Citat:
Ursprungligen postat av
Merwinna
Hon har ju inte så mycket att säga till om, eftersom det är hon som är beroende av dem och inte tvärtom. Båten gick ju ut ur hamnen med dieselmotor också... Vet inte om det GÅR att ha exempelvis en vedspis på en segelbåt? Någon uppvärmning måste de ju ha, annars överlever de inte. Finns en baby ombord också, den behöver definitivt varm mat.
Klart att det går men som sagt är det opraktiskt, dels så är det alltför bra drag i en sådan spis. Och veden brinner upp för hastigt. Svårt att reglera draget. Dels så kan det flyga ut gnistor ur skorstenen och antända seglena. Ja och om nu segelbåten kränger kraftigt så kan ju askan också ramla ut på durken.
Jag vet faktiskt inte hur man byggde spisar för att ha på de gamla segelfartygen. Somliga fartyg ifrån 1600/1700-talet tros ha haft murade öppna spisar i kabyssen men hur fan de satte ihop en sådan är mig en gåta. För att ett sådant murverk inte ska spricka av att segelfartyget kränger så måste murverket spännas ihop. Mycket möjligt att det går att hitta hur man gjorde. När man började gjuta vedspisar så blev det sådana i gjutjärn och man övergick troligen snabbt till att elda med tex stenkol, det brinner långsammare, och ger sällan gnistor ifrån sig, osv.
Nej gasol är mycket mera praktiskt. Fast fossilt förstås
Citat:
Ursprungligen postat av
SingSing
Nog kan vi vara äventyrare.
Men sätter vi andra personers säkerhet då?
Med en elva månaders baby som är sjösjuk?!
Då det finns mycket stora risker att barnet blir intorkad och kan till och med dö.
För mig är hela gänget stora egoistiska personer som bara tänker på PR och pengar!
Den enda som är oskyldig här är endast elva månaders babyn.
Det är ju illa alltså, så barnet är bara 11 månader ?
Man kan hänga en vagga i rufftaket, typ en hängkoj eller hängmatta, då blir gungandet inte så svårt.
I nödfall så kan man ju använda en kartonglåda som barnet får ligga i, men då måste man ju veta att kartongen håller och säkra bottnen på den att den inte går upp.
Och att barnet inte kan ramla ut heller förstås.
Men det är problematiskt med småbarn eftersom deras balanssinne inte är fullt utvecklat och vid den tiden de börjar lära sig gå, så kan det bli värre med sjösjukan. Fast det är så olika med småbarn, en del tål sjölivet bättre än andra, osv
Jag är dock inte någon riktig doktor utan bara en låtsasdoktor, kvackare, så ta inte mina råd för absoluta sanningar
Det är riktigt att uttorkning kan bli följden utav sjösjukan, och det är svårt att sätta dropp på ett litet barn på en gungande båt.
Så i så fall får de anropa följebåten, den som alltså inte finns (??)
Att överflytta barnet till en stadigare båt är bättre, och sjösjukan upphör då. Eller åka in till land. Nu ligger ju närmaste land, det ser ut att vara ön Bermuda.
Vill de avbryta och segla tillbaks till USAs östkust så bör de ta sikte på Miami direkt eftersom norr om Miami ser ut att ligga ett intensivt lågtryck och segelbåten kommer att kasta av och an då. Katamaraner är en mardröm att segla i hårt väder
De känns som en sån där stor kundvagn på OBS stormarknad i Rotebro med sneda hjul, som själv vill bestämma riktningen ibland
La Vagabonde går fortfarande på sydlig kurs, med knappt 7 knops fart. Men någon gång imorgon kommer de nog att gå i östlig riktning, därför att då är de troligen förbi stiltje-området
La Vagabonde är egentligen lite för liten för att seglas bekvämt på Atlanten, hade hon varit dubbelt så stor så hade hon ridit på vågorna lugnare och känts betydligt stadigare. Men tyvärr är det rätt så svårt att hålla bra fart med tex en 100 fotare. Plus att en 100 fotare måste ha en djup köl om hon har en hög rigg och mast. Dessutom så är hamnavgifterna rätt mycket högre för större segelbåtar än La Vagabondes storlek