bil exploderar i Angered

Det också men när tankarna kostar mer att byta än vad hela bilen är värd så tycker jag köparen av en äldre bil kan råka lite väl illa ut och att det borde ligga på tillverkaren som har sålt skit från början även om normal garantitid har löpt ut. En tank ska bara inte riskera att explodera, inte efter fem och inte efter femton år heller. Att tankarna skulle behöva bytas efter x år för en massa tusentals kronor var ju inget som sades när bilarna såldes utan det var något VW tvingades till efter att en bil hade exploderat i Tyskland.

Finns det nån skarpare bild på bilen än den i GP/aftonbladets film?
Känns som ett relevant fall att faktiskt få fram bilmodell och årgång?

Bilmodell är i alla fall VW Touran.

Ja jag såg bilderna i GT nu å det står ju klart. Årgång är svårare att avgöra men det lutar ju rätt hårt åt att det är tank-felet som ligger bakom.
Lite skumt med just ett sånt här fel som ger klart sämre prestanda på bilen. Just att räcka långt är/var ju lite av 'problemet' med gasfordon och att då ha som enda lösning från VW's sida att gasen räcker 20-25% kortre än innan motiverar ju inte folk som t.ex vill sälja vidare bilen att åtgärda det.

Just därför vissa taxibolag skippade att fixa problemet volkswagens bilar hade bara ca 10 liters bensintank + cng att ta bort 20 % skulle göra bilarna nästan hopplösa , skulle inte förvåna mig om bilen rullat som taxibil innan precis som bilen i teknikensvärld artikeln .

Just taxibolag borde ju vara ålagda att lämna in alla allvarligare bilåterkallelser (vilker ju detta ser ut att handla om), tänk om det hade smällt med passagerare i? Är det bara vid tankning felet kan uppstå är det väl lite mindre riskabelt, men jag håller med tidigare skribenter i tråden bränsletankar ska inte bara kunna explodera

Jag är mycket säker på att gasbilar bara har exploderat vid pågående tankning i Sverige åtminstone. Det är ju normalt då man uppnår högsta trycket i tanken. Det skulle kunna bli ännu högre om man tankar fullt, bara kör en liten bit och sedan parkerar och bilen står i värmen så trycket ökar pga det.

För några år sedan sprängdes gastankarna på åtta bussar i Sydkorea inom loppet av något år. Det blev strejk bland bussförarna och någon passagerare förlorade (möjligen bara skadade, kommer inte riktigt ihåg) ett ben (tankarna under golvet till skillnad mot svenska gasbussar som brukar ha dem på taket). Den gången var det tillverkningsfel hos den italienska tanktillverkaren. Nu är det mest (kanske bara) komposittankar i nya gasbilar sedan några år och jag har inte hört om problem med sådana.

Ok det är ju lite lite bättre, men rent teoretiskt låter det som det även kan vara extra riskfyllt i t.ex stillastående trafik där solen gassar och det är en och annan nytankad touran av fel årsmodell i bilkön. Förutsatt att nån touranägare orkar följa lagen om tomgång då.
I alla fall är det uppenbart att andra än touranägarna själva kan drabbas (det kanske redan har hänt).

Stackars hunden.

Nä visst, och det kan ju vara att man tankar fullt en kall vinterdag och sedan parkerar i ett varmt garage innan man gjort av med så mycket gas, då kan trycket stiga rätt många procent över tankningstrycket. Inte så det blir mer än vad tankarna ska klara om de är friska men nu verkar de ju inte vara så friska alla gånger.

Det tänkte jag med på, usch ja. Och stackars ägaren med som fick sin hund dödad. Jag hade i stort sett skitit i bilen men hunden är något helt annat, i alla fall för mig.

Tittar man på baklysena (Större från 2011) + lättmetallfälgarna som heter "Atlanta" Så verkar det vara årsmodell 2007-2009

http://www.blocket.se/malmo/Vw_Toura....htm?ca=11&w=3

Aftonbladet slår rekord i felaktigheter.
"Det är en gastankningsstation som har exploderat", när det uppenbarligen är tanken på en bil som har exploderat.
"En hund som befann sig i bilen", trots att vittnet säger att en man stod utanför bilen med sin hund.
"Bilen är totalt utbrunnen", trots att bilderna i Expressen tydligt visar att den förmodligen inte har brunnit alls, utan bara sprängts av trycket.