Citat:
Ursprungligen postat av
Tratten52
Det finns en enkel lösning. Inför samma procedur som för teoriprov för flygcertificat.
Vad innebär det? Förhör face 2 face?
Tycker även den som leder förarprovet bör ställa en massa frågor vid situationer som uppstår, minsta tvekan= kuggad elev.
Haglade frågor när jag körde upp för BECEDE, men det var iofs en militär mitten av 80 talet.
(Sen tycker jag att lappen skall ryckas direkt vid rattsurf,skrämmande att se utvecklingen. Värst är A-traktor och EU moppebils förare, men det är OT)