Flashback bygger pepparkakshus!
2020-12-26, 08:01
  #205
Medlem
Melange5738s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tremendously
Chipstillverkare? Alla länder har chipstillverkare. Du kanske trodde att chips var något som Sverige exporterar? XD

Jag syftar alltså inte på potatischips utan elektronik. Sverige exporterar elektronik ja, Norge kanske gör det i en skala som inte är nämnbar i sammanhanget.
Citera
2020-12-26, 08:24
  #206
Medlem
Returpappers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lund-NoGo-zone
Jag tolkar det mer som att V absolut inte kan ha samma åsikter som SD. Så de ger bort frågan om Swexit till SD som tacksamt tar emot den. Kan du hålla med om att om Brexit kan summeras som Bra för england så kommer fler svenskar att vara för Swexit? Och då blir åter SD ensamma om att ha en politisk åsikt som massor av svenskar har.

Jo det ligger mycket i att vänstern inte vill tycka lika som Sd. Det borde Åkesson använda sig av genom att försöka jaga dem med att tycka lika. V flyr sina egna åsikter jagade av Sd, ha ha.
Citera
2020-12-26, 08:32
  #207
Bannlyst
Swexit kommer inte att hända, sverige ska vara ett föregångsland och erkänna sig avvecklat och uppgånget i EU. Sveriges överflöd ska vid det skeendet ställa sina tillgångar till förfogande för fattigare regioner. Alla av de riktiga partierna har skrivit under den agendan!
Citera
2020-12-26, 08:39
  #208
Medlem
Brexit blir inte helt problemfritt för alla britter.
Exempelvis börjar brexit se mer och mer mardrömslikt ut för många engelska långseglare.

Efter brexit kommer dom bara få vistas 90 dagar inom Schengen, sen måste dom ansöka om visum i ett specifikt land.

Om deras båt är inom EUs farvatten mer än 18 månader i sträck måste dom betala moms på hela båtens värde. 18 månadersregeln blir dock kortare om dom ansöker om visum i ett EU land för att stanna längre.

Om dom har båten utanför engelska farvatten mer än 3 år måste dom sen betala moms i England för att få ta hem sin båt igen.

Finns för närvarande ca 20000 engelska båtar i andra Eu länder, varav 4500 endast i Grekland.

https://www.yachtingworld.com/news/p...ruisers-128857
Citera
2020-12-26, 09:00
  #209
Medlem
ursprungligens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av northrunner
Brexit blir inte helt problemfritt för alla britter.
Exempelvis börjar brexit se mer och mer mardrömslikt ut för många engelska långseglare.

Efter brexit kommer dom bara få vistas 90 dagar inom Schengen, sen måste dom ansöka om visum i ett specifikt land.

Om deras båt är inom EUs farvatten mer än 18 månader i sträck måste dom betala moms på hela båtens värde. 18 månadersregeln blir dock kortare om dom ansöker om visum i ett EU land för att stanna längre.

Om dom har båten utanför engelska farvatten mer än 3 år måste dom sen betala moms i England för att få ta hem sin båt igen.

Finns för närvarande ca 20000 engelska båtar i andra Eu länder, varav 4500 endast i Grekland.

https://www.yachtingworld.com/news/p...ruisers-128857

Det låter lite alarmistiskt, men att reglerna och byråkratin ökar både i UK och EU är ju helt klart. Det är ju strålande då det leder till fler arbetstillfällen för administratörer. Tråkigt att båtägarna blir lidande, men så länge de från UK inte tar hem båten från Grekland är det väl också strålande.
Citera
2020-12-26, 09:02
  #210
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lund-NoGo-zone
Nu börjar brexit klarna.
https://www.svt.se/nyheter/utrikes/u...raff-om-brexit

Det är 2000 sidor som ska förklaras i media. Men det verkar klart att UK kör på exakt som vanligt när det gäller import och export, varor in och ut påverkas inte av tullar och tariffer. UK-invånare måste ha visum om de vill bosätta sig i EU, men en gissning är att det kommer automatiskt man går bara in på en hemsida. Det finns redan miljoner britter som bor i Frankrike och Spanien t.ex. Britter är inte en börda i EU, britter är en fördel.

Alla EU-medborgare som vill arbeta och bo i UK måste också ha visum. Det innebär att UK kan bestämma att en polack som vill jobba som målare inte får visum. Det bor 100.000-tals polakcer i UK, ett av de avgörande faktorerna för Brexit-Ja.

