Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-01-17, 10:16
  #2569
Medlem
Ni som har följt med i Brexitdebatten lite bättre, vad blir det för konsekvenser om Storbritannien bestämmer sig för att bara skippa hela skiten, stanna kvar i EU och låtsas som om ingenting hänt?

Det verkar ju på senare undersökningar att en majoritet av britterna inte längre vill lämna EU när de inser hur mycket sämre de får det, så en ny folkomröstning är ju möjlig (även om den kanske inte är sannolik).

Det fanns någon artikel i en tidning om detta härom dagen, men den var bakom en betalvägg.
Citera
2019-01-17, 10:26
  #2570
Medlem
Ondahamsterns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Slatan
Ni som har följt med i Brexitdebatten lite bättre, vad blir det för konsekvenser om Storbritannien bestämmer sig för att bara skippa hela skiten, stanna kvar i EU och låtsas som om ingenting hänt?

Det verkar ju på senare undersökningar att en majoritet av britterna inte längre vill lämna EU när de inser hur mycket sämre de får det, så en ny folkomröstning är ju möjlig (även om den kanske inte är sannolik).

Det fanns någon artikel i en tidning om detta härom dagen, men den var bakom en betalvägg.

Sura miner från ukip folket och det sittande partiet lär få problem framöver.

Men de som tror på inbördeskrig kan fortsätta drömma
Citera
2019-01-17, 10:31
  #2571
Medlem
Sperssons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Slatan
Ni som har följt med i Brexitdebatten lite bättre, vad blir det för konsekvenser om Storbritannien bestämmer sig för att bara skippa hela skiten...

Eftersom Storbritannien tillhör de länder som pumpar in mest pengar i EU-projektet så kommer det drabba EU hårt när Storbritannien lämnar.
Och förstås tvärtom, om de INTE skulle lämna.
Citera
2019-01-17, 10:48
  #2572
Medlem
Neksnors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Text TV
Även Sverige kommer att lida svårt av parlamentets nej, framåller vår EU-minister. Hon saknar redan de tusentals bestämmelser som gör samarbetet med UK smidigt.
Du menar saker som att britter som bor och jobbar i Sverige över en natt riskerar att sakna rätt att vistas i landet, och antagligen motsvarande i Storbritannien?
Det kanske kan trösta dig att svenska regeringen redan arbetar med att ta fram övergångsregler för en hård brexit.


Hur skulle en hård brexit drabba Irlands handel de närmsta åren? Deras huvudsakliga export/import till EU ser ut att gå med färja till Holyhead, lastbil till Dover och sedan färja till Calais. En hård brexit riskerar att kräva dubbla tullpassager. Jobbar rederier på alternativa rutter, ex Irland - Normandie?
Citera
2019-01-17, 12:26
  #2573
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Neksnor
Hur skulle en hård brexit drabba Irlands handel de närmsta åren? Deras huvudsakliga export/import till EU ser ut att gå med färja till Holyhead, lastbil till Dover och sedan färja till Calais. En hård brexit riskerar att kräva dubbla tullpassager. Jobbar rederier på alternativa rutter, ex Irland - Normandie?
Om det blir som före Maastricht blir det långa köer vid tullen, och om transporter kan välja en annan rutt beror på kapacitet i hamnar och infrastruktur i Irland. Nu är den väl mest anpassad efter rådande förhållanden. Hur som helst blir ökade transportkostnader ofrånkomliga.

Om ett företag skickar 200 bilar per år över gränsen som i snitt får stå 2 timmar vid tullen, det är 400 timmar per år med stillestånd. Chauffören måste få lön, och bilen kan inte utnyttjas till andra kunder så länge den är lastad med gods till en annan kund. Mindre lönsamhet och lägre produktivitet, och det leder till att fler bilar måste köpas, och det är inte heller bra för miljön.
__________________
Senast redigerad av Bassiehof 2019-01-17 kl. 12:33.
Citera
2019-01-17, 13:10
  #2574
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Spersson
Eftersom Storbritannien tillhör de länder som pumpar in mest pengar i EU-projektet så kommer det drabba EU hårt när Storbritannien lämnar.
Och förstås tvärtom, om de INTE skulle lämna.

Det kommer inte medföra någon större förändring.
När Storbrittanien gick med i EU så var de ett u-land.
Då pumpades det in pengar till dem.

En eloge till dem att de lyckades vända på det.
När de går ut så kommer kranen strypas till dem andra som var i deras situation.

