Bekräftat: Tesla har sämst kvalitet

MS/MX var Teslas första egna bilar, och de var inte lika erfarna då. När det gäller nyare bilar som M3/MY så har de en mycket hög tillförlitlighet.

Det har visat sig att PS2 och ID3 har kommit sist i svensk undersökning om kundnöjdhet och tillförlitlighet. Tycker att både Volvo och VAG måste göra något drastiskt för att förbättra sig här, om de tänkt att bli stora på att sälja elbilar i framtiden (då de är framtiden).

Har vi några ägare av PS2 eller ID3 som kan kommentera om era erfarenheter stämmer med de data som Mest Motor har fått fram? Diskutera era upplevelser av bilarna.

Undersökning bland svenska elbilsägare (och hybridägare):

https://www.mestmotor.se/recharge/ar...ra-bil/?page=1



* Kia placerar sig i toppen med e-soul i sin klass: https://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.ne...U5MDQwNDBlIjt9

* Polestar 2 absolut sist i sin klass: https://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.ne...RhZDM5ZWExIjt9

* ID3 absolut sist i sin klass: https://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.ne...A4Y2QwODkwIjt9

* Även Zoe får riktigt dåliga betyg i sin klass: https://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.ne...U5MDQwNDBlIjt9


Varför misslyckas Polestar 2, ID3 och Zoe, medans Model 3 och Taycan placerar sig så bra?

Tog timmar för TeslanS att värma upp batteri innan den började ladda i kylan i USA nu.

https://rumble.com/v22d5ki-tesla-ref...on-christ.html

Kanske normalt och så elbilar fungerar...

(Elbilar woke-grej som i länder med mycket fossil-el inte minskar utsläpp. Woke-grejen lögnpropagandan att den trots det "räddar klimatet" att den godhetssignaleras med och att och de som påpekar fakta hånas.)

Sydkorea bötfäller Tesla med 2,2 miljoner dollar (2,8 miljarder won) för att ha överskattat räckvidden för sina elfordon (EV), som har visat sig vara kortare i kallt väder.

Enligt ett uttalande som släpptes av Sydkoreas Fair Trade Commission på tisdagen marknadsförde och överdrev biltillverkaren felaktigt räckvidden och laddningshastigheten för sina elbilar, och även dess uppskattningar av bränslekostnadsbesparingar.

https://swentr.site/business/569333-...e-advertising/

Det där är inte ett specifikt problem med Tesla utan mer eller mindre alla elbilar. Om batteriet är iskallt, t.ex. som någon annan på Youtube testade medvetet, att han lät bilen stå utomhus i ett dygn när det var mellan -25 och -30 utan att köra någon värmare för att se om bilen sen ens kunde ladda och det kunde den inte.

Det finns en anledning till det och det är att batterierna kan inte ta emot laddning om de är helfrysna, skulle de göra det så skulle de skadas.

Detta är ju dock ganska ovanligt problem, för om man vet att man ska ut och köra när det är svinkallt ute så lämnar man inte bilen över natten med låg utan att ha den på laddning för att sen få för sig att ladda strax innan man ska köra. Dessutom ställer man in förvärmning av bilen tills den tid man ska åka. Herregud, lite får man väl använda hjärnan eller?

Sen när man varit ute och kört och måste stanna vid en supercharger så har ju bilen körts och då är inte batterierna så kalla att de inte går att ladda. Tesla har ju dessutom en funktion med att om man navigerar till en supercharger så kommer bilen automatiskt börja värma upp batteriet lagom tills man kommer fram för att få så hög laddhastighet som möjligt.

Så vill man vara ett pucko så går det så klart, men då har man förhoppningsvis lärt sig något till nästa gång.(kanske)

Välj nästan vilken annan tillverkare som helst som gör elbilar och detsamma är sant på vintern för dessa också.

Det är helt enkelt så det funkar med elbilar. De drar mer el om de körs snabbt än långsamt, de drar mer el om det regnar än om det är torrt, de drar mer el om det är motvind än vindstilla eller medvind.
Är det snö och is så drar de mer bara på grund av att rullmotståndet är högre, men kylan gör också att mer energi går åt till uppvärmning av både kupé och batteriuppvärmning.

Oftast uppges EN siffra i räckvidd och den är under sommartemperaturer, ingen vind, ingen sånt alls som påverkar negativt och i en blandning av hastigheter från väldigt långsamt till mellan till högt.

Så även på sommaren är det troligt att man inte får ut den uppgivna räckvidden om man bara kör på motorväg t.ex.

Blir allt tydligare att Muskovitj tar genvägar. Vem vill köpa en begagnad bil av den gubben?

https://www.vibilagare.se/nyheter/ny...a-besiktningen