Familjebil som ska användas lite (helst 40-70kkr)

Har länge bott i storstad och därför undvikit att köpa bil med kostnaderna det innebär. Inom loppet av några år har vi dock flyttat till hus i en mellanstor stad och skaffat två barn. Det funkar fortfarande hjälpligt att klara sig utan bil då vi bor hyfsat centralt med nära till jobb och förskola. Men jag upplever att vissa moment i vardagen börjar bli lite för krångliga för att motivera besparingen. Jag letar därför efter en bil som inte kommer rulla dagligen men som bör vara driftsäker och rymma en småbarnsfamilj som storhandlar eller kör skräp till återbruket. Förstår att jag får räkna med reparationer på en bil i den prisklassen men vill minimera risken att bilen helt rasar ihop eller enskilda reparatoner som blir väldigt dyra.

Budget: Helst 40-70 000 kr, då har vi möjlighet att betala kontant.
Billån tar emot pga måttligt bilbehov, nyligen köpt hus och fortfarande föräldralediga.
Sökområde: Västerås med omnejd.
Behov: Storhandla 1 ggr/vecka och slänga skräp på återbruket 2-4 ggr/månad (avstånd 4-5 km). Besöka lokal handelsplats 1-2 gånger per månad (ca 15 km). Varken jag eller sambon behöver bilpendla och förskola ligger inom gångavstånd.
Fordonsslag: Kombi eller annan modell som rymmer två bilbarnstolar och en barnvagn.
Drivmedel: Bensin. Diesel går bort då 95% av resorna kommer vara korta.
Växellåda: Automat allra helst, särskilt i övre delen av budgeten. Tror knappt sambon kommer vilja köra manuellt och själv tycker jag automat är oerhört bekvämt. Förstår att jag kan behöva omröva det.
Övrigt: Driftsäkerhet värderas högt och körkänsla/status prioriteras lågt. Bekvämlighet och förbrukning inte heller så viktigt iom. att vi kör såpass korta sträckor.

Dessa modeller har jag tittat efter eller bruka dyka upp annonser i närområdet:

-Toyota Avensis/Auris/Corolla eller Honda Civic/Accord. Egentligen mitt förstahandsval pga driftsäkerheten. Hittar dock knappt några annonser inom budget. Antingen är det äldre högmilare för 30-39 kkr (lite väl billigt misstänker jag, typ denna) eller nyare ex. för över 100 kkr.
-Volvo V70. Klassiker som rekommenderas av många. Blivit rekommenderad att köpa något ex. runt 30k mil av en kollega då modellen ofta går mycket läng än så. Har dock läst att den är dyr i drift och behöver repareras ofta? Kan denna annons vara något? Fin Volvo V70 2.5T Business Euro 4.
-Volvo V50. Finns hyfsat många ex. av inom rätt prisintervall. Har dock inte fått grepp om den faktiskt är driftsäker eller rent skräp.
-Skoda Octavia kombi. Mest sålda kombin i Europa så något gör de väl rätt.
-Opel Astra Sports Tourer. En bubblare. Har sett annons på en från 2011 som gått knappt 20k mil. Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo. Det är dock en turbo-motor, är det en för stor chansning på en bil som gått så långt? Verkar i övrigt vara relativt fräsch och välskött.

Minst lika viktigt är några övergripande frågor om bilköpet:

• Är budgeten realistisk eller riskerar jag mest en bil som är billig i inköp men dyr i drift?
• Värt att överhuvudtaget titta på företagsannonser i denna prisklass eller ska jag undvika det och köpa av "trovärdig" privatperson? Mina kunskaper är dock låga och jag ser väldigt få annonser med försäljare jag upplever trovärdiga.
• Bör jag höja budgeten även om det innebär billån?

Transport behovet ökar ofta mångfalt i både frekvens och storlek.
Vägarna vid villor plogas knappt ofta, plogas dom så plogas dom sist.
Skicket på vägarna är ofta grusvägar, vilket är mer lämpat för SUVar som har ett starkare underrede än en kombi, som är gjord för att vara en distans kryssare på asfalterad väg.

Kan fortsätta, men tror du hajjar poängen mellan SUV & kombi.

Bara möjligheten att vakna upp när det är -10 grader och veta att skicket på vägen spelar absolut ingen roll, man kan chilla och ändå ta sig till jobbet. Ett stort FU till snö ovädret utanför. Gör det värt det.

Om du ändå inte ska köra så långt och har barn så en chrysler Voyager med v6 kostar inte jättemycket att köpa ruggigt bekväm, nåt stort och törstigt är ofta billiga i inköp och om man kör lite så kvittar ju det, lite guldkant på köpet

Har länge bott i storstad och därför undvikit att köpa bil med kostnaderna det innebär. Inom loppet av några år har vi dock flyttat till hus i en mellanstor stad och skaffat två barn. Det funkar fortfarande hjälpligt att klara sig utan bil då vi bor hyfsat centralt med nära till jobb och förskola. Men jag upplever att vissa moment i vardagen börjar bli lite för krångliga för att motivera besparingen. Jag letar därför efter en bil som inte kommer rulla dagligen men som bör vara driftsäker och rymma en småbarnsfamilj som storhandlar eller kör skräp till återbruket. Förstår att jag får räkna med reparationer på en bil i den prisklassen men vill minimera risken att bilen helt rasar ihop eller enskilda reparatoner som blir väldigt dyra.