Spanien,Portugal och Grekland har aldrig bidragit med en krona under hela sin tid.
Tänk på det när du kör på deras motorvägar.

Idag så är Polen den största bidragstagaren.
Det stör mig inte ett dugg om de vänder på det.
Det som stör mig mest är att vissa länder har lyckats med detta.

Spanien är ett Malmö i ett ekonomiskt perspektiv sen sjuttiotalet.
Vem som helst kan spy över detta.
__________________
Senast redigerad av svartellervitt 2019-01-17 kl. 13:36.
Citera
2019-01-17, 14:22
  #2575
Medlem
Neksnors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bassiehof
Om det blir som före Maastricht blir det långa köer vid tullen, och om transporter kan välja en annan rutt beror på kapacitet i hamnar och infrastruktur i Irland. Nu är den väl mest anpassad efter rådande förhållanden. Hur som helst blir ökade transportkostnader ofrånkomliga.

Om ett företag skickar 200 bilar per år över gränsen som i snitt får stå 2 timmar vid tullen, det är 400 timmar per år med stillestånd. Chauffören måste få lön, och bilen kan inte utnyttjas till andra kunder så länge den är lastad med gods till en annan kund. Mindre lönsamhet och lägre produktivitet, och det leder till att fler bilar måste köpas, och det är inte heller bra för miljön.
Borde väl snarare vara nordvästfranska hamnars och vägars kapacitet som är avgörande? Och de ser ut att kunna orsaka längre transporter (annars hade de nog använts redan idag).
På lång sikt är det nog inga problem, men det kan noga lite tid att ordna alla rutiner.
Citera
2019-01-17, 14:23
  #2576
Medlem
Ola Schuberts avatar
En hård Brexit eller en ny folkomröstning är mitt tips på vad som kommer att hända framöver.
Citera
2019-01-17, 14:36
  #2577
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Spersson
Eftersom Storbritannien tillhör de länder som pumpar in mest pengar i EU-projektet så kommer det drabba EU hårt när Storbritannien lämnar.
Och förstås tvärtom, om de INTE skulle lämna.

EU kommer nog att kräva mera pengar av deras övriga medlems-länder för att kompensera vid ett Brexit. Det kommer också bli inkomster från tullar med handel mellan EU-länder och Storbritannien.

Det lär nog bli ett visst missnöje bland medlemsländerna i EU. Dock tror jag inte att något annat medlemsland kommer att hota med att lämna då Brexit kommer att bli ett bra exempel på varför det inte är bra att lämna EU.

Så det blir nog bara för Sverige och de andra länderna att lite motvilligt betala lite mera till EU. Kan knappast tänka mig att våran nya regering lär vara särskilt intresserad av att ta kampen mot EU.
Citera
2019-01-17, 14:44
  #2578
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Neksnor
Borde väl snarare vara nordvästfranska hamnars och vägars kapacitet som är avgörande? Och de ser ut att kunna orsaka längre transporter (annars hade de nog använts redan idag).
På lång sikt är det nog inga problem, men det kan noga lite tid att ordna alla rutiner.
Rotterdam är den största hamnen i Europa, så på den här sidan ser jag inte direkt såna problem. Sen finns Antwerpen och alla andra hamnar också. Det tar framförallt längre tid med båt från Irland till kontinenten jämfört med transport över land genom UK, annars hade de gjort det som du säger.
Citera
2019-01-17, 14:48
  #2579
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ola Schubert
En hård Brexit eller en ny folkomröstning är mitt tips på vad som kommer att hända framöver.
Finns ingen majoritet i parlamentet för något av det. Det enklaste i det här läget är att flytta datum för utträde till efter 29 mars.
Citera
2019-01-17, 16:23
  #2580
Medlem
Aversions avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ondahamstern
Sura miner från ukip folket och det sittande partiet lär få problem framöver.

Men de som tror på inbördeskrig kan fortsätta drömma

Har du någon anslutning till England, eller gissar du bara? Kan säga att poltikerföraktet är enormt i UK, redan idag. Folk röstar slentrianmässigt och tror redan nu att ”we’re fucked” så det är ingen vits att engagera sig. Om politikerna struntar i folkets vilja angående EU så kommer det bli väldigt ostabilt i England, speciellt vid nästa lågkonjuktur. Den saken är säker.

Tror dock Brexit hade vunnit återigen vid en ny omröstning, opinionsundersökningar går som vi vet inte att lita på.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in