SpaceX - Uppskjutningar med mera

Att testflighter misslyckas är en nyckel i SpaceX filosofi. Man gör en massa raketer och sen förbättrar man dom med tiden. Målet är att man ska kunna testa många olika saker och bli bättre på att producera raketer, inte att göra en perfekt launch varje gång. Det är en radikalt annorlunda designfilosofi om man jämför med NASA, och det är mer liknande det Sovjet körde på.

Jag är som du förstår ingen expert på SpaceX konstruktioner, men min enkla poäng är att NASA inte kommer att använda deras raketer för några bemannade rymdfärder förrän de känner isg rimligt säkra på att de inte riskerar att få en ny Challenger-katastrof några hundra kilometer ut från jorden, eller ute i yttre rymden.

Sedan är det klart att NASA har varit överoptimistiska i sitt tidsschema, det insåg jag för flera år sedan.

Vi måste komma ihåg att NASAs SLS inte räcker till för det ambitiösa Artemis-programmet. Men någon gång i slutet av 2025 kommer SLS att sända Orion till en rundbana runt månen med 4 astronauter. Vi behöver inte ännu bekymra oss om Starship.

Jag "tror" på ytterligare förseningar så Artemis II runt månen sker under 2026.

Under 2026 beräknas också Lunar Gateway eller Gateway Space Station börja byggas. Som planerna är nu blir det SpaceX:s stora raket Falcon Heavy som sänder de två första modulerna till rundbanan. Inte ens under 2026 behöver vi bekymra oss om Starship vid månfärder.

Men sedan hettar det till. I år måste SpaceX försöka få hela Starshipkonceptet att fungera och man provar tankning under 2025.

Om Artemis III med landning på månen blir senarelagt till 2027 så bör man vara klara med Starship, tankningskeppen och med Lunar Starship.

Det blir SpaceX som ansvarar för att Lunar Starship kan användas på Artemis III och IV och ansvarar för transporten dit.

Konkurrenten Blue Origin kommer in i bilden först vid Artemis V.....om jag har uppfattat det rätt. Då får Blue Origin själva ansvara för att månlandaren Blue Moon förs till månbanan. Detta skall ske med den ännu ej färdiga bärraketen Blue Glenn.
Blue Origin ligger långt efter SpaceX för närvarande, men vi får se vad som händer i år.

NASA släpper inte ansvaret för att återbörda astronauterna till jorden vilket sker med Orion. Men om 10 år är det kanske SpaceX som gör allt?

Orkar inte citera alls. Men SLS är alltså sviiiindyrt - och klarar mindre än SpaceX heavy whatwhat? (nedan kallat heavy) Allså borde man - eftersom den visat sig klara sina två första uppskjutningar helt problemfritt - skjuta upp tungt skit.

När det gäller att skjuta upp jox man vill ha däruppe, så har heavy redan gjort det två gånger. En av gångerna klarade sig även avloppsröret hela vägen. Bara inte ner igen, men DET var det nån som tidigt sa inte skulle funka. No names, men samma som envisas med avloppsrör.

När det gäller (enligt tidigare posts) icke-personell massa, så förefaller heavy bättre än sls, om inte alla pga återanvändandet? Jag kunde ta redan på vem som klarar mest till orbit, men jag vill minnas att heavy > sls. Det kan vara fel, sorry.

Att starship ska landa på månen hoppas jag verkligen inte blir av. Se till att de som vann NASA-upphandlingen men föll på att inte ha "heavy" istället får en chans. Dynetics landare verkar ju betydligt smartare än det stående avloppsröret av så många anledningar.

Minst tre är ju självklara - landningsstabilitet, känslighet för landningsmotorns utgrävning, access. Medans mer intelligenta förslag redan har tänkt igenom det där måste spaceX ta fram en HISS.

Denna gång demonstrerade ju Super Heavy att den fungerade att skjuta upp Starship till låg jordbana. Det är också meningen att man skall kunna landa denna Super Heavy på jorden igen men man fick ingen kontrollerad landning i havet denna gång.

SLS kan till ingen del återanvändas.

Vi skall nog inte bekymra oss om just vanliga Starship just nu. Exakt hur man för Lunar Starship till månbanan är väl inte helt klart, hur tankning och tankningsystemen utvecklas. Går man långt ut med Super Heavy så klarar man inte att landa den på jorden utan den får offras.

Jag håller med om att det inte är optimalt att ha den höga formen men det är den gamla drömmer om stjärnskepp och det är en ny ERA. Landningstället bör kunna flexas ut långt samtidigt som attitydraketer surrar.

Det förekommer nog lite missuppfattningar i tråden. Det planeras även en rundtur runt månen i en vanlig Starship och det är projektet "Dear Moon" som kommit på mellanhand nu när allt är försenat. Den stackars multibiljonären från Japan har betalat biljetterna så vitt jag vet. Även en känd youtuber och SpaceX-följare är medbjuden. 8-9 turister och några piloter.