Gränsen mellan UK och EU blir en vanlig gräns. Dvs UK kan säga nej till tiggare, skicka tillbaka flyktingar till EU om de kommer via EU, och internationella brottsligor kan kontrolleras vid gränsen.

Man noterar med förvåning de hårda orden från EU de senaste åren, "om man vill ha del av EUs marknad så måste man uppfylla kraven på fri rörlighet". Det var tydligen inte sant, UK har nu full tillgång ekonomiskt till EUs inremarknad men också en gräns.

Nu kan andra länder t.ex Sverige direkt kopiera UKs brexit-avtal och på sannolikt 6 månader lämna EU om de vill.

De två största argument jag själv hade för att inte göra en Swexit är att det tar lång tid och att våra EU-beroende företag skulle få tullar. Men så blir det tydligen inte. För mig att alltså valet glasklart nu eftr brexit, Sverige kan lämna EU och kanske istället fokusera samarbetet med de nordiska länderna.

Vad är argumenten för att Sverige är kvar kvar i EU? Kommer denna fråga att finnas med i valet 2022? Vad kommer SD och V att göra med brexit?

Med tanke att du är mot EU så är ditt svar väntat , och fullt av felaktigheter
Ett handelsavtal är klart men INTE ett avtal för tjänster
Detta avtal skall också bli lag
Det finns varor som MÅSTE deklareras
Det kommer fortsättningsvis bli köer i Dover det vet UK om
Man bygger ut tullsationen och kommer att rekrytera 5000 nya tulltjänstemänniskor . VARFÖR ??
Tidigare har varor som importerats till EU landat i Rotterdam och sedan om dirigerats
Nu får UK ta det själv
UK har inga nya handelsavtal klara , förutom ett med Japan men på samma nivå som med EU
UKs berömda fårexport som exporterats inom EU kommer nu att kvoteras av världshandeln
i konkurrens med Nya Zeeland och Australien bla
Du tar upp polacker , har du ont av bara polacker då detta gäller ALLA nationaliteter
även svenskar som har för avsikt att stanna mer än 6 månader
Dessa visum finns i olika klasser och kommer att kosta
UK har en stor jordbrukssektor som under många år varit beroende av invandrare
Flera odlare har påtalat problemet då UK medborgare inte är så villiga att ta dessa jobb
Kolla gärna inslag på Youtube , gäller även turistnäringen i framför allt Wales
Jag har inte läst de 1234 sidoena inte heller de 800 bilagorna vilket du tydligen gjort
EU ambassadörerna fick en genom gång igår men du fick kanske detta på julafton , isåfal grattis .
Jag har nöjt mig med att läsa BBC News genomgång samt
Politicos utmärkta genomgång där man jämnförde
LEAVES[ löften mot vad avtalet säger
Till sist 80 % av svenska folket tillhör INTE massan av Genomsnittskonsumenter tillhörande tvåfrågepartiet och vill INTE lämna EU
Men som ngn skrev utfallet vet ingen ngt om
Förstår Boris J som hissar avtalet , vad skulle han annars göra
Han ger inte sig själv rött kort i synnerhet utan VAR
Gott Nytt 2021
Citera
2020-12-26, 09:14
  #211
Medlem
wwrs avatar
Sverige måste begära samma avtal.

Storbritannien vill inte ha öppna gränser eller andra företag i landet. Därför går de ur.

Frihandeln kvar, men inga avgifter. Total kontroll över invandring och gränser. Inga krav på EU-lagar.

Vi är idioter som betalar.
Citera
2020-12-26, 09:18
  #212
Citat:
Ursprungligen postat av ursprungligen
Jag gissar att detta är en trolltråd.

The New York Times skriver:

https://www.nytimes.com/2020/12/24/w...t-britain.html
In the end, this is a narrow free-trade deal, but one that grants Britain more trading rights within the European Union than any other third country. But it does create a lot of paperwork and delays and does not include services, which make up some 80 percent of the British economy.

And it will inevitably have a larger and more negative impact on Britain, given the comparative size of the two entities. Britain earns about 13 percent of its gross domestic product from exports to the European Union, which earns just 3 percent of its G.D.P. from exports to Britain.
80% av ekonomin i UK befinner sig nu "på fel sida om gränsen". Flykten till EU har redan börjat.

Sedan har jag fått för mig att tyskarna har luggat UK ordentligt då ett sinnrikt men väldigt krångligt regelsystem kommer att medföra att bilar hopsatta i UK kommer att bedömas som producerade i tredje land och bli föremål för tariffer. Framtiden får utvisa om jag har rätt.

