Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2017-12-22, 10:49
  #253
Medlem
SnakePlissskens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
S, den uppgiften r ingenting du vill anvnda som underlag i dina frsk att visa att Hanjour trots allt kunde flyga, alls?

Varfr inte?
Det r ju DU som frst anvnde uppgiften i trden - jag har allts tagit uppgiften frn citat DU anvnt som bevisning - menar du att vi inte kan lita p uppgifterna DU presenterar???
(FB) 9/11 - WTC/Pentagon/Shanksville m.m - Trd Nr 2

Dessutom har jag lnkat till FBI:s tidslinje med Hanjours flygtimmar noterade s....

Citat:
Nja, nu klipper och klistrar du i mina inlgg igen?! r det inte bttre att du startar en helt egen trd dr du kan diskutera med dig sjlv? SnakeoilFlsssskelns betraktelser? D slipper du klippa och klistra i motpartens inlgg p stt som gr det mjligt fr dig att vinna (tror du) diskussionen? Fundera lite p det. Det kanske passar dig bttre?
Jag klipper ibland bort snt ointressant skit som du redan ftt svar p s mnga gnger s jag trttnat. Jag fulklipper inte ihop olika delar fr att f det att verka som om du sagt andra saker. Och om jag klipper bort delar brukar jag frska anvnda ... fr att visa att bitar klippts bort.

...
Citera
2017-12-22, 10:58
  #254
Medlem
SnakePlissskens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
Hr r alla vriga aktrer:[indent]- Duncan K.M. Hastie, owner of the school [CRM] described Hanjour as a weak student who was wasting our resources. By this time, however, it was obvious to Hastie that his erstwhile student had no business in a cockpit. Hastie refused to let Hanjour come back. I would recognize his voice, Hastie said. He was always talking about wanting more training. Yes, he wanted to be an airline pilot. That was his stated goal. Thats why I didnt allow him to come back. I thought Youre never going to make it.

Kllan hnvisar till en artikel som endast innehller ett lst citat - inte ens allt som psts i din klla finns med i artikel, - ingen verifierad intervju, ingen angiven intervjuare eller annan klla fr citatet finns allts. ogiltigt!

Citat:
- Wes Fults, a former instructor at Sawyer [Aviation]. Fults remembers training Hanjour, whom he describes as a neophyte. Hani got overwhelmed with the instruments in the schools flight simulator. He had only the barest understanding of what the instruments were there to do, said Fults. He [Hanjour] used the simulator three or four times, then disappeared like a fog.

Kllan hnvisar till samma artikel som endast innehller ett lst citat - ingen verifierad intervju, ingen angiven intervjuare eller annan klla fr citatet finns allts. ogiltigt!

Citat:
Peggy Chevrette, operation manager at Jet Tech, later told FOX News: I couldnt believe that he had a license of any kind with the skills that he had. She explained that Hanjours English was so bad it took him five hours to complete an oral exam that normally should have taken about two.
Japp, Hanjour var dlig p engelska - det verkar alla hlla med om - dock fullstndigt irrelevant fr att kunna flyga ett flygplan giltigt! men ointressant...

Citat:
But it wasnt just his poor English that failed to impress. In his evaluation the Jet Tech flight instructor wrote that the student [Hanjour] made numerous errors during his performance and displayed a lack of understanding of some basic concepts. The same was true during review of systems knowledge.I doubt his ability to pass an FAA [Boeing 737] oral at this time or in the near future. The 737 instructor concluded his evaluation with a final entry: He [Hanjour] will need much more experience flying smaller A/C [aircraft] before he is ready to master large jets. [...]
Hr har du fulklippt ihop citat frn Peggy med helt oknda instruktrer. Innan vi vet namn och klla fr deras uttalanden r de givetvis fullstndigt ointressant ogiltigt!

