2023-11-27, 15:41
  #37
Medlem
Herr.Dittlings avatar
Vilka härliga maffiametoder man använder mot vissa företag.

Någon valfrihet är det inte tal om.
Citera
2023-11-27, 15:42
  #38
Medlem
Gulsmurf2s avatar
Tror detta landar i att Sverige får problem i EU med minimilöner osv. Då vi tidigare hänvisat till den svenska modellen för att visa att vi inte behöver det, men vi nu visar att det faktiskt inte var ett vattentätt system vi hade
Citera
2023-11-27, 15:43
  #39
Medlem
Eponumoss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av prostetnic
Ja, man har ju rätt att lämna in stämningsansökan om man nu är en lättkränkt jättebäbis. Däremot har jag lite svårt att hänga med i resonemanget här från Teslas sida, jag gissar att domstolen kommer ha ungefär samma problem med att följa hans resonemang.
Alla svenska juridiska experter som uttalats sig offentligt har sagt att det vore bra om Tesla gjorde en stämningsansökan så vi får ett prejudikat.

Ingen har svårt att förstå detta.

Utom möjligen lättkränkta jättebebisar, varav du framstår som en av de största och mest kränkta.
Citera
2023-11-27, 15:44
  #40
Medlem
Newkies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SwizzerNöt
Nä fan, ge oss 2 veckors semester och ingen uppsägningstid (sjuka eller den som inte suger chefens kuk skall givetvis kunna sägas upp ditekt!) så kommer alla att bli nöjda.

Semester och 1 månads uppsägningstid är lagstadgad :P Men det finns såklart andra exempel...
Citera
2023-11-27, 15:45
  #41
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av svartellervitt
De har köpt en tjänst av transportstyrelsen.
Hur den levereras är transportstyrelsens huvudvärk, inte Teslas.

Detta kan inte Tesla förlora.
Transportstyrelsen ska vara neutral i den här konflikten.

Tesla kan givetvis inte vinna detta. Det kommer bara att bli en affär som kostar skattebetalarna en massa pengar.
Citera
2023-11-27, 15:47
  #42
Medlem
Elon har fel politiska åsikter därför försöker nu lilla fjantiga Sverige att ryta ifrån så att husse ser hur duktiga vi är.

Vilket trams
Citera
2023-11-27, 15:49
  #43
Medlem
Newkies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KirkenesCowboys
Hade posten bara delat ut registreringsskyltarna istället för att sitt och tjura på dem hade det inte varit något problem.

Sverige är ett gigantiskt fiasko.

+1

Ska bli intressant att se vad som händer. Jag utgår från att ramavtalet inte tillåter Postnord att hindra myndighetsutövande under några omständigheter. Om det nu inte är någon utvecklingsstörd person som skrivit avtalet med sina kritor. Vilket man såklart inte kan utesluta i fallet med stat/kommun i Sverige.
Citera
2023-11-27, 15:49
  #44
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av vanddigomx
Tesla är sura över att deras bilar inte får regskyltar, coh stämmer därför svenska staten.

https://www.svd.se/a/wA9Gmd/senaste-...nedEntry=23410

bakbrunden är blockaden mot företaget som vägrar teckna svenska kollektivavtal


rätt eller fel?

Helt rätt att stoppa skyltarna. Om Tesla ska bedriva verksamhet i Sverige så får de fan lära sig att ta seden, teckna kollektivavtal eller lämna Sverige. Finns många andra elbilsmärken, Tesla kan hålla sitt på andra sidan Atlanten.
Citera
2023-11-27, 15:52
  #45
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fosterland
Om du behagade att klicka på länken, eller ens sätta dig in i konflikten, så har IF Metall-strejken ingenting med stämningen att göra. Det handlar om leveransen av registreringsskyltar, vilket enligt Transportstyrelsen (som är statligt) endast får levereras via PostNord. Det är med andra ord Transportstyresen - en del av svenska staten - som är mottagare av stämningen och inte IF Metall.

Edit: Men ja, jag håller med dig i att fackförbunden har orimligt inflytande över företag. Kollektivavtal tillhör det förflutna när det faktiskt behövdes. Det är en kvarleva från en svunnen tid som i princip saknar bäring idag.

Hela detta började med att if hor CP metall började jävlas eller .
Citera
2023-11-27, 15:53
  #46
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av GiatarrNenne
Transportstyrelsen ska vara neutral i den här konflikten.

Tesla kan givetvis inte vinna detta. Det kommer bara att bli en affär som kostar skattebetalarna en massa pengar.

Staten får inte ta ställning i konflikten.
Om transportstyrelsen inte håller sitt avtal så är de en del av ena parten.

Då får vi omdefiniera ordet neutralt.
Citera
2023-11-27, 15:54
  #47
Medlem
Zloths avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KirkenesCowboys
Hade posten bara delat ut registreringsskyltarna istället för att sitt och tjura på dem hade det inte varit något problem.

Sverige är ett gigantiskt fiasko.

Just därför är det bra att detta sker.

Sverige är ett enda stort haveri.
Citera
2023-11-27, 15:55
  #48
Medlem
Newkies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mike-F
Helt rätt att stoppa skyltarna. Om Tesla ska bedriva verksamhet i Sverige så får de fan lära sig att ta seden, teckna kollektivavtal eller lämna Sverige. Finns många andra elbilsmärken, Tesla kan hålla sitt på andra sidan Atlanten.

Finns ingen lag i Sverige som tvingar någon att ha kollektivavtal. Att då driva stora bolag ur landet på nån jävla princip från IF är totalt korkat. Ger hela modellen dåligt rykte, inget annat. Vore kanske en sak om dom anställda var missnöjda. Men jag har fått uppfattningen att detta inte är fallet på svenska Tesla.

Sen kan man såklart fundera över självbevarelsedriften. Tar man ett jobb hos en arbetsgivare som saknar kollektivavtal. Då jobbar man ju sen hos en arbetsgivare som inte har kollektivavtal. Då kan man ju inte komma och gnälla. Man visste ju om det redan innan.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in