2024-07-02, 14:58
  #1
Medlem
https://www.di.se/nyheter/saker-pa-a...n-hatt-pa-det/
Låst artikel

"Det finns politiska krafter som vill riva upp EU-beslutet om att stoppa försäljning av nya fossilbilar från 2035."

"Men tidigare EU-ambassadören Lars Danielsson är säker på att de inte kommer lyckas. ”Jag sätter den hatt jag inte har på att beslutet kommer att hålla”, säger han."

https://www.di.se/nyheter/saker-pa-a...n-hatt-pa-det/

1. Har EU gått för långt i sina politiska ambitioner med eldrivna fordon och är teknologin "mogen" i den bemärkelse att man bara kan fatta ett pennstreck och förbjuda produktion av fossildrivna fordon från 2035 och framåt?

2. Flera europeiska biltillverkare verkar bromsa på elbilsproduktionen och vilja satsa vidare på förbränningsmotorer likt Japan som sätter sina krafter på vätgas, batterier OCH fossildrivna fordon. Har EU gjort ett dumt beslut fattat på politiska grunder snarare än teknik och marknad?

3. Vilka är det som vill riva upp förbudet mot fortsatt produktion av fossildrivna fordon?
Citera
2024-07-02, 15:06
  #2
Medlem
Vit-Brandbils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Abetterworld
https://www.di.se/nyheter/saker-pa-a...n-hatt-pa-det/
Låst artikel

"Det finns politiska krafter som vill riva upp EU-beslutet om att stoppa försäljning av nya fossilbilar från 2035."

"Men tidigare EU-ambassadören Lars Danielsson är säker på att de inte kommer lyckas. ”Jag sätter den hatt jag inte har på att beslutet kommer att hålla”, säger han."

https://www.di.se/nyheter/saker-pa-a...n-hatt-pa-det/

1. Har EU gått för långt i sina politiska ambitioner med eldrivna fordon och är teknologin "mogen" i den bemärkelse att man bara kan fatta ett pennstreck och förbjuda produktion av fossildrivna fordon från 2035 och framåt?

2. Flera europeiska biltillverkare verkar bromsa på elbilsproduktionen och vilja satsa vidare på förbränningsmotorer likt Japan som sätter sina krafter på vätgas, batterier OCH fossildrivna fordon. Har EU gjort ett dumt beslut fattat på politiska grunder snarare än teknik och marknad?

3. Vilka är det som vill riva upp förbudet mot fortsatt produktion av fossildrivna fordon?

Helt vansinnigt beslut om du frågar mig. El är bra men passar inte alla och att börja förbjuda och lägga ner saker innan det finns ett bra alternativ är aldrig bra. Vi har gjort det förr (kärnkraften) och nu står vi istället inför ett kaos och vi kan inte bygga några nya för vi saknar kunskap.

Mercedes sa för någon vecka sen att de kommer lägga mer pengar på utveckling av fossilbilar.

Fler tillverkare får inte produktionen att gå ihop sig ekonomiskt och det blir förlust på varje tillverkad bil. Elbilar är ofta mycket dyrare än fossilbilar men de senaste fem åren har det pratats om att elbilar ska bli billigare. Hur kommer då ekonomin för tillverkarna se ut?
Citera
2024-07-02, 16:25
  #3
Medlem
holmiums avatar
Dagens politiker är lögnare till övervägande del, dom får gånger dom uttalar sig tvärsäkert brukar dom ha fel.
Lars Danielsson är givetvis inget undantag.

Om elbilar hade varit bättre än bilar som för med sig sitt bränsle, så hade inga politiska interventioner behövts.
Citera
2024-07-02, 17:58
  #4
Medlem
TheGretaResets avatar
Vi får väl se säger jag. "Människan spår och gud rår" är ett uttryck som betyder att det går sällan som man tänkt.

Problemet är inte förbud av bensinbilar utan att man stryper bensinbilar genom allt strängare avgaskrav tills det helt enkelt försvinner. till slut kommer det bara att finnas tsi-motorer, eccobost och v6 twin turbo och bensinbilar som krånglar. Den dagen är en elbil det tryggare valet.
Citera
2024-07-03, 12:01
  #5
Medlem
HipToBeSquares avatar
Det kommer inte att vara möjligt fram till 2035. Det kommer helt enkelt inte finnas el till alla bilar och det är 10 år tills 2035. Det tar ca 10 år att bygga ett kärnkraftverk och länder som Sverige och Tyskland har inte ens börjat planera nya kärnkraftverk om det ens kommer att ske. Sedan måste elnäten byggas ut för att klara den ökande belastningen.

Sedan har vi alla kommersiella fordon. Nisse hantverkare vill inte ladda sin van i 1 timme för att åka till nästa kund. Han vill fylla upp sin van på 3 minuter och åka vidare. Mindre lastbilar kommer inte kunna gå på el med nuvarande batteriteknologi. Ny batteriteknologi tar ca 10 år för att komma i massproduktion. Li-Ion batterierna som ni har i era mobiler är gammal teknologi och de moderna batterierna vi ser idag härstämmar från 1990 talet (även om kemin var känd mycket tidigare) för att sedan hamna i era mobiler i mitten på 2000-talet.

Elektrifieringen av fordonsparken kommer att ta längre tid än så och förbud 2035 är orealistiskt.
Citera
2024-07-04, 14:52
  #6
Medlem
Asensgammaldagss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HipToBeSquare
Det kommer inte att vara möjligt fram till 2035. Det kommer helt enkelt inte finnas el till alla bilar och det är 10 år tills 2035. Det tar ca 10 år att bygga ett kärnkraftverk och länder som Sverige och Tyskland har inte ens börjat planera nya kärnkraftverk om det ens kommer att ske. Sedan måste elnäten byggas ut för att klara den ökande belastningen.

Sedan har vi alla kommersiella fordon. Nisse hantverkare vill inte ladda sin van i 1 timme för att åka till nästa kund. Han vill fylla upp sin van på 3 minuter och åka vidare. Mindre lastbilar kommer inte kunna gå på el med nuvarande batteriteknologi. Ny batteriteknologi tar ca 10 år för att komma i massproduktion. Li-Ion batterierna som ni har i era mobiler är gammal teknologi och de moderna batterierna vi ser idag härstämmar från 1990 talet (även om kemin var känd mycket tidigare) för att sedan hamna i era mobiler i mitten på 2000-talet.

Elektrifieringen av fordonsparken kommer att ta längre tid än så och förbud 2035 är orealistiskt.

Bra skrivet. Detta förstår i stora drag alla som kan tänka logiskt. Anledningen till att man vill ha bort bensin och diesel innan det är realistiskt är för att ta bort människors inviduella frihet samt attackera bönderna. Det är bara en ny typ av kommunism som smyger sig på där man vill ha människor helt beroende av staten.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in