Tesla stämmer svenska staten genom Transportstyrelsen angående registreringsskyltar

Inledningsvis har Transportstyrelsen 7 dagar på sig att tillhandahålla registreringsskyltarna, men än är inte sista ordet sagt. Så även om det står i en stämning betyder det inte att det behöver bli så.
Det återstår att se helt enkelt Även om det skulle bli så finns det en rad annat som Tesla kan råka ut för i form av stridsåtgärder.

Har det rivits upp?
Jag tror du blandar ihop 2 olika processer mot olika parter.

Har du någon källa för det? Vad jag kan se så ska ärendet behandlas på tisdag (5 dec) och då blir det fastställt eller upprivet. Och då har tidsfristen också gått ut.

Upprivet var fel ord, men det har inte vunnit laga kraft.

Nej det som gäller är att TS inom 7 dagar ska samtycka till att tesla ska kunna hämta skyltar hos SMC annars vite om 1 milj.
De kan överklaga inom 14 dagar.

Sant eftersom det är interimistiskt beslut.

Nej, det som gäller är –
https://www.lag-avtal.se/nyheter/tra...inggas/4215485

Det är bättre att du läser tingsrättens text. Det är från den jag tagit texten.

Menar du att det tingsrätten själv har skrivit inte gäller?

Posten finns inte längre. Det är det Danska företaget Postnord och Post&Tele styrelsen.
Transportstyrelsen ligger under Landsbygds- och infrastrukturdepartementet och är därför en myndighet. https://www.transportstyrelsen.se/sv...ion/Styrelsen/

Ja, och med besked.
Såg just ett klipp där han i en intervju får frågan vad han ska göra nu med Twitter när många stora annonsörer bojkottar honom för att han står för yttrandefrihet;
"- F* them!"
Var hans svar. Vad behöver han bry sig om dem i jämförelse med de världsledande företag som han med sitt entreprörskap har skapat. Vad behöver han bry sig om pyttesmå lilla detaljhandlare som Dinsey och Coca Cola och Addidas? Vill de inte annonsera så får de låta bli, det har alltid varit frivilligt. Var det förresten så att de annonserade för att de visste att det ökade deras försäljning, inte av någon slags politisk välgörenhet gentemot Elon Musk. Oh well, låt dem låta bli.

Och om svenska "fuckit" tänker han så klart att, nä den äckliga toan kan jag skita i. Vill de inte bygga mina bildelar där, så slipper de göra det. Jag hittar andra som är villiga att göra jobbet istället. Ett helt okänt koncept för självmordssossarna i Sverige. Fattar inte vad de utsätter sig sjävla för, det kallas "konekvenser".

"- Jag beordrade ju dig att du ska lyda mina order för att jag är självutnämnd jätteclownpamp och alla mina ordrar jag uttalar måste därför alltid åtlydas av alla mina slavar!!!"

"- Drown and die, din pajas! Good bye. Det är ju jag som skapar alla saker som gör att du kan leva. Du skapar inte ett skit. Det är därför det är JAG som bestämmer över dig, hur du än skriker dig hes med dina hatglosor."

Vilka villkor är det du menar Tesla borde följa i Sverige?

Att ha kollektivavtal är inte ett villkor för att starta eller driva företag i Sverige.

Ja, nu menar jag ju ur fackets synvinkel. Facket spelar efter de lagar o regler som gäller hos oss. Visst kan Tesla stämma LO men de kommer aldrig kunna bli fällda.
PostNord kan eventuellt åka dit på att de inte delar ut brev eller transportstyrelsen på att de inte kan tillhandahålla de regplåtar som de ska leverera. Men jag tror de kommer undan med force majeure. De har ett avtal med PostNord, att då gå runt detta genom att låta någon annan hämta posten är ju ett avtalsbrott. PostNord kan inte uppfylla sina åtaganden på grund av en strejk knappast något man kan bli fälld för heller. Men Facket kan ingen fälla i det här, de spelar efter reglerna på arbetsmarknaden.
Vill tesla prompt inte ha kollektivavtal får de vara lite kreativa, placera personalen i andra bolag tex.