Citat:
Ursprungligen postat av
PixelGuy
Tjänsten hos Shipfinder som jag använde har 12 timmars fördröjning. Tack vare Windy så kunde jag se att kursen som den misstänkta följebåten höll korsade rutten som Malizia slutligen hamnade på. Jag kan också se att den misstänkta följebåten låg runt 10-15 nautiska mil efter Malizia II vid det tillfället. Kan det vara så att inte ens Greta vet om följebåten? Hon kanske får psykiska problem av detta.

Jag tittat och tittat på Marinetraffic men de fartygens data går inte att se utan att ha satellit-abbonemanget på Marinetraffic. Det som låg närmast Malizia 2 för några dagar sedan var ett tankfartyg.
Det har dock lämnat området, och gick på en annan kurs. Men det låter ju liite konstigt att den misstänkta följebåten har så stort avstånd som 10-15 nautiska mil. Redan på 3-4 nautiska mils avstånd så ligger ju följebåten under horisonten. Och syns inte annat än att bryggan/helikopterplattan sticker upp en hel del. Men skitsvårt att se på det avståndet. Nu vet jag inte om horisonten kan ses tydligt, eller det är disigt vid horisonten.
Såklart att radar kan se ett sådant fartyg, men radar kan liksom inte bestämma vilket fartyg det är. Till det behövs att det har sin AIS-transponder eller satellitenhet påslagen.
Eller att man kan se fartyget med ögonen och läsa av dess namn och vilka flaggor det bär.
Det kan också tänkas att det faktiskt finns en (företrädesvis fransk eller brittisk) atomubåt alldeles i närheten. Men problemet med atomubåtar är att de inte kan veta om Malizia 2 har hamnat i sjönöd eller inte. Atomubåtar kan inte kommunicera smidigt under vatten. För att göra det måste de gå upp på periskopdjup och skicka upp periskopet, som har sändarantenner mm. Och kan ta emot tex satellitdata. En annan möjlighet är att skicka upp tex en sändarboj till vattenytan som kan skicka korta burster, pulser, med data och tar emot det på samma vis.
Även USAs SOSUS-system som är ett antal lyssningsenheter på havsbottnen kan teoretiskt sett kommunicera med ubåtar. Men jag misstänker att det systemet inte kan klara av höga bitrater, dvs bandbredd. SOSUS är framförallt ett system som lyssnar efter ljud, men teoretiskt bör det också ha uppgraderats att kunna sända ljud, dvs ultraljud. Bitraten eller bandbredden kan inte bli så värst hög under de förutsättningarna, tyvärr.
Frågan är om det klarar av att ens länka ett vanligt tfn-samtal med någorlunda kvalitet.
Textmeddelanden borde SOSUS utan vidare kunna klara av, förutsatt att det har uppgraderats. Så att sända ett nödanrop med båtnamnet, tidpunkten och koordinaterna är en smal sak faktiskt.
SOSUS-enheterna som ligger på bottnen av Atlanten är sk passiva sonarer som dekoda ljuden som den lyssnar på. Ofta användes en slags konisk lins, en sk dome (svenska kupol), likt en parabol fast av tex akrylplast, dvs plexiglas eller annat material med goda egenskaper att fokusera ljud. I fokus på denna dome sitter det en superkänslig mikrofon, en liten bit ifrån sitter en förstärkarenhet.
Måste SOSUS sända så sitter det måhända en hel rad eller matris med sändarenheter som skickar ut pulser med ultraljud. De kan också vara tex lite frekvens- och/eller fas-förskjutna enligt olika algoritmer - man kan på så sätt skicka information. Eller typ att man pulsar signalerna att skicka typ Morse-kod ifall man nu inte har så höga ambitioner om bandbredden.
Finns det en atomubåt alldeles i närheten så är den med stor säkerhet fransk eftersom Frankrike har ett löfte sedan sekler tillbaka om att skydda Monacos furstehus.
Frankrike har fyra atomubåtar i drift, och för dem är det troligen en ren baggis att skugga Malizia 2, och ett bra träningsuppdrag för besättningen. Nu vet jag ju inte om de är ute ur hamnarna alla fyra. Två brukar ligga i Medelhavet och två uppe i norra Frankrike för att övervaka trafiken i engelska kanalen
Prins Albert II av Monaco är den nuvarande regenten i Monaco, och tillhör släkten Grimaldi. Sedan Grace Kellys död, så har väl Grimaldis haft otur med rätt mycket i livet. Någon skrev här i tråden att prinsen som finns ombord Malizia 2 Pierre Casiraghi, inte precis är ett söndagsskolebarn. Men det stämmer väl troligen inte, Pierre ska tex vara gift. Och Pierre har deltagit i otaliga seglingstävlingar utan att ha gjort bort sig vare sig på landbacken eller till sjöss. Det är prins Albert II av Monaco som haft rykte om sig att vara en playboy, och ja släpphänt av sig.
För övrigt så är det intressant om släkten Grimaldi och bakgrunden till namnet Malizia 2:
Citat:
Monaco was first ruled by a member of the House of Grimaldi in 1297, when Francesco Grimaldi, known as "Il Malizia" (translated from Italian either as "The Malicious One" or "The Cunning One"), and his men captured the fortress protecting the Rock of Monaco while dressed as Franciscan monks—a monaco in Italian, although this is a coincidence as the area was already known by this name.[21] Francesco, however, was evicted only a few years afterwards by the Genoese forces, and the struggle over "the Rock" continued for another century.[22] The Grimaldi family was Genoese and the struggle was something of a family feud. However, the Genoese became engaged in other conflicts, and in the late 1300s Genoa became involved in a conflict with the Crown of Aragon over Corsica.[23] The Crown of Aragon eventually became a part of Spain through marriage (see modern day Aragon) and other parts drifted into various pieces of other kingdoms and nations.[23]
Alltså ifrån Wikipedia:
https://en.wikipedia.org/wiki/Monaco
Malizia är alltså av samma ords ursprung som engelskan malicious, dvs en listig figur. Det finns två betydelser dels den som är listig på ett klokt sätt, dels den som är listig på ett elakt sätt.
Men i det här fallet avses alltså det förstnämnda
Att Greta och Svante sen inte vet något om det finns ett följefartyg eller inte det har väl inte så där jättebetydelse. De kan ju liksom inte hoppa av segelbåten nu ändå, eller hur ?