Ny teknik i bilarna... Övervakningssamhället...

Fram till ganska nyligen så hade ju tyskarna inte Sveriges patetiska hastighetsgränser. Ingen hastighetsgräns på största delen av autobahn och 100 km/h som vanligaste hastighetsgräns på vanliga landsvägar. Innan 1975 var det ingen hastighetsgräns alls utanför tätorter annat än om vägen var mycket dålig och/eller höll på att lagas eller det var en farlig kurva och liknande. Sverige har haft det så en gång, men redan på 1960-talet infördes de flesta av de nuvarande hastighetsgränserna på vägarna.

Dock infördes 100 som gräns också odemokratiskt - det var en motreaktion på att de flesta vägrade bära bälte, istället för att ta bort bälteslagen, vilket man naturligtvis hade gjort om man hade haft riktig demokrati.

Kretskorten i en Tesla har inbyggda mikrochips som drar ström från bilens batterier, max 20W, vilket är mindre än en halogenlampa i äldre bilar. Teslan har antenner kopplade till 5G-nätet, som är konstruerat för Sakernas internet, där varenda sak är uppkopplad.
https://iotsverige.se/om-oss/iot-sa-funkar-det

Det är farligt att köra för fort, problemet är bara att det är en massa bögjävlar både på Trafikverket och på diverse kommuner som sätter hastighetsgränser som är betydligt lägre än för fort.

På de flesta 110-sträckor t.ex. går det alldeles utmärkt att köra 160

Går det också utmärkt bra att krocka i 160…?

Det är fullständigt obegripligt hur folk kan tro att hastighetsgränserna är satta efter hur fort det går att köra…. Vem bestämmer det? Om nån tycker det går att köra i 150 på en väg, och nån annan tycker 200, och en tredje tycker 100. Vem har rätt och varför…?

Ja det går, men de flesta krockar sker i lägre hastighet än så.

Elon Musk har tänkt ut hur det ska vara och har redan ett system som testats.

Tesla har ju eget försäkringsbolag. För att få denna försäkring så måste kunden köra en viss tid med övervakning från Tesla. Bilens kameror registrerar hur bilen körs.
Slarvig körning ger minuspoäng och passerar man gränsen så får man ingen försäkring hos Tesla.

Sätter man ett sånt system i alla bilar så kommer det kosta att köra slarvigt. Man kan ju t.ex sätta en gräns där man förlorar körkortet.

Ja! Vilken underbar idé! Och sen automatiska fortkörningsböter och p-böter om man kör för fort eller parkerar fel.
Omkörning vid heldraget eller rödljuskörning ger automatiskt indraget körkort osv. Vilken grej!

Ja, jag är sarkastisk. Vill inte ha ett företag som övervakar vad jag gör, då är vi ju för fasen inne på det kommuniststaterna håller på med. Den enda som ska kunna avgöra om jag kör bra eller dåligt är polisen och då på plats. Punkt. Tänk dig själv att hamna i en dispyt med biltillverkaren om just detta, det är värre än att frun anklagar dig för att du kör för fort eller slarvigt.

Ja det vore något och krav på autogiro där man måste ha en summa på kontot som ser till att man kan betala ev böter.