Citat:
Siffrorna är fakta. Logiken i hur korrumperad byråkrati fungerar är fakta. Detta är allmänt känt bland alla rymdfartsintresserade i USA och därmed världen i stort. SLS kanske flyger en enda gång, efter ytterligare många års förseningar, men det är en sån dålig design och varje uppskjutning kostar mer än NASAs hela budget för astrofysik och planetära sonder. Astronauter kommer aldrig att flyga med SLS, det vore oansvarigt att skicka upp människor med en oprövad raket som bara kan skickas upp så sällan att det aldrig kan bli rutin. Så Orion är ett helt bortkastat projekt som aldrig kommer att användas till någonting.
Från början var SLS, som då för 16 år sedan hette Ares V, en idé att mycket snabbt och billigt skapa en tillfällig ersättning för rymdfärjan efter katastrofen med Columbia. Man skulle helt enkelt skicka upp rymdfärjan utan rymdfärjan, sätta en noskon på toppen av bränsletanken så att den kan bära en satellit. Astronauter skulle skickas upp separat med en liten fastbränsleraket, Ares I, som provsköts en gång. Men det som finns nu årtionden senare och har kostat lika mycket som ISS, är en värdelös halvfärdig raket som har noll chans att skickas upp ens på första probskjutningen före 2024.
Det är skit att NASA tvingas betala bort en rejäl andel av sin budget till oanvändbart skrot och korruption för 400 000 000 000 kr som inte har något värde överhuvudtaget. Den ENDA poängen med designen var att den skulle vara utvecklad inom ett par år till en rekordlåg kostnad. Man har inte ens utvecklat någon raketmotor(!) det är det svåra med att utveckla raketer! Man har inte ens byggt någon raketmotor! Man använder de som finns över från rymdfärjan, både huvudmotorn och fastbränsleboostrarna. Ändå är det redan dyrare än världshistoriens alla raketutvecklingsprojekt sammantaget!. I övrigt är designen usel och vi har nu Falcon Heavy som redan regelbundet skickar upp lika mycket last till några få procent av den oprövade SLS uppskjutningskostnad.
Den sovjetiska rymdfärjan Buran var en väldigt mycket smartare design än den amerikanska rymdfärjan. Den kunde skickas upp obemannad fjärrstyrd. Den kunde skickas upp utan färja, då kallad Energia. Båda genomfördes var sin gång helt framgångsrikt strax innan Sovjet självkollapsade. Än idag flyger dess booster-raketer självständigt som Zenit med 13 tons lastkapacitet. Sedan Wernher von Braun gick i pension så har NASA inte haft någon kompetens om hur man utvecklar rymdraketer.
Från början var SLS, som då för 16 år sedan hette Ares V, en idé att mycket snabbt och billigt skapa en tillfällig ersättning för rymdfärjan efter katastrofen med Columbia. Man skulle helt enkelt skicka upp rymdfärjan utan rymdfärjan, sätta en noskon på toppen av bränsletanken så att den kan bära en satellit. Astronauter skulle skickas upp separat med en liten fastbränsleraket, Ares I, som provsköts en gång. Men det som finns nu årtionden senare och har kostat lika mycket som ISS, är en värdelös halvfärdig raket som har noll chans att skickas upp ens på första probskjutningen före 2024.
Det är skit att NASA tvingas betala bort en rejäl andel av sin budget till oanvändbart skrot och korruption för 400 000 000 000 kr som inte har något värde överhuvudtaget. Den ENDA poängen med designen var att den skulle vara utvecklad inom ett par år till en rekordlåg kostnad. Man har inte ens utvecklat någon raketmotor(!) det är det svåra med att utveckla raketer! Man har inte ens byggt någon raketmotor! Man använder de som finns över från rymdfärjan, både huvudmotorn och fastbränsleboostrarna. Ändå är det redan dyrare än världshistoriens alla raketutvecklingsprojekt sammantaget!. I övrigt är designen usel och vi har nu Falcon Heavy som redan regelbundet skickar upp lika mycket last till några få procent av den oprövade SLS uppskjutningskostnad.
Den sovjetiska rymdfärjan Buran var en väldigt mycket smartare design än den amerikanska rymdfärjan. Den kunde skickas upp obemannad fjärrstyrd. Den kunde skickas upp utan färja, då kallad Energia. Båda genomfördes var sin gång helt framgångsrikt strax innan Sovjet självkollapsade. Än idag flyger dess booster-raketer självständigt som Zenit med 13 tons lastkapacitet. Sedan Wernher von Braun gick i pension så har NASA inte haft någon kompetens om hur man utvecklar rymdraketer.
Fast planerna och den hel del jobb började 1991 med en raket vid namn NLS, National launch system. Detta blev sen Ares V under constellationprogrammet. Och som du säger SLS i dagsläget. Raketen har alltså utvecklats i tre steg sen 1991. Orion har hängt med sen Ares V 2003(?). Det tog nio år sist man skulle skutta runt på månen. Den här raketen har vart under seriös utveckling i minst 15 år. Det är heller knappast någon överraskning att jobbet gick till samma firmor som byggde STS (Färjan).
Scott har som vanligt en informativ rulle på ämnet. https://www.youtube.com/watch?v=z49eVQ6LxIE