Citat:
Early in 2001, Peggy Chevrette, the operation manager at Jet Tech, contacted the FAA repeatedly to convey her concerns about Hanjour. [...] According to Marilyn Ladner, vice-president Pan Am International, the company that owned Jet Tech, It was more of a very typical instructional concern that you really shouldnt be in the air. [....]

ter har du klippt ihop olika personers uttalanden men me.. Shr str det i den riktiga kllan:
Ms. Ladner said the Phoenix staff never suspected that Mr. Hanjour was a hijacker but feared that his skills were so weak that he could pose a safety hazard if he flew a commercial airliner.

''There was no suspicion as far as evildoing,'' Ms. Ladner said. ''It was more of a very typical instructional concern that 'you really shouldn't be in the air.
Ladner uttrycker allts oro fr att Hanjour inte har kunskaper fr att flyga kommersiella flygningar. Man var inte oroliga fr terroristdd men Hanjour hrde inte hemma i luften... Dock - giltigt!

Citat:
- ... on May 29, 2001 Hanjour rented a plane at a small airport in Teterboro, New Jersey and flew the Hudson Tour, accompanied by a flight instructor. However, the next day, when Hanjour returned for a repeat flight the same instructor would not allow it because of Hanjours poor piloting skills.

Skulle kunna vara giltigt med PENTTBOM som klla men namn p instruktren som psts ha nekat Hanjour flygningen r censurerat och saknas allts - det kan mycket vl ha varit en illegal ockupant/bosttare p det palestinska Vstbanken s givetvis ogiltigt tills detta r motbevisat. dessutom r delar av intervjun censurerade och vi behver (som du skrivit sjlv) frsts tillgng till den fulla utskriften innan vittnet kan accepteras. ogiltigt!

Citat:
- Freeway Airport, in Bowie, Maryland, [...] During three such flights over two days in a single-engine Cessna 172, instructors Sheri Baxter and Ben Conner observed what others had before them. Hanjour had trouble controlling and landing the aircraft. [...] On this basis she and Conner declined to approve a current license rating until Hanjour returned for more training. On their recommendation, Freeways chief instructor Marcel Bernard refused to rent Hanjour a plane. [...]
Kllan hnvisar till ett dokument dr dessa citat lsryckta frvisso str, men det str ven tydligt att man ej nnu pratat med Sheri Baxter eftersom man inte ftt tag p henne och hon ej har ringt tillbaka.ogiltigt!

Angende Connor str det att man r oroliga att han pga sin unga lder (22 r) inte kommer att duga som vittne..
I intend to schedule a follow-up in person interview of Benjamin Connor. Because of his age (22 years), I want to make sure that he would not be uncomfortable with the hearings process. Otherwise, all the above listed individuals would make acceptable witnesses.
S av de tv personer du hnvisar till har de inte pratat med den ena och den andra r man oroliga fr att han inte duger som vittne.. ja du hr ju sjlv ogiltigt!

Citat:
Conner also emphasized that the issue was not simply Hanjours poor English. It was everything, i.e., his general ineptitude.

Kllan r lsryckta citat frn psttt telefonsamtal Marcel Bernard - hr behvs givetvis bde namn p intervjuaren och en fullstndig utskrift av samtalet innan kllan kan komma p frga. ogiltigt!

Du har allts endast tv vittnesutsagor som kan komma p frga - bda frn samma flygskola och ingen av dem verkar ngonsin ha varit i luften med Hanjour (Pegga var administratr och Ladner var vice VD)... Den ena (Peggy) sger att Hanjour var dlig p engelska, den andra (Ladner) att man var oroliga att Hanjours kunskaper inte var tillrckliga fr att flyga kommersiellt.

Frklara nu fr oss hur du frenar dessa tv omdmen frn samma skola med dina upprepade uttalanden om att samtliga skolor / instruktrer / flygbolag sger att Hanjour inte kunde flyga, alls?

