• 1
  • 2
Igår, 23:14
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Nej, kylarvätskans nivå bör inte direkt påverka värmen, då värmen till kupén tas via värmepumpen, och vid kallt väder även via ett extra värmeelement.

Men det skulle ju kunna påverka indirekt om kylvätskenivån är för låg, tex att värmen stängs av av säkerhetsskäl om kylvätskenivån är för låg.
De tekniska detaljerna kring det känner jag inte till.

Men som sagt, jag var nyss ute och kollade kylarvätskan, och den är helt ok, till och med lite över max, men det är nog för att jag hade kört med bilen innan.

Har svårt att tänka mig att kylvätskan skulle alls inverka på värmen i en elbil, eller är det som på Kamgoo i elversion, värme från dieselvärmare?
Citera
Igår, 23:37
  #14
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Har svårt att tänka mig att kylvätskan skulle alls inverka på värmen i en elbil, eller är det som på Kamgoo i elversion, värme från dieselvärmare?
Jag menar att det kan finnas en säkerhetskoppling som gör att värmen stängs av om kylvätskenivån är för låg.
Men nu är kylvätskenivån inte för låg, så det är inte orsaken i detta fall.
Citera
Idag, 10:34
  #15
Medlem
Lorbass avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Är värmen verkligen vattenburen på en Zoe?
Jag har inte likadan bil som TS utan tipsar om vad som var fel i min bil när jag upplevde samma problem.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in