Citat:
Ursprungligen postat av
killawife
Cyklar är oftast pulverlackade så lacken är som en emalj. Dessa typer av lacker är lite knepiga att reparera. Det går om man har rätt teknik.
Jag märkte att det var flera lager färg eller ialla fall flera lager av något och att det inte var samma glans eller yta som man får när man sprejar så du har helt rätt. Egentligen är det absolut bästa att leta rätt på någon firma som kan putsa hela ramen med rätt verktyg, typ tryckluftsdrivna verktyg och få bort den gamla färgen och rosten och lägga på rostskyddsbehandling och en ny pulverbaserad färg. Jag har sett på de gamla cyklarna som är 20-40 år gamla att färgen sitter även om den blekts eller lystern försvagats så det är stor skillnad mellan då och nu. Saker var tillverkade för att hålla.
Har du koll på om man kan gå till en bil-lackerare och fråga om han skulle kunna få bort den gamla färgen och lacka om ramen? Har de den typen av verktyg och kompetens som behövs på sådana ställen?