Frklara nu ven hur en person med minst 29 dokumenterade soloflygningar skulle kunna beskrivas som ngon som inte kunde flyga, alls???
Citera
2017-12-22, 13:53
  #255
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SnakePlisssken
Varfr inte?
Jag skrev avseende de pstdda 250 simulatortimmarna som du menar INTE ingick i de pstdda 600 flygtimmarna:
Ok, d vet jag var du str avseende det hr.
Du svarar d:
Nej det r ingen stndpunkt, det r en uppgift i Hanjours loggbok...
r det din stndpunkt att det hr r en autentisk och med sanningen verensstmmande uppgift?


Citat:
Det r ju DU som frst anvnde uppgiften i trden - jag har allts tagit uppgiften frn citat DU anvnt som bevisning
Var ngonstans i det inlgg du lnkar till str det att de pstdda 250 simulatortimmarna inte ingr i de pstdda 600 flygtimmarna och var anvnder jag det som bevisning fr exat vad?

Citat:
- menar du att vi inte kan lita p uppgifterna DU presenterar???
(FB) 9/11 - WTC/Pentagon/Shanksville m.m - Trd Nr 2
Det beror helt p vad just jag menar r bevisning fr just vad.

Citat:
Dessutom har jag lnkat till FBI:s tidslinje med Hanjours flygtimmar noterade s....
S ... ?

Citat:
Jag klipper ibland bort snt ointressant skit som du redan ftt svar p s mnga gnger s jag trttnat. Jag fulklipper inte ihop olika delar fr att f det att verka som om du sagt andra saker. Och om jag klipper bort delar brukar jag frska anvnda ... fr att visa att bitar klippts bort.

...
Knappast. Du klipper och klistrar s att du kan ignorera valda delar och drmed slippa att frhlla dig till materialet i sin helhet.

Om du nu menar att du har svarat s mnga gnger p det och drfr inte vill svara igen s br du nog tminstone lnka till tminstone ETT av de svaren, om du inte vill framst som en som smiter frn bevis och argument som ifrgastter din respektive stndpunkt. Jag repeterar:
1. Vet du om FBI har fljt upp dessa minst 29 enskilda tillfllena och frskrat sig om att de verkligen har gt rum och vad berrda aktrer i s fall har sagt med avseende p Hanjours flygkunskaper?

2. Vet du om FBI har fljt upp de andra 571 tillfllena och frskrat sig om att dessa verkligen har gt rum och vad berrda aktrer i s fall har sagt med avseende p Hanjours flygkunskaper?

Anledningen till att jag frgar r att det, tminstone i fallen med de 29 enskilda soloflyg-tillfllena, s kapitalt motsgs av vriga aktrers uttalanden (utom Shalev) om samma Hanjours flygkunskaper.

Att ven FBI mste ha noterat de hr dramatiskt sinsemellan ofrenliga uppgifterna och drfr br ha skt en lsning p problemet.

Tycker du inte det?
Citat:
1) du kan inte acceptera att du har fel
r det ditt svar p den hr frgan?
1. Vet du om FBI har fljt upp dessa minst 29 enskilda tillfllena och frskrat sig om att de verkligen har gt rum och vad berrda aktrer i s fall har sagt med avseende p Hanjours flygkunskaper?
Om s, hur fan tnker du d?

Citat:
Eller
2) du har inte lst inlggen ikvll men svarar nd
r det ditt svar p den hr frgan?
2. Vet du om FBI har fljt upp de andra 571 tillfllena och frskrat sig om att dessa verkligen har gt rum och vad berrda aktrer i s fall har sagt med avseende p Hanjours flygkunskaper?
Om s, hur fan tnker du d?

Citat:
Eller
3) 1)+2)
Har du druckit fr mycket ren sprit nu igen? Vad har vi sagt om det!?

Tror du att du tnker bttre d?
Citera
2017-12-22, 14:02
  #256
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SnakePlisssken
Kllan hnvisar till en artikel som endast innehller ett lst citat - inte ens allt som psts i din klla finns med i artikel, - ingen verifierad intervju, ingen angiven intervjuare eller annan klla fr citatet finns allts. ogiltigt!



