Förmånsbil/tjänstebil, långa sträckor vad för drivmedel?

Kolla BAB7 = Enligt beslut idag får vi Västeuropas lägsta dieselpris från och med årsskiftet, ca 20.80 idag vilket ger ett dieselpris på ca 15,30 kronor litern efter 1 jan nästa år

Då känns ju diesel rätt så värt, har har tex inte förmågan att ladda hemma bara på jobbet. Det är också en anledning att ren el går lite bort. Någon jag hade glömt nämna.

Idag rasslade ännu fler argument in för dieselbilen. Diesel är det överlägset billigaste sättet att färdas och från nästa år så kommer det vara ännu billigare. Det skakiga ekonomiska incitamentet för elbilar är bortblåst sedan länge.

Det är fortsatt extremt mycket billigare att köra med elbil om du laddar hemma. Även om dieselpriset kommer ner på 15,30 kr/litern (vilket är positivt, och bra för att hålla nere inflationen) så är det inte i närheten av samma låga pris som för en elbil. Det är (lite beroende på när man laddar och aktuellt elpris) fortsatt nästan tre gånger dyrare att köra med dieselbilen än elbilen.

Elpris (ink. moms och elcertifikatsavg.) [kr/kWh] 1
Elskatt [kr/kWh] 0,45
Nätavgift [kr/kWh] 0,25
Förbrukning elbil [kWh/mil] 1,5
Laddförluster [procent] 9%
Kostnad elbil [kr/mil] 2,78 kr

Dieselpris [kr/liter] 15,3
Förbrukning diesel [liter/mil] 0,5
Kostnad dieselbil [kr/mil] 7,65 kr


Kan du inte ladda hemma enkelt över natten, där bilen normalt står parkerad, så skulle jag skippat elbil. Blir bara krångligt och dyrt då (för snabbladdning är extremt dyrt, även om AC-laddning hemma är extremt billigt).