Kombibil för 20-50k? (Göteborg, Västra Götaland)

Hej, är nästintill efterbliven när det gäller bilar men är läskunnig och försöker läsa på om vad man ska kolla på, vad som är bra och dåligt osv. Men tänker att jag droppar frågan här så kanske lite tips och kanske t o m förslag på bilar dyker upp.

För närvarande hyr vi bil varje gång vi ska åka någonstans vilket blir rätt dyrt och en bil som kostar upp till 50 tusen kan betala sig rätt fort om den i alla fall håller ett par år.

Ändamålet med bilen är främst att åka mellan Göteborg och Småland (32mil) några gånger om året och kanske lite utflykter här och där (ingen pendlarbil alls).

Önskemålen är:

• Hel och ren. Förstår att slitage kommer finnas, men tänker nästintill rostfritt och att inte att det varit någon sort arbetsbil där man fraktat massa skit i osv.
• Okej med bagageutrymme p g a barnvagn och en del packning
• Gärna nybesiktad till nästa år, iaf slutet av året. Vet att man inte kollar motor osv vid besiktning men det bör kanske öka chansen att bilen håller ett par år?
• Vi köper helst inom spårvagnsnätet i Göteborg. Men finns något bra förslag inom Västra Götaland kan det ju vara värt.
• Då vi är okunniga är väl reservdelar och inte så dyr att laga att föredra?

Har ni kunniga några tankar? Märken att föredra för våra ändamål? Kanske konkreta biltips? Att kamrem nyligen är bytt är ju ett plus, finns det annat som är extra bra att kolla på?

Tack på förhand!

Tror din/er budget är allt för låg för en bekymmersfri kombi i det skicket som ni önskar. De kombinerar som kostade 50-60 papp för 5 år sedan kostar nästan 100+ papp i dag.

Men bortsett från det så tror jag du kan kika på flera vanliga kombi som tex V70N, Skoda Superb, etc. Kommer vara bra med plats för barnvagnar och annan packning för en barnfamilj, och fint med lastgolv som kan vara helt platta.

Volvo V70 valfri motor
Toyota Avensis med 1.8 eller 2.0 bensinare
Ford Mondeo bensinare
Skoda Octavia
VW Golf kombi
Eventuellt VW Passat eller Skoda Superb, men undvik 1.4 TSI-motorn då den i värsta fall kan skära helt.
En fräsch Saab 9-5 kan vara ett bra köp, men många är ganska sönderkörda och den gillar rost.

Räkna styvt med att lägga minst 50 papp och glöm inte bra sommar- och vinterdäck med dubb.

Billigast i längden blir förmodligen Toyotan, Forden och eventuellt Volvon, i den ordningen.

Undvik motorstarka bilar med turbo, allt blir dyrare med tiden.

Har du kollat in några särskilda bilar på blocket?

Okej, förstår jag det rätt du tycker de nämna bilarna men får isåfall troligen räkna med högre budget?

Tänkte inte på/visste inte att de ökat så mycket, för vi har lånat en kollegas bil under 3 julars tid som han köpte för 10k (en volvo kombi, vet inte modell) och den rullade i 7år utan några större problem. Visserligen sliten men funkade bra för det vi ville. Därför blir man möjligen dumsnål vid 50k.

Hur som tack för tipsen, ska kolla vad det finns för bilar ute av de modellerna.

Blev tipsad om Toyota av en vän. Fanns någon statistik på minst bärgningar som den toppade och verkar överlag hålla bra. Det har dock inte dykt upp något när jag letat.

Tack för nyttiga tips. Vi har kollat lite på några, kan droppa de som verkar intressanta när tid finns.

Lät för skojskull ChatGPT ta fram 5 modeller som är kända för pålitlighet och lång livslängd

Dock utan något prisspann, men tyckte det var lite kul att kolla...

Volvo V70: Volvo V70 är känd för sin säkerhet, pålitlighet och långa livslängd. Den erbjuder generöst med utrymme för passagerare och last samt en rad olika motoralternativ för att passa olika behov.

Subaru Outback: Precis som nämndes tidigare, är Subaru Outback känd för sin allväderskapacitet och robusta konstruktion. Dess kombinationsformfaktor ger gott om utrymme för passagerare och last, vilket gör den till ett populärt val för aktiva familjer.