Kllan hnvisar till samma artikel som endast innehller ett lst citat - ingen verifierad intervju, ingen angiven intervjuare eller annan klla fr citatet finns allts. ogiltigt!


Japp, Hanjour var dlig p engelska - det verkar alla hlla med om - dock fullstndigt irrelevant fr att kunna flyga ett flygplan giltigt! men ointressant...


Hr har du fulklippt ihop citat frn Peggy med helt oknda instruktrer. Innan vi vet namn och klla fr deras uttalanden r de givetvis fullstndigt ointressant ogiltigt!



ter har du klippt ihop olika personers uttalanden men me.. Shr str det i den riktiga kllan:
Ms. Ladner said the Phoenix staff never suspected that Mr. Hanjour was a hijacker but feared that his skills were so weak that he could pose a safety hazard if he flew a commercial airliner.

''There was no suspicion as far as evildoing,'' Ms. Ladner said. ''It was more of a very typical instructional concern that 'you really shouldn't be in the air.
Ladner uttrycker allts oro fr att Hanjour inte har kunskaper fr att flyga kommersiella flygningar. Man var inte oroliga fr terroristdd men Hanjour hrde inte hemma i luften... Dock - giltigt!



Skulle kunna vara giltigt med PENTTBOM som klla men namn p instruktren som psts ha nekat Hanjour flygningen r censurerat och saknas allts - det kan mycket vl ha varit en illegal ockupant/bosttare p det palestinska Vstbanken s givetvis ogiltigt tills detta r motbevisat. dessutom r delar av intervjun censurerade och vi behver (som du skrivit sjlv) frsts tillgng till den fulla utskriften innan vittnet kan accepteras. ogiltigt!


Kllan hnvisar till ett dokument dr dessa citat lsryckta frvisso str, men det str ven tydligt att man ej nnu pratat med Sheri Baxter eftersom man inte ftt tag p henne och hon ej har ringt tillbaka.ogiltigt!

Angende Connor str det att man r oroliga att han pga sin unga lder (22 r) inte kommer att duga som vittne..
I intend to schedule a follow-up in person interview of Benjamin Connor. Because of his age (22 years), I want to make sure that he would not be uncomfortable with the hearings process. Otherwise, all the above listed individuals would make acceptable witnesses.
S av de tv personer du hnvisar till har de inte pratat med den ena och den andra r man oroliga fr att han inte duger som vittne.. ja du hr ju sjlv ogiltigt!



Kllan r lsryckta citat frn psttt telefonsamtal Marcel Bernard - hr behvs givetvis bde namn p intervjuaren och en fullstndig utskrift av samtalet innan kllan kan komma p frga. ogiltigt!

Du har allts endast tv vittnesutsagor som kan komma p frga - bda frn samma flygskola och ingen av dem verkar ngonsin ha varit i luften med Hanjour (Pegga var administratr och Ladner var vice VD)... Den ena (Peggy) sger att Hanjour var dlig p engelska, den andra (Ladner) att man var oroliga att Hanjours kunskaper inte var tillrckliga fr att flyga kommersiellt.

Frklara nu fr oss hur du frenar dessa tv omdmen frn samma skola med dina upprepade uttalanden om att samtliga skolor / instruktrer / flygbolag sger att Hanjour inte kunde flyga, alls?

Frklara nu ven hur en person med minst 29 dokumenterade soloflygningar skulle kunna beskrivas som ngon som inte kunde flyga, alls???
Nu klipper och klistrar du i mitt inlgg igen. Varfr gr du det? Den hr gngen klippte du bort min frga till dig. Och, ja, jag vet att du tycker att den knns besvrande, men undvikande och flyktbeteende leder ingen vart om problemet finns inne i dig. Det r inget som du kan lsa med att redigera motpartens inlgg och tro att det drmed frsvinner. Det r snarare magiskt tnkande.

