Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 6
  • 7
2024-09-03, 23:34
  #73
Moderator
pudelluss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av poiuy1298
För att annars är risken stor att det inte blir något byggt.

2050 ska bron vara avbetalad.

https://sv.wikipedia.org/wiki/%C3%96...3%B6rbindelsen



Antingen tar man en avgift för att färdas på bron - då kan denna avgift ses som en punktskatt.

Eller så tar man av skattepengarna - då får alla betala.

När du säger att det inte ska kosta något att åka över bron så säger du indirekt att alla ska betala för bron - inte bara de som använder bron.

Det diskuteras att broavgifterna även ska bekosta bygget av en eventuell Öresundsmetro, eftersom den (om den byggs) anses avlasta bron, så någon stor sänkning av broavgiften 2050 blir det förmodligen inte.
Citera
2024-09-03, 23:41
  #74
Medlem
mikaelss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av immenhusen
Dyrt? Bron skall finansiera sig själv, och den beräknas vara avbetald av de som de facto använder den senast år 2050. Varför skall vi i norr betala din resa över sundet? Det är som om du skulle subventionera månadskortet för SL-trafiken i Stockholm, eller den nya Slussen.

/AI
Nu finansieras ju månadskortet för SL av alla som bor i regionen med ca 50%, som du säkert vet, oavsett om du reser eller ej.
Och om vi istället väljer bil betalar vi trängselskatt för redan byggda vägar.
Det ska vara kul att betala skatt?
Citera
2024-09-04, 06:49
  #75
Medlem
pantywankers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ormbiten
Kommer nog aldrig att hända.


Och den nya tunneln under Fehmarn belt lär nog bli så pass dyr att använda så det kommer förmodligen att vara väldigt mycket billigare att köra runt genom Danmark om man ska till Tyskland med bil.

Redan i dag är det billigare att köra runt med en bensinbil eller dieselbil och väldigt mycket billigare om man kör en elbil... Jämfört med att ta färjan.

Och tunneln lär inte bli billigare att nyttja än vad färjan är idag.
Tunneln lär nog inte bli billigare nej.
Senast jag åkte var nog 6-7 år sedan.
Då kunde man köpa en ganska prisvärd kombibiljett för Färjorna i HH förbindelsen och Rödby Puttgarden.
Men idag om man åker runt vad kostar Stora Bältbron?
Har inte åkt där på säkert 15 år.
Citera
2024-09-04, 08:47
  #76
Medlem
Jag har nog aldrig kört över faktiskt. Kostar det nästan 800 spänn?!??! Vad i helvetet.
Citera
2024-09-04, 11:03
  #77
Medlem
ManicToos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Anabolahajen
Ja det är nog danskarna som satt den höga kostnaden tyvärr, och svenska politiker är för mesiga för att säga emot
Det är väl känt att svenska politiker förlorar i samtliga affärer med andra länder. Finns en koppling med vår mesiga attityd som gav t.ex Refugees welcome. Sverige är den där lilla smarta prydliga killen på skolgården som vem som helst kan köra över, han är så snäll.
Citera
2024-09-04, 12:03
  #78
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ManicToo
Det är väl känt att svenska politiker förlorar i samtliga affärer med andra länder. Finns en koppling med vår mesiga attityd som gav t.ex Refugees welcome. Sverige är den där lilla smarta prydliga killen på skolgården som vem som helst kan köra över, han är så snäll.
Haha bra exempel, det är så sant tyvärr.
Citera
2024-09-04, 22:34
  #79
Medlem
Kan nån rättfärdiga att det ska kosta 4600 (!) kronor att köra över en bro varje månad? Kan fortfarande inte förstå det

Det är så sjukt att ingen säger emot om det heller. Att det bara får pågå.
Citera
2024-09-06, 08:50
  #80
Medlem
flukkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Anabolahajen
Kan nån rättfärdiga att det ska kosta 4600 (!) kronor att köra över en bro varje månad? Kan fortfarande inte förstå det

Det är så sjukt att ingen säger emot om det heller. Att det bara får pågå.

Tycker det är rätt billigt egentligen, 4600:- och säg att man som pendlare kör över bron 2x per vardag = 40-44 gånger i månaden eller 104-115:- per gång.

Trängselskatten i Stockholm ligger väl på 135:- per dag, lägg där till om man som jag kör över skurubron tillkommer 5:- per passage dygnet runt och året runt. Så blir ofta 145:- per dag att köra bil. Och då är det mestadels gamla befintliga vägar som är 70 år gamla och betalda sen länge. Det om något är ett rån.

Men jag älskar infrastruktur och hade gärna betalat mer om det innebär en förbättring av framkomligheten och säkerheten på vägarna och tågspåren.

Du får nog vänta till 2050 då bron är betald då kan priset sjunka något, men jag tror att den kommer fortsätta att vara avgiftsbelagd så att intäkterna kan komma annan infrastruktur till hands.
Citera
2024-09-16, 17:33
  #81
Medlem
Hur mycket kostade öresundsbåtarna innan bron var byggd?

Färja eller bro mellan punkt a och b måste vara den bästa iden då man kan ta vilka priser man vill om inga alternativ finns.

Tex biljett till ven, mycket billigt. Biljett från ven 20000 kr.
Citera
Igår, 11:10
  #82
Medlem
perry2s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Anabolahajen
4600 per månad och 600 årsavgift för att köra över en jäkla bro till jobbet? Låter rimligt.

Riktigt sjukt att det är så dyrt att pendla till köpenhamn faktiskt. Och så undrar danskarna varför inte fler svenskar vill jobba där

Öresundsbron är lite dyrare än Ölandsbron. Undrar varför det är så?
Citera
Igår, 11:13
  #83
Medlem
perry2s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SamDumpty
Hur mycket kostade öresundsbåtarna innan bron var byggd?

Färja eller bro mellan punkt a och b måste vara den bästa iden då man kan ta vilka priser man vill om inga alternativ finns.

Tex biljett till ven, mycket billigt. Biljett från ven 20000 kr.

Båtar går fortfarande på HH-linjen Helsingborg Helsingör. Pris ca 700 för enendygnsbiljett bil o passagerare.
Citera
  • 6
  • 7

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in