EU-studie: väsentliga förutsättningar saknas för omställningen till elbilar

Bilar -> infrastruktur

/Mod

Det är just det som är iden med elbilarna och den gröna omställningen. Det här är en tankekonstruktion från den brittiska fabianska skolan, en form av överklassledd "socialism" som kombinerar statism och tyranni. Enligt FNs Agenda 2030 så ska svennarna muras in i billösa städer och landsbygden avfolkas förutom arbetare som är sysselsatta med jordbruk, skogsbruk eller gruvdrift. Kombinationen avfolkning av landsbygden och eliminerandet av personlig transport för svenne betyder att enorma landområden informellt kan reserveras för öfverklassens rekreation för ingen annan kommer att ha möjligheten att ta sig dit.

Någon form av "grön omställningen" kanske är möjlig på väääldigt lång sikt...

Men människorna som tycker att lådcyklar och vindsnurror är det bästa som har hänt i världen har tyvärr en förmåga att tro att man förändrar världen på en halv mandatperiod.

Det finns tyvärr ingen politiker som klarar av att planera något att ske över en period av en människas livslängd eller 100+ år.
Man kastar sig in i saker och ting som en otålig sexåring med ADHD.

I ärlighetens namn så tror jag att planetens klimat inte lär göra några som helst framsteg åt det bättre hållet under dom kommande 100+ åren jämfört med hur det är dag dag just på grund av att det är mer eller mindre omöjligt att få människor världen över att sluta jaga pengar och konsumtion och prylar av alla slag.

Även politiker som älskar lådcyklar och vindsnurror och som kallar sig själva för miljöpolitiker eller klimatarbetare älskar pengar och eget välstånd!

Att byta ut världens alla fossilbilar till elbilar och att få människor att sopsortera i olika färgade plastpåsar lär knappast kunna kallas för en "Grön omställning" och det förändrar inte 8 miljarder människors påverkan på planeten nämnvärt.

Vill politikerna ha lite rejäl progress som gör skillnad så måste dom världen över se till att ta riktigt otrevliga beslut över människors konsumtion och ekonomi men då riskerar dom å andra sidan ett gigantiskt haveri i form av krig och elände.

Nej! Varken EU eller världens politiker lär fixa en fungerande infrastruktur för omställning till elbilar under dom kommande 10 åren.
Inte en chans!
Tio år är en extremt kort tid.

Förutsättningarna varierar så kraftigt från land till land att man nog måste ned på land-nivå om man ska få en vettig diskussion. T ex:

- Norge har både infrastruktur, el och tillräckligt många invånare med god ekonomi för att antalet elbilar ska kunna växa snabbt.

- Tyskland har så stor elbrist att enbart detta kommer att hämma införandet av elbilar.

- I områden som Rumänien, södra Italien m fl är det väldigt få som har råd med elbil.

För egen del är jag i första hand intresserad av Sverige. Här har vi förhållandevis gott om grön el till någorlunda hyggligt pris (i alla fall jämfört med många andra länder i Europa), elnätet byggs ut i rätt god takt, liksom antalet laddpunkter.

Det är väl främst priset på elbilar som måste ned, och räckvidden som måste upp en bit till. När en elbil med 80-100 mils räckvidd kostar 300.000, då tror jag väldigt många är beredda att köpa.

Spännande med så många motståndare till ny och bättre teknik!
Tänkte ta några oomkullrunkeliga teser så ingen på riktigt går vilse bland påståendena:
- Elbilar laddas när det finns gott om billig el (när det blåser) i en redan befintlig infrastruktur. Bara sätta upp lite kontakter hemma.
- Elbilar är starkare med snabbare acceleration.
- Elbilar har längre serviceintervall och förväntad längre livslängd.
- Elbilar är tystare (skönare) vilket gör att det på sikt går bygga bostäder närmare större vägar.
- Vi har tillgång till inhemskt producerad energi (ingen olja från ryssar eller andra oljeproducenter).
- Elbilar skapar möjligheter att själv tillverka sin energi för transporter t ex solceller.
- Elbilar kan hjälpa till att utjämna effekttoppar genom att ”ge” lite el till nätet vid behov.
- Elbilar använder också miljövidriga material vid nytillverkning.
- Elbilar är onödigt dyra i inköp för vanliga konsumenter.
- ökad motorstyrka och vikt sliter mer däck.
Så sammanfattningsvis slår elbilen fossilbilen i allt, nästan, på totalen men ekonomin kortsiktigt är till fördel för fossilbilen. Vad välja när man är fattig?