Jag stller frgan igen:

Menar du nu att dessa trots allt uttalar sig p ett stt som gr att frena med en Hanjour som trots allt kunde flyga, alls? Varfr vill du d ogiltigfrklara dem?

Har jag missat ngot dolt led hr?
Citera
2017-12-22, 14:20
  #257
Medlem
Nu rcker det faktiskt fr mig ocks! Reggade ett konto typ bara fr att sga det hr: Jag skulle absolut betrakta mig som en i trutherrrelsen, ven fast jag tycker namnet r lite... fnigt? I.a.f. vill jag bara vara tydlig med att inte alla av oss delar Onoponos tankar. Jag tycker ocks det verkar uppenbart att Hanjour kunde flyga om n skert dligt. Tycker ocks att pstendet att han inte kunde flyga alls verkar helt osannolikt och verbevisat. Uppmaning/vdjan: slpp det! Och det finns faktiskt en pong i inlggen om ordtolkning och regelsttning frn den andra sidan ocks.

Ocks: tycker Onopono skrivit MYCKET bra saker hr tidigare. Vill va tydlig med det!! Men senaste typ 2 mnaderna har varit gr mycket ven fr mig gllande flera saker. Dom dr tvrskra pstendena som uppfattas som fakta men inte alls r det gynnar verkligen inte oss. S jag vill ge en nyanserad bild av oss andra truthers fr er som lser. Viktigt fr trovrdigheten!!!
Citera
2017-12-22, 14:34
  #258
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av putteibla
Onopono drivs till att tvingas vara vertydlig eftersom snake och de andra hugger p minsta lilla ord som kan tolkas p ngot annat stt n det tnkta.
Det r en vlknd, beprvad teknik avsedd att avleda, frvirra och till slut kncka den som lgger fram obehagliga fakta.
Jag hoppas onopono lyckas hlla sig lugn och inte veranstrnger sig, men risken finns att han kncks till slut.

S du tycker tex att Hanjour inte alls kunde flyga? Inte alls? Inte. Alls?
En femring som stter sig i en bil kan inte alls kra den.
En sextonring som vningskrt 3 ggr kan kra fast dligt.
Du hller med om att Hanjours flygkunskaper var som femringens? D hjlper inte du till med trovrdigheten heller!!
Som sagt: slpp detta! Detta gynnar oss inte!!!
Citera
2017-12-22, 14:40
  #259
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Alexxx2a
Nu rcker det faktiskt fr mig ocks! Reggade ett konto typ bara fr att sga det hr: Jag skulle absolut betrakta mig som en i trutherrrelsen, ven fast jag tycker namnet r lite... fnigt? I.a.f. vill jag bara vara tydlig med att inte alla av oss delar Onoponos tankar. Jag tycker ocks det verkar uppenbart att Hanjour kunde flyga om n skert dligt. Tycker ocks att pstendet att han inte kunde flyga alls verkar helt osannolikt och verbevisat. Uppmaning/vdjan: slpp det! Och det finns faktiskt en pong i inlggen om ordtolkning och regelsttning frn den andra sidan ocks.

Ocks: tycker Onopono skrivit MYCKET bra saker hr tidigare. Vill va tydlig med det!! Men senaste typ 2 mnaderna har varit gr mycket ven fr mig gllande flera saker. Dom dr tvrskra pstendena som uppfattas som fakta men inte alls r det gynnar verkligen inte oss. S jag vill ge en nyanserad bild av oss andra truthers fr er som lser. Viktigt fr trovrdigheten!!!
Trams!

1. Jag stter hrt mot hrt eftersom att jag vet att det r det enda som biter p trdens extremt aggressiva apologeter.

2. Jag stter ingalunda upp ngra regler fr ditten eller datten, jag argumenterar utfrligt fr min respektive stndpunkt och presenterar mitt underlag.

3. Jag vill visa att hypotesen om att Hanjour trots allt kunde flyga, alls, saknar underlag vid en nrmare granskning av det underlag som trots allt redovisas av ansvariga utredare.