Toyota Prius V: Prius V är en kombiversion av den populära Toyota Prius-hybridmodellen. Den erbjuder samma bränsleekonomi och pålitlighet som Prius, men med ett större bagageutrymme som passar för familjer och långresor.

Volkswagen Golf Variant: Golf Variant är kombiversionen av den populära Volkswagen Golf-modellen. Den erbjuder en balans mellan komfort, körglädje och användbarhet. Golf Variant är känt för sin pålitlighet och robusta konstruktion.

Audi A4 Avant: Audi A4 Avant kombinerar lyx med praktisk användbarhet. Den erbjuder en välutrustad interiör, avancerad teknik och kraftfulla motoralternativ. A4 Avant är känd för sin höga kvalitet och pålitlighet.

Kolla efter kombi med en snikmotor så får du låg skatt och försäkring. Alltså ingen stor diesel eller mycket effekt. En bensinare 1-16l ,helst utan turbo så slipper du en felkälla till. Renault Megane II, Dacia Logan, Peugeot 307, Volvo V 70...

Saab 9-5 eller 9-3 kombi

Som någon annan nämnde så är många sönderkörda och lite rost i skärmkanterna får man räkna med, det är trots allt en Saab. Annars mycket trevlig bil, speciellt med helskinnsäten! Går att hitta en rätt schysst för dom pengarna med inte allt för många mil (saabmil).

Av dessa bilar i listan så skulle jag nog valt denna ovan. Perfekt familjebil för många som inte vill gå upp i pris till en lyxigare tysk (BMW Touring, Mercedes E-klass, etc). Dessutom relativt låga servicekostnader i Sverige. Lätt att lasta barnvagnar och annat i, samt fantastiskt bekväma stolar om man åker på längre turer med familjen.

På Blocket, i centrala Göteborg, finns en Mercedes-Benz A 160 till salu för 50 000 kr. Bilen är från 2012 och har gått 10 052 mil.

Volvo V70 Diesel, även om de har riktigt höga mil så håller de länge om de är välservade. Köpte min en gång i tiden när den gått 38k mil. Bytte mot nyare när den hade gått över 55k och allt jag gjort är servat den samt bytt slitagedelar, bromsar etc. Inga dyra haveri. Startade alltid och rulla utan problem. Kunde öka min privata budget så köpte nyare, men den gick fläckfritt.

Tjenare, har inte hunnit skriva på alla. Men är tacksam för alla råd och kollade efter många av bilarna vad som fanns. Nu har vi dock hamnat i lite problem, när man trodde att huvudvärken från bilskiten kunde vara borta ett tag nu (förutom lite stress att fixa till två av sommardäcken som behövs att bytas)

Köpet hamnade till slut på en Kia Ceed 2012. Vi hade en kunnig på besök och denna såg okej ut på pappret. Så vi passade på att åka ut och kolla på den, köpte den dagen efter. Vi lyckades få den från 55k till 45k vid snabb affär, väl hemma kollade vi lite och snackade om ville ha ner den lite till sett till samma modell och samma miltal, att vi ska lägga pengar på däcken direkt och skatt ska betalas direkt (vet att det är en årlig kostnad och man kan inte direkt pruta för det, men det är inte ens vecka tills den ska betalas). Vi lyckas få ner till till 43.5k iaf och affären görs.

När vi sen i lugn och ro kollar i serviceboken, visar det sig att mätaren är bytt vid 14xxx km 2012. Vid fyra första servicetillfällena har det även tipexat för at lägga på dessa kilometer. Detta nämns det dock inget om i annonsen eller när vi ska skriva av mätarinställningarna i köpekontrakten.

Jag vill inte tro att dessa pensionärer gör det med flit, men vem vet. Hur som tycker jag detta på något sätt borde stå med eller nämnas när vi skriver på mätarinställningarna på kontraktet?

Så vad kan man göra? Vi kommer ringa och fråga deras syn på det men vill ha lite kött på benen. Dessa mil är kanske det vi kommer köra på ett år, kanske lite mer och priset hade garanterat diskuterats om vi ens hade åkt ut och kollat på den om vi hade vetat det riktiga miltalet.

Tack på för hand för tips och råd.