Budget: Helst 40-70 000 kr, då har vi möjlighet att betala kontant.
Billån tar emot pga måttligt bilbehov, nyligen köpt hus och fortfarande föräldralediga.
Sökområde: Västerås med omnejd.
Behov: Storhandla 1 ggr/vecka och slänga skräp på återbruket 2-4 ggr/månad (avstånd 4-5 km). Besöka lokal handelsplats 1-2 gånger per månad (ca 15 km). Varken jag eller sambon behöver bilpendla och förskola ligger inom gångavstånd.
Fordonsslag: Kombi eller annan modell som rymmer två bilbarnstolar och en barnvagn.
Drivmedel: Bensin. Diesel går bort då 95% av resorna kommer vara korta.
Växellåda: Automat allra helst, särskilt i övre delen av budgeten. Tror knappt sambon kommer vilja köra manuellt och själv tycker jag automat är oerhört bekvämt. Förstår att jag kan behöva omröva det.
Övrigt: Driftsäkerhet värderas högt och körkänsla/status prioriteras lågt. Bekvämlighet och förbrukning inte heller så viktigt iom. att vi kör såpass korta sträckor.

Dessa modeller har jag tittat efter eller bruka dyka upp annonser i närområdet:

-Toyota Avensis/Auris/Corolla eller Honda Civic/Accord. Egentligen mitt förstahandsval pga driftsäkerheten. Hittar dock knappt några annonser inom budget. Antingen är det äldre högmilare för 30-39 kkr (lite väl billigt misstänker jag, typ denna) eller nyare ex. för över 100 kkr.
-Volvo V70. Klassiker som rekommenderas av många. Blivit rekommenderad att köpa något ex. runt 30k mil av en kollega då modellen ofta går mycket läng än så. Har dock läst att den är dyr i drift och behöver repareras ofta? Kan denna annons vara något? Fin Volvo V70 2.5T Business Euro 4.
-Volvo V50. Finns hyfsat många ex. av inom rätt prisintervall. Har dock inte fått grepp om den faktiskt är driftsäker eller rent skräp.
-Skoda Octavia kombi. Mest sålda kombin i Europa så något gör de väl rätt.
-Opel Astra Sports Tourer. En bubblare. Har sett annons på en från 2011 som gått knappt 20k mil. Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo. Det är dock en turbo-motor, är det en för stor chansning på en bil som gått så långt? Verkar i övrigt vara relativt fräsch och välskött.

Minst lika viktigt är några övergripande frågor om bilköpet:

• Är budgeten realistisk eller riskerar jag mest en bil som är billig i inköp men dyr i drift?
• Värt att överhuvudtaget titta på företagsannonser i denna prisklass eller ska jag undvika det och köpa av "trovärdig" privatperson? Mina kunskaper är dock låga och jag ser väldigt få annonser med försäljare jag upplever trovärdiga.
• Bör jag höja budgeten även om det innebär billån?

Köp en valfri Toyota tycker jag. De har bra kvalitet.
Även Kia har jävligt bra kvalitet senaste 12 åren ungefär.

Glöm inte att inspektera bilen noggrant innan du köper.
Åk till en verkstad och hissa upp bilen innan köp och kolla om det finns rost undertill.

Honda eller Toyota alla dagar i veckan skulle jag säga. Pålitliga och relativt billiga att äga.

Jag skulle absolut tagit en Kia Sorento, visserligen diesel
men so what. Kias dieselmotorer tillhör de driftsäkraste och
mest bränsleekonomiska i branchen. Automatväxel och stort utrymme får du på köpet. 75-80 tusen för ett exemplar i hyfsat skick.

Har förstått att Toyotam ska vara mycket driftsäkra! Betraktas de som hyfsat säkra kort även uppåt 30k mil? När det gäller typ Avensis hittar jag antingen hyfsat nya som kostar uppåt 200 kkr eller närmare 20 år gamla som har gått knappt 30k mil.


Kul med ett annorlunda förslag! Är inte diesel olämpligt om man mestadels kör korta sträckor? Har förstått att det är dåligt för partikelfiltret.

Har förstått att Toyotam ska vara mycket driftsäkra! Betraktas de som hyfsat säkra kort även uppåt 30k mil? När det gäller typ Avensis hittar jag antingen hyfsat nya som kostar uppåt 200 kkr eller närmare 20 år gamla som har gått knappt 30k mil.


Kul med ett annorlunda förslag! Är inte diesel olämpligt om man mestadels kör korta sträckor? Har förstått att det är dåligt för partikelfiltret.

Hur kommer det sig att taxi inte använder SUVar i så fall. De kör överallt, dygnet runt. Bra däck så klarar du dig i större delen av Sverige.