4. Jag vill visa att hypotesen om att Hanjour INTE kunde flyga, alls, dremot har ett vervldigande underlag och som jag ocks i detalj med kllhnvisning presenterar trden.


Jag uppmanar dig och alla andra som ifrgastter det hr att i detalj frklara vad som inte stmmer och ven presentera eventuellt underlag som std fr samma frklaring/argument.

Dr vi str nu, r att signaturen SnakePlisssken dels sger att mina kllors uttalanden VISST gr att frena med en Hanjour som trots allt kunde flyga, alls, samtidigt som denne insisterar p att samtliga kllor p olika stt skulle vara ogiltiga.

Jag vill allts i det hr skedet veta varfr SnakePlisssken ena sidan menar att mina citerade kllor styrker hans och 9/11-kommissionens pstende om en Hanjour som kunde flyga, samtidigt som han s ihrdigt propagerar fr dess ogiltighet.

Nr/om hen svarar p det s kommer jag sjlvklart och med stor tillfrsikt ven att bemta dennes pstenden om att nstan samtliga av dessa r som han uttrycker det, ogiltiga.

Invndningar?
Citera
2017-12-22, 14:46
  #260
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
Trams!

1. Jag stter hrt mot hrt eftersom att jag vet att det r det enda som biter p trdens extremt aggressiva apologeter.

2. Jag stter ingalunda upp ngra regler fr ditten eller datten, jag argumenterar utfrligt fr min respektive stndpunkt och presenterar mitt underlag.

3. Jag vill visa att hypotesen om att Hanjour trots allt kunde flyga, alls, saknar underlag vid en nrmare granskning av det underlag som trots allt redovisas av ansvariga utredare.

4. Jag vill visa att hypotesen om att Hanjour INTE kunde flyga, alls, dremot har ett vervldigande underlag och som jag ocks i detalj med kllhnvisning presenterar trden.


Jag uppmanar dig och alla andra som ifrgastter det hr att i detalj frklara vad som inte stmmer och ven presentera eventuellt underlag som std fr samma frklaring/argument.

Dr vi str nu, r att signaturen SnakePlisssken dels sger att mina kllors uttalanden VISST gr att frena med en Hanjour som trots allt kunde flyga, alls, samtidigt som denne insisterar p att samtliga kllor p olika stt skulle vara ogiltiga.

Jag vill allts i det hr skedet veta varfr SnakePlisssken ena sidan menar att mina citerade kllor styrker hans och 9/11-kommissionens pstende om en Hanjour som kunde flyga, samtidigt som han s ihrdigt propagerar fr dess ogiltighet.

Nr/om hen svarar p det s kommer jag sjlvklart och med stor tillfrsikt ven att bemta dennes pstenden om att nstan samtliga av dessa r som han uttrycker det, ogiltiga.

Invndningar?

Vadd Trams!!? Sluta med din jvla versittarstil! Fr jag inte tycka vad jag vill? Eller mste jag hlla med dig om allt bara fr att vi i grund och botten str p samma sida!? Lgg av!
Du stjlper mer n du hjper just nu!! Lser man allt alla skriver om Hanjours flygning r det fan omjligt att tolka det som att han inte alls kunde flyga. Ens om man vill!!
Du borde slppa just detta!
Citera
2017-12-22, 15:10
  #261
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Alexxx2a
S du tycker tex att Hanjour inte alls kunde flyga? Inte alls? Inte. Alls?
En femring som stter sig i en bil kan inte alls kra den.
En sextonring som vningskrt 3 ggr kan kra fast dligt.
Du hller med om att Hanjours flygkunskaper var som femringens? D hjlper inte du till med trovrdigheten heller!!
Som sagt: slpp detta! Detta gynnar oss inte!!!
Pongen, Alexxx2a, r precisionen. Precis som du sjlv sger s kan mycket riktigt vem som helst flyga lite grand. Drmed s kan man som apologet neutralisera varje argument med bring p Hanjours flygkunskaper med fraser som: dlig pilot, usel pilot, inte srskilt duktig och s vidare utan ngra mer precisa bedmningar som drmed inte gr att falcifiera.

