Citat:
Ursprungligen postat av
Typ3
Det låter faktiskt tveksamt att den ärlige mekanikern som din vän pratat med har så god kännedom om hur diskussionerna om hållbarhet gick i Tyskland när konstruktionen gjordes för 20 år sedan.
Edit: Sen förstod jag inte riktigt. Ska du köra slut på din väns bil?
Glömde sätta citattecken i meningen. Behöver jag förtydliga den eller förstår du ändå? Min vän är insatt och/eller har kapacitet att sätta sig in i konstruktionen. Han läser forskningsrapporter och konstruktionsritningar på alla möjliga saker på daglig basis. Han fick ett svar han inte tyckte verkade rimligt så han drog sig tillbaka och läste på. När han återvände till VAG fick han tala med deras chefsmekaniker eller liknande som sa detta om 25.000 mil. Nu släpper jag det här ämnet för jag har redan skrivit mer än jag avsåg inledningsvis. Mitt första inlägg var information i all välmening till TS. Jag har inget personligt emot AUDI eller VAG själv.
Jag talade med en annan bilmekaniker för ett halvår sedan. Ingen grease monkey utan en normal, vettig erfaren bilmekaniker som kört en egen verkstad 3-4 decennier. Han skulle precis gå i pension så jag frågade honom vilken bil han skulle rekommendera folk att köpa. Ingen, svarade han. Allt som produceras idag är skit. Inget håller, allt går sönder och allt är dyrt att serva/reparera. Dåliga konstruktioner, för mycket el, data osv. På frågan vilken som var minst dålig om man nu måste köpa något nyare så svarade han "KIA kanske". Han sa ett märke till, tror det var Toyota.