BYD - kan det vara något..

BYD slår knock out på avgasbilarna. Fördubblar exporten.
https://electrek.co/2024/03/28/byd-e...ech-launching/

Intressant reportage som tar upp mycket kring historien om BYD och andra kinesiska elbilar, deras strategier kring sin försäljning i Europa och USA, samt tillhörande eventuella risker:

De kinesiska elbilarna som oroar makthavarna

https://sverigesradio.se/avsnitt/de-...thavarna-grans

Jag gillar BYD och är jävligt nöjd med min Atto.

Men de här fantasierna som upprepas gång på gång på gång i bubblan , samtidigt som klappmongona applåderar.. är jävligt tröttsamt..

Det blir inte någon knockout på några avgasbilar, inte heller någon knockout på några europeiska elbilar.

BYD sålde, trots massiva kampanjer, endast 16.000 bilar i europa under 2023, och totalt såldes det 12,8 miljoner bilar i europa under samma period..
Det är katastrofala siffror och inget annat.

Och hittills i år, har försäljningen minskat ytterligare.

Har det någon betydelse var bilarna säljs?
BYD exporterar bara 8% av sin produktion. De tillverkar alltså 92% för kinamarknaden och slår alltså ut avgasbilarna som säljs i Kina alltså säljs även färre Europeiska avgasbilar där. Det är väl det som åsyftas i artikeln. Den suveränt största marknaden för europeiska avgasbilarbilar är ju Kina.

Nu sätter de upp en fabrik i Ungern för Europa. Även i Thailand och Mexiko sätts det upp fabriker för de delarna av värden..

"– Xiaomis mål är att skapa en drömbil som är lika bra som Porsche och Tesla, sa VD Lei Jun under en tidigare presentation av planerna."

BYD tar över med nya modeller. De är ostoppbara.

https://electrek.co/2024/04/26/byd-u...0-hp-z9-gt-ev/

Ostoppbara? Dom sålde 2892 bilar i Europa Q1 2024. Det var inte många det trots deras storsatsning.

BYD är ett skämt.

Byd Atto prissänks med 123000 i Norge. Maxutrustad inklusive vinterhjul och metalliclack før 349 900 NOK.

https://mobile.no/nybil/personbil/by...YyNSwyMDAxODQ4

Børjar bli riktigt bra detta.

Har inte Norge 0% moms på elbilar under 500k?

Tragiskt ändå att norrmännen med alla oljepengar måste köpa billiga kinaskitbilar. De borde ju ha råd med bättre kan man tycka.

Jag som inte har så jättestarka åsikter kring bilmärken undrar ändå vad det är för typ av person som köper en kommunistkinabil och rullar runt i, ffa om det är typ en hOra, Honqikong, Xpang eller vad nu all skit som de dumpar över här heter

Prissänkningen är väl snarast ett tecken på att vi inte køper dem. Men det är med och pressar priserna på andra bilar. 🥳

Då får vi se en hel hord av Fisker och Xpang ute på vägarna i Norge snart då? Nä knappast, tror både norrmännen och svenskarna överlag vet bättre.

BYD säljer knappt alls i Sverige, resten av kinaskräpet nära inget alls. Billigt slitosläng från AliExpress eller Wish kan man prova men en bil för hundratals kronor är en helt annan sak.

Tesla ser väl hur det spelar ut och kör nog vidare med sin strategi därefter.

Norge var ju tidigt ute med egentillverkad EV.
De borde ju göra det igen med den rena el de har.

Jag kan bidra med namnet på Norges EV:

El-Fjord.
De kan ju köpa konkursboet efter Fisker. Dansk design made in Norway.