En chimpans kan sgas utgra en usel pilot. En femring likas. Det sger inget vrdefullt om Hanjours faktiska flygkunskaper.

Vad innebr det d i relevant kontext att inte kunna flyga, alls? Enkelt, det innebr att de som var satta att gra den bedmningen dels uttalar sig p ett stt som inte gr att frena med en person som alls kan flyga, dels agerar p stt som sger samma sak, t.ex. att man trots upprepade testrundor vgrar att hyra ut ett plan till personen med sagda skl, eller att man inte ens vill lta personen testflyga mer ENS om instruktren sitter med i planet.

Kan personen verkligen flyga, s r dessa uttalanden och ageranden helt ofrklarliga.


Slutligen. Jo, jag vet att diskussionen kan tyckas bisarr och en ondig skitsak nr det finns s mycket annat med mycket strre bevisvrde som kan argumenteras fr, men jag har hr beslutat mig fr att stta ner foten och driva frgan till ett avgrande.

Frgan har bring p samtliga andra frgestllningar eftersom den r ett paradexempel p dr lsa antaganden, hemligstmplade bevis, negativ bevisbrda, motstridiga uppgifter, ignorerande av kritiska fakta, sherry picking, osv, genomsyrar hela materialet och som trdens apologeter svljer med hull och hr samtidigt som de mycket aggressivt och samordnat attackerar var och en som inte gr det och krver svar.

Det handlar sledes lika mycket om att argumentera och lgga fram underlag i sak, som att pressa tillbaka aktrer som s hr lngt ostrt har pekat p en serie officiella stndpunkter som self evident.

Jag menar mycket riktigt att pstendet att, Hanjour givetvis kunde flyga, ven om han kanske inte var ett flygar-ess, inte p ngot sett r self-evident om man ser till det material som faktiskt finns tillgngligt.


Slutligen. Om nu mnga tycker att den hr diskussionen tar fr mycket plats och drmed skymmer andra och viktigare frgestllningar, skicka grna ett PM till mod/admin och be denne att lgga ver den i en ny trd dr det hr och inget annat diskuteras.

Helt ok fr min del
Citera
2017-12-22, 15:18
  #262
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
Pongen, Alexxx2a, r precisionen. Precis som du sjlv sger s kan mycket riktigt vem som helst flyga lite grand. Drmed s kan man som apologet neutralisera varje argument med bring p Hanjours flygkunskaper med fraser som: dlig pilot, usel pilot, inte srskilt duktig och s vidare utan ngra mer precisa bedmningar som drmed inte gr att falcifiera.

En chimpans kan sgas utgra en usel pilot. En femring likas. Det sger inget vrdefullt om Hanjours faktiska flygkunskaper.

Vad innebr det d i relevant kontext att inte kunna flyga, alls? Enkelt, det innebr att de som var satta att gra den bedmningen dels uttalar sig p ett stt som inte gr att frena med en person som alls kan flyga, dels agerar p stt som sger samma sak, t.ex. att man trots upprepade testrundor vgrar att hyra ut ett plan till personen med sagda skl, eller att man inte ens vill lta personen testflyga mer ENS om instruktren sitter med i planet.

Kan personen verkligen flyga, s r dessa uttalanden och ageranden helt ofrklarliga.


Slutligen. Jo, jag vet att diskussionen kan tyckas bisarr och en ondig skitsak nr det finns s mycket annat med mycket strre bevisvrde som kan argumenteras fr, men jag har hr beslutat mig fr att stta ner foten och driva frgan till ett avgrande.

Frgan har bring p samtliga andra frgestllningar eftersom den r ett paradexempel p dr lsa antaganden, hemligstmplade bevis, negativ bevisbrda, motstridiga uppgifter, ignorerande av kritiska fakta, sherry picking, osv, genomsyrar hela materialet och som trdens apologeter svljer med hull och hr samtidigt som de mycket aggressivt och samordnat attackerar var och en som inte gr det och krver svar.

