Prisnivån på el fördubblas på måndag 2022-12-12 – och kan bestå vintern ut

Priskontroll har aldrig fungerat i världshistorien. Vi har brist, därav de höga energipriserna; att i det läget artificiellt sänka priset sätter prismekanismen ut spel och ökar förbrukningen, vilket ytterligare försämrar situationen.

dumma svenskar. forstor sitt land men ni ar ju sa goda. beroende av att importera lagkvalificerade blattar och skanka bort era pengar. som att ni inte var fattiga nog, nu ska ni ha europas hogsta elpriser ocksa. ni ar sa javla dumma svennejavlar

Det är för tidigt.
Det rullar 7,5 miljoner bensin och dieselfordon i Sverige, varav 5 miljoner är personbilar.
Bara 200.000 av dessa är elbilar.
Så staten har inte tappat några intäkter från fossildruvna fordon, tvärtom - det rullar fler bensin och dieselbilar på svenska vägar idag än för 20 år sedan!

Det som däremot händer nu är en tvärnit för elbilsomställningen.
Med dagens prognos har vi år 2030 över 8 miljoner bensin och dieselfordon på vägarna men bara en miljon elbilar.
Och då en bil har en förväntad brukstid på 18 år så kommer majoriteten av bilarna i Sverige även år 2050 att drivas på bensin och diesel.

Anledningen är såklart den långa omställningstiden, som nu bromsas upp ännu mer.
Problematiskt är detta såklart ur det perspektivet att EU har som mål att vara klimatneutralt till år 2050.
Det är dock inte enbart ett svenskt problem, samma eller till och med ännu svårare utmaningar har våra andra EU-vänner med omställningen av deras fordonsparker.

E-fuels kan hjälpa till att nå klimatmålen för den bestående fordonsparken men elekromobiliteten måste öka för att nå uppsatta mål inom Unionen.
Med dagens energikris och höga elpriser står vi dock inför svåra utmaningar att nå dessa mål.

Wow vad klok du är!

Sådana gamla hus är ju rivningsobjekt, hur kan man ens vilja bo i ett sådant?
Och elbilen är ett stort misstag, du kanske har insett det nu, eller kanske kommer att göra, för det kommer bli dyrare med elbil framöver. Passa på att flytta till något modernare innan nästa vinter.

Ja, för den som inte har långt. Att cykla 10 km per dag borde man klara om inte latmasken dominerar.
Jag cyklar själv varje dag ca 4km, ibland längre om man har ärenden att uträtta.

Det finns tekniker för drift av bilar men de har inte fått sitt genombrott än. Alla är så fullständigt insnöade på elbilar medans den marknaden bara vill tjäna stora pengar på korkade konsumenter.

LED belysning är en droppe i havet i det stora hela. Att hänga upp sig på det är inte så smart.

Nej är mer i fas, få upp priset i tid, sen drar man på ännu mer på drivmedel med skatter och reduktionsplikter och slutligen förbud mot användandet av dessa motorer.
Då har man inget val än kliva över till el drivna och kostar bara 25 kr milen köra vilket man då anser billigt.

Summan för staten samma, man får in sinna skattekronor på elen istället för bensin.

Det är lika illa överallt.

Det är verklighet för mig. Jag har som helst inga problem med den s k energikrisen som råder.
Jag har förberett mig sedan 2 år, hade på känn att den här dagen skulle komma.
Folk lär sig aldrig att anpassa sig och blicka framåt, därför sitter de i skiten just nu.

Nej, de producerar mer el än de själva behöver och överskottet går till elbolaget, som du använder. De kallas micropruducenter. Därför är det dumt att koppla bort dem.

Så går det när (S)Märta Miljömupp & co. får bestämma.