TJUTANDE rem!?

Många bilar saknar spännare och har denna rem så dom måste efterspännas. Bytte nyligen dessa på en toyota aygo och de dubbla på en toyota IQ och ingen av dessa bilar hade automatisk spännare och ja efter några mil blev de slappare och behövde spännas. Dessa remmar är också en typ av kil remmar som är som flera små sammansatta kil remmar och det är därför de kryper ned en bit efter ett tag i spåren och en automatisk spännare ser till att de aldrig slaknar då de har en tendens till det.
varför vi har kilremmar i bilen:
"Kilremmar används vanligtvis i applikationer med högt vridmoment, såsom i bilmotorer, industrimaskiner och motorverktyg. De är sammansatta av flera smala remmar, staplade ihop för att bilda en "V"-form, vilket gör att de kan överföra kraft mer effektivt än platta remmar. Kilremmar är också mer motståndskraftiga mot slitage på grund av sin konstruktion, vilket gör dem till ett bra val för applikationer som kräver långvarig användning."

Platta remmar är helt släta på båda sidor.

Tror du missförstår….

De platta remmar jag talar om är sk multiremmar, de är platta med en massa små parallella kilar i längdriktningen, dessa är överlägsna de gamla vanliga enkla kilremmarna.

https://www.continental-industry.com...nti-v-multirib

Jag pratar inte om platta remmar släta på båda sidor.