Det handlar sledes lika mycket om att argumentera och lgga fram underlag i sak, som att pressa tillbaka aktrer som s hr lngt ostrt har pekat p en serie officiella stndpunkter som self evident.

Jag menar mycket riktigt att pstendet att, Hanjour givetvis kunde flyga, ven om han kanske inte var ett flygar-ess, inte p ngot sett r self-evident om man ser till det material som faktiskt finns tillgngligt.


Slutligen. Om nu mnga tycker att den hr diskussionen tar fr mycket plats och drmed skymmer andra och viktigare frgestllningar, skicka grna ett PM till mod/admin och be denne att lgga ver den i en ny trd dr det hr och inget annat diskuteras.

Helt ok fr min del

D tycker jag verkligen inte att du ska fortstta skriva att Hanjour inte kunde flyga alls eftersom det uppfattas helt fel av alla som lser kopplat till de du menar.
En annan grej r det dr med samordnade attacker p dig: Det uppfattas som paranoit! Fattar att du blir frustrerad men det liksom frstrker nidbilden av en galen truther fr dom som lser.
Jag tycker som sagt du skrivit mnga andra bra grejer, fortstt med de! Men jag vill bara nyansera bilden av truthers. Hoppas du fattar va jag menar!
Citera
2017-12-22, 15:34
  #263
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Alexxx2a
D tycker jag verkligen inte att du ska fortstta skriva att Hanjour inte kunde flyga alls eftersom det uppfattas helt fel av alla som lser kopplat till de du menar.
En annan grej r det dr med samordnade attacker p dig: Det uppfattas som paranoit! Fattar att du blir frustrerad men det liksom frstrker nidbilden av en galen truther fr dom som lser.
Jag tycker som sagt du skrivit mnga andra bra grejer, fortstt med de! Men jag vill bara nyansera bilden av truthers. Hoppas du fattar va jag menar!
Jag indentifierar mig inte med begreppet Truthers just fr att det saknar varje spr av precision och inbegriper vitt skilda frestllningar om vad som verkligen gde rum 9/11 och dr vissa av dessa r minst sagt fantasifulla.

Dremot s identierar jag mig med de som p vetenskaplig grund kritiserar de officiella utredningar som har genomfrts av 9/11 och dr FBIs utredning om de 19 pstdda kaparna r en av dessa. I den utredningen ingr ven det material som 9/11-kommissionen anvnder som underlag till pstendet/slutsatsen om att Hani Hanjour trots allt kunde flyga, alls. Ett pstende som jag allts ifrgastter.

Du menar att samma underlag med slutsats r rimligt? Varfr menar du det?
Citera
2017-12-22, 15:44
  #264
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av onopono
Jag indentifierar mig inte med begreppet Truthers just fr att det saknar varje spr av precision och inbegriper vitt skilda frestllningar om vad som verkligen gde rum 9/11 och dr vissa av dessa r minst sagt fantasifulla.

Dremot s identierar jag mig med de som p vetenskaplig grund kritiserar de officiella utredningar som har genomfrts av 9/11 och dr FBIs utredning om de 19 pstdda kaparna r en av dessa. I den utredningen ingr ven det material som 9/11-kommissionen anvnder som underlag till pstendet/slutsatsen om att Hani Hanjour trots allt kunde flyga, alls. Ett pstende som jag allts ifrgastter.

Du menar att samma underlag med slutsats r rimligt? Varfr menar du det?

Varfr jag menar det? Ls vad jag redan skrivit om uttrycket inte kan flyga alls. Det r s som jag skriver att uttrycket brukar anvndas som man ocks uppfattar att du menar. Varfr skriver du inte kan flyga alls om du inte menar det!? Och varfr lgger du orden i munnen p mig med dina frgor!? Sluta spela s jvla mycket versittare tack! Skrp dig!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in