Tack för en informativ och intressant postning om Brexit. Jag postade en länk till denna postning i Politik Utrikes-Brexittråd.

(FB) Brexit ett faktum, vilka är konsekvenserna?
Citera
2020-12-26, 09:28
  #213
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ursprungligen
Jag gissar att detta är en trolltråd.

The New York Times skriver:

https://www.nytimes.com/2020/12/24/w...t-britain.html
In the end, this is a narrow free-trade deal, but one that grants Britain more trading rights within the European Union than any other third country. But it does create a lot of paperwork and delays and does not include services, which make up some 80 percent of the British economy.

And it will inevitably have a larger and more negative impact on Britain, given the comparative size of the two entities. Britain earns about 13 percent of its gross domestic product from exports to the European Union, which earns just 3 percent of its G.D.P. from exports to Britain.
80% av ekonomin i UK befinner sig nu "på fel sida om gränsen". Flykten till EU har redan börjat.

Sedan har jag fått för mig att tyskarna har luggat UK ordentligt då ett sinnrikt men väldigt krångligt regelsystem kommer att medföra att bilar hopsatta i UK kommer att bedömas som producerade i tredje land och bli föremål för tariffer. Framtiden får utvisa om jag har rätt.
Storbritannien har inte sökt någon fri rörelse av tjänster. De vill ta in de företag de behöver. Själva öppnar bara deras banker dotterbolag i Europa.

Avtalet är en total succé för Storbritannien.

De får fortsätta frihandla och kan nu kontrollera sin invandring själva. De slutar betala de skyhöga avgifterna.

Avtalet är en total total framgång. Sverige måste begära samma avtal.
__________________
Senast redigerad av wwr 2020-12-26 kl. 09:31.
Citera
2020-12-26, 09:36
  #214
Medlem
ursprungligens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Storbritannien har inte sökt någon fri rörelse av tjänster. De vill ta in de företag de behöver. Själva öppnar bara deras banker dotterbolag i Europa.

Avtalet är en total succé för Storbritannien.

De får fortsätta frihandla och kan nu kontrollera sin invandring själva. De slutar betala de skyhöga avgifterna.

Avtalet är en total total framgång. Sverige måste begära samma avtal.

Du verkar inte så insatt i detta. Att bankerna flyttar sina kontor från London, medför att många jobb i tjänstesektorn försvinner. Sedan är det katten på råttan och råttan på repet som följer.

Att beskriva det som "en total succé" känns inte helt relevant. Det blev i alla fall 50.000 nya tulltjänstemän som UK anställer och avlönar. Många utav dessa kommer att sitta på callcenter i Rumänien, för att understryka ironin i "framgången".
Citera
2020-12-26, 09:44
  #215
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av northrunner
Brexit blir inte helt problemfritt för alla britter.
Exempelvis börjar brexit se mer och mer mardrömslikt ut för många engelska långseglare.

Efter brexit kommer dom bara få vistas 90 dagar inom Schengen, sen måste dom ansöka om visum i ett specifikt land.

Om deras båt är inom EUs farvatten mer än 18 månader i sträck måste dom betala moms på hela båtens värde. 18 månadersregeln blir dock kortare om dom ansöker om visum i ett EU land för att stanna längre.

Om dom har båten utanför engelska farvatten mer än 3 år måste dom sen betala moms i England för att få ta hem sin båt igen.

Finns för närvarande ca 20000 engelska båtar i andra Eu länder, varav 4500 endast i Grekland.

https://www.yachtingworld.com/news/p...ruisers-128857
Vilket jätteproblem, verkligen.
Citera
2020-12-26, 09:45
  #216
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ursprungligen
Du verkar inte så insatt i detta. Att bankerna flyttar sina kontor från London, medför att många jobb i tjänstesektorn försvinner. Sedan är det katten på råttan och råttan på repet som följer.

Att beskriva det som "en total succé" känns inte helt relevant. Det blev i alla fall 50.000 nya tulltjänstemän som UK anställer och avlönar. Många utav dessa kommer att sitta på callcenter i Rumänien, för att understryka ironin i "framgången".
Vilka banker som flyttar vart vet vi inget om

Länken skriver att Storbritannien har en stor tjänstesektor. Men Storbritannien vill inte att utländska företag skall kräva tillgång.

Avtalet gäller varuhandel. Storbritannien fick allt de ville.

De slutar betala till EU och sköter sina egna gränser. Sverige måste begära samma avtal.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in