Citat:
Absolut! Och jag är på det viset mer intresserad av en oceanklass-båt än en skärgårdskryssare om du förstår hur jag menar.Ja, det var en whitbreadbåt, så den var ju egentligen god för mycket mer fart än så, på södra oceanen, men där var inte vi, som tur var 
Men jag har haft en 70-tals båt på 36 fot uppe i 20 knop. Det var ner för en 6-metersvåg på öppet hav
Ja det har ju sina poänger att vara på sjön, oavsett båt, och alla båtar har sina ljuspunkter. En lite äldre HR i 36-fot eller större kan vara grymt rolig att segla när alla andra kryper in i hamn, när det blåser 16-18m/s och brallar i lite. Det är ju en fantastisk känsla att vara ute och känna naturkrafterna och båten som plöjer fram i full fart över vågorna.
Men jag har haft en 70-tals båt på 36 fot uppe i 20 knop. Det var ner för en 6-metersvåg på öppet hav
Ja det har ju sina poänger att vara på sjön, oavsett båt, och alla båtar har sina ljuspunkter. En lite äldre HR i 36-fot eller större kan vara grymt rolig att segla när alla andra kryper in i hamn, när det blåser 16-18m/s och brallar i lite. Det är ju en fantastisk känsla att vara ute och känna naturkrafterna och båten som plöjer fram i full fart över vågorna.
Förutom seglatserna med farsan i vår gamla IF som jag växte upp i, så är det hårdaste väder jag seglat i med polarens Albin Vega, som jag seglade hem åt honom när han köpt den.
Det är ju inte heller någon snabb eller häftig båt, men djävlar vad den levererade när jag blev tvungen att pinkryssa genom stökig skärgård i 17 sekundmeters motvind, och kanske 25-byar. Förstod genast varför det är en båt som folk långseglar med, för det kändes tryggt och stabilt i skitvädret.
Ja, hellre lite långsammare, men styvt och kursstabilt tror jag att jag är ute efter.
