2023-07-26, 09:03
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av byrikaberta
Elbilar brinner betydligt mer sällan än fossilbilar men är svårare att släcka. På ett fartyg är det nog rätt viktigt att släcka snabbt..
Självantänder eller har du med dom skapade bilbränderna i statistiken?
Är det antal eller % av andelar?
__________________
Senast redigerad av tjanska 2023-07-26 kl. 09:06.
Citera
2023-07-26, 09:05
  #14
Avstängd
GustavAdams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av halaltarzan
https://www.svt.se/nyheter/utrikes/f...0-bilar-ombord


Misstanke om elbil alltså.

Och vad har Flashback att säga om det hela?
Går det att sälja elbilar t araber?
(Båten var väl på väg t Alexandria i Egypten)
Citera
2023-07-26, 09:10
  #15
Medlem
GustafBradsons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av byrikaberta
Elbilar brinner betydligt mer sällan än fossilbilar men är svårare att släcka. På ett fartyg är det nog rätt viktigt att släcka snabbt..
Jovisst, det är ju narrativet från elbilsförespråkare men jag tror inte fossilbilar spontanantänder lika ofta som elbilar.
Citera
2023-07-26, 09:15
  #16
Medlem
halaltarzans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bertil Jonson
Tvivlar på att det skulle vara massa el-bilar ombord. Hon är på väg till Port Said, och där lossas det ut huvudsakligen massa begagnade BMW, Mercor och Audis. Alla bensin- eller dieselbilar. Men, araberna kanske har gått över till el. För att rädda klimatet!



Jo, läste det också. Och då är det väl inte helt otänkbart att någon gammal häck börjat brinna istället. Var inte fallet så vid branden i p-huset vid flygplatsen i Norge att man först misstänkte en elbil? Men det hela kanske finns på film?
__________________
Senast redigerad av halaltarzan 2023-07-26 kl. 10:01.
Citera
2023-07-26, 09:37
  #17
Medlem
Gissa vad det här kommer att göra med försäkringspremier vid sjötransporter av elbilar.

Kommer att läggas på slutkund som allt annat.
Citera
2023-07-26, 09:49
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av byrikaberta
Elbilar brinner betydligt mer sällan än fossilbilar men är svårare att släcka. På ett fartyg är det nog rätt viktigt att släcka snabbt..

Källa på det, då med bränder i proportion till antal och/eller körda mil.

Jag skulle hålla det för troligt att för brand i stillastående bil toppar batteribilen överlägset.....
Citera
2023-07-26, 10:18
  #19
Medlem
Ridaxs avatar
Kort klipp.
https://www.standard.co.uk/news/worl...-b1096784.html

An electric car is believed to have caused the inferno, which broke out on Wednesday and forced several crew members to jump overboard, the Dutch coast guard said.

Boats and helicopters were used to get 23 crew members off the vessel early on Wednesday after they tried unsuccessfully to put out the blaze, the coast guard said in a statement.

Panama-registered vehicle carrier Fremantle Highway was transporting 2,857 cars - 25 of them electric - from the German port of Bremen to Port Said in Egypt.
Citera
2023-07-26, 10:27
  #20
Medlem
Sunisgods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av byrikaberta
Elbilar brinner betydligt mer sällan än fossilbilar men är svårare att släcka. På ett fartyg är det nog rätt viktigt att släcka snabbt..
Problemet är spontanantändning, ett fenomen som drabbar elbilar med skadat batteri. När det händer på en fullastad färja är det ingen tröst att det händer sällan, när det händer på gotlandsfärjan är det en katastrof som får Estoniakatastrofen att förblekna. Ofattbart att man fortfarande tillåter elbilar på färjorna, hoppas att det snart kommer lösningar att antingen snabbt hiva de brinnande bilarna i sjön eller förvara dem i slutna utrymmen där elden inte sprider sig.
__________________
Senast redigerad av Sunisgod 2023-07-26 kl. 10:42.
Citera
2023-07-26, 10:43
  #21
Medlem
JustZlatans avatar
Det blir mycket tungmetaller och miljögifter i vattnet om fartyget sjunker med alla elbilar ombord. Tungmetallerna och miljögifterna kommer sedan in i kretsloppet genom fisken som vi sedan äter. Människoblodet kommer få ännu mer gifter i sig. Cancern segrar.
Citera
2023-07-26, 11:07
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av GustavAdam
Går det att sälja elbilar t araber?
(Båten var väl på väg t Alexandria i Egypten)
Rolls-Royce nya elbil säljs tydligen till arabvärlden. Enligt teknikens värld var det en 23-årig snorvalp från förenade arab Emiraten som köpte två stycken av denna modell. Så visst kör dom elbilar där nere
Citera
2023-07-26, 11:12
  #23
Avstängd
GustavAdams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av byrikaberta
Elbilar brinner betydligt mer sällan än fossilbilar men är svårare att släcka. På ett fartyg är det nog rätt viktigt att släcka snabbt..
... och då ska man ha en besättning som i stället för att överge skeppet genom att hoppa i havet tar itu med brandsläckningen.
Dock, anställer man Filipiner för 25 öre timmen så ska man inte förvänta sig annat än att de hoppar i havet det första de gör.
Citera
2023-07-26, 11:15
  #24
Medlem
Det är mestadels förbränningsbilar ombord, bara 20-talet elbilar ombord. Att branden kan ha startat i en elbil baseras på besättningen som observerat att branden startade i närheten av där elbilarna var stuvade.

Intressant att besättningen hoppat överbord, finns inga livbåtar eller flottar nu för tiden?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in