Detta är ett helt privat färd men det fodras naturligtvis godkännande från både FAA och troligen NASA för några självmordsuppdrag är (ännu) ej tillåtna. Jag ser mycket fram mot detta äventyr men samtidigt är jag orolig för att det inte blir av.

Vi måste komma ut i rymden. Vi kan inte vara nöjda med låg jordbana. Men vi kan inte släppa ifrån oss hur mycket raketdelar och raketsteg som helst.

Jag hoppas också att Lunar Gateway Space Station blir verklighet.

Visste inte om det alls, men det är ju toppen. Nu har jag svårt att se att ifall nåt land planerar och genomför "självmordsresor" - nån kan agera. Ingen SKA heller äga så att dom kan agera, men självklart borde t.ex FN ta upp det. För ALLA resor till t.ex Mars är per definition just detta.


Allting som är vettigt har min röst. Mer! Ut i rymden med oss, och inte först nere på ytor, utan först på rymdstationer. Från dessa ner till ytor. Men även från dessa, ut mot mars - eller beyond.

Spacex skjuter upp sin Falcon 9 nu på morgonen.

SpaceX is targeting Saturday, March 23 for a Falcon 9 launch of 23 Starlink satellites to low-Earth orbit from Launch Complex 39A (LC-39A) at NASA’s Kennedy Space Center in Florida

The mission, designated Starlink 6-42, will be the 28th Falcon 9 launch of the year


https://www.youtube.com/live/nFiPn4y...Vy9eFwV8WmVLLJ

Som alla vet har USA:s försvarsdep anlitat Space X till att skjuta upp det militära rymdplanet X-37 B.

Men även United Lauch Alliance anlitas till att skjuta upp militära satelliter. Jag ser att enligt "Launch Schedule" på Spaceflight.com planeras en uppskjutning av en amerikansk spionsatellit den 28 mars i år. Intressant är att det är sista gången man använder sig av raketen Delta V Heavy, sedan kommer den att läggas ned.
Den kan skjuta upp en nyttolast av 28 ton till låg jordbana och 14 ton till geostationär bana.

United Launch Alliance nya raket, Vulcan Centaur, kommer att kunna skjuta upp 27 ton till låg jordbana och över 13 ton till geostationär bana. Man har köpt BE-4 motorerna från Jeff Bezos företag Blue Origin.

Vulcan Centaur beräknas föra upp den lilla rymdfärjan "Dream Chaser" någon gång i april-maj.

Mycket starkare än ovannämnda raketer är Falcon Heavy som klarar att skjuta upp hela 63.800 ton till låg jordbana. Den får intressanta uppgifter att lösa när (och om) Lunar Gateway Station påbörjas.

För Blue Origin är det kniven på strupen i år att bli färdig med New Glenn, den skall kunna föra upp 45 ton till låg jordbana. Raketen skall kunna landa och återanvändas upp till 25 ggr.

Vi har mycket att se fram emot i år.

Så här skall ätpinnarna fungera.

Men detta är väl en animation? Den har 280 k likes. Youtube måste börja markera tydligt vad som är datorgenererat. Man får inte blanda äkta och konstruerade videos utan tydlig markering. Det är många som lurats av sekvenser från vanliga datorspel.

https://youtube.com/shorts/lYpwN_IRo...pxTYUZalEr2opk

Ja denna nedstigning och infångning är animerad. Den visar hur det skall fungera.

Tyvärr kan det dröja ett år innan man behärskar denna svåra teknik. De två närmaste Starship-försöken blir nog som det nyligen genomförda. Man lär sig kontrollerad landning i havet innan man får tillstånd att landa på land.
Jag hoppas på 6 nya försök i år men det kan vara för optimistiskt.

Enligt Nasaspaceflight på youtube pågår just nu reparationsarbete på startplattan/startmunnen. Det verkar inte vara några omfattande skador. Jag talar alltså om Boca-Chica Starbase.

Starship 29 har åter rullats ut och prov på motorerna, static fire, är att vänta snart.

Booster nr 11 har inte rullats ut ännu.

Det verkar omöjligt att få upp Starship redan i april månad, experterna tror och hoppas på någon gång i maj.

I flight nr 4 kommer man troligen att återstarta Starship under färd och man kommer att öppna och stänga luckan igen, som ju visade sig vara lite smäckig i flight 3.

På Boca Chica Starbase pågår också annan byggverksamhet hela tiden, en ny startplatta och startmun är under konstruktion och man utökar ytorna för fabrik/hangar.

Det är en enorm verksamhet, ingen tid för fackliga förhandlingar.

Målen för rymdskeppsprogrammet 2024
under satellitkonferensen den senaste veckan spacexs operativa chef Gwen Shotwell
pratade om de primära målen för rymdskeppsprogrammet som spacex skulle vilja uppnå
vid slutet av året.

- Att komma i omloppsbana

- Utplacera satelliter

- Recover Booster

- Recover Starship