Citat:
Ursprungligen postat av
Hurt-Åke
Lter ju som en utmrkt id! Passar ett sdant nav rakt av eller krvs det ngon modifiering? Kan man montera det sjlv hemma i kket?
Frstr inte varfr man inte har navvxel p denna typ av cyklar istllet fr derailleur.
Du mste ha
rtt lngd p navaxeln. Du "kan" montera den sjlv i kket om du vet hur man rknar ut ekerlngd och har rtt (dyra) verktyg; men eftersom du frgar, s nej. Ring runt till cykelreparatrer och bertta om cykeln du har i tanke och vad du tnkt dig istllet. Sen fr du frmodligen kpa cykeln sjlv och lmna in den och dom skickar eventuellt efter navet (eller s fr du kpa det sjlv om deras pris r fr hgt. Dom kanske till och med har en gammal fotvxel liggandes dr i nn lda p verkstan) och bygger hjulet. Kostar runt en femhundring fr sjlva arbetet om dom sljer dig flgar och vxlar och annat och kanske sjuhundra, ttahundra om dom inte fr slja dig ngot. S rkna p en femtonhundra, sjuttonhundra totalt med nav och arbete inkluderat. Man kanske kan dra av ngra hundringar om man fr behlla vxlarna som redan sitter p cykeln ocks iom att de r nya och kan anvndas p annat.
Den blir allts att hamna p typ samma pris som den andra lite dyrare varianten, med skillnaden d att du har en kabelfri navvxel/fotvxel istllet fr en utanpliggande vxel. Och ett 20-tumshjul som du enkelt kan byta till annan cykel om ngot skulle pajja p den hr. Det r ju vrt en funderare p om en Brompton r vrd priset nr du kan kpa ett hjul med navvxel och fem billiga vikcyklar till priset av en Brompton...
Skrev frresten fel. Det r en Sturmey-Archer S2
C du vill ha, dr C:et str fr Coaster Brake eller fotbroms p gammal hederlig svenska. D kan du gra dig av med en eller bda handbromsarna ocks s att du har en helt ren, kabelfri cykel.
