2025-04-18, 13:51
  #1
Medlem
Försökte slå ihop så mycket som möjligt i rubriken...

Köpte en ny moped hösten 2024
Första servicen är gjord vid ca 35 mil
Mopeden blir svårkörd vid ca 45 mil, har nu rullat närmare 110 mil tre månader senare.

Ber verkstaden hämta mopeden då den beter sig "skumt"

Mopeden plockas upp av verkstaden från min hemadrress den 14:e Januari 2025.

Nu har den stått där sedan dess, för delen som har gått sönder (Stator) går ej att få tag i, problem på fabriken, inga beställningar, inga lagerdelar osv osv.

Har redan erbjudit butiken att ta den som inbyte för cirka halva värdet (10.000kr), men får ett blankt nej - dom är inte intresserade.

Modellen det gäller är en Viarelli Primo Klass 2

Då vi nu har kommit in på tredje månaden så önskar jag helst häva köpet eller "tvinga" dom att låta mig byta in den/köpa loss den av mig, men går det?
Citera
2025-04-18, 13:56
  #2
Medlem
NyaHenriksss avatar
Eftersom du har garanti på den så har dom skyldighet att reparera om det är ett garantiärende.
Kan dom inte reparera pga det ena eller det andra så får dom väl ersätta dig med en ny likadan, ev med lite avdrag för de milen du kört.
Du borde dock kunna kräva en lånemoped under tiden.
Citera
2025-04-18, 13:58
  #3
Medlem
Har du läst i konsumentköplagen?
Citera
2025-04-18, 16:02
  #4
Medlem
eldrattans avatar
Köp en liknande stator och skarva sladdarna? Håll bara koll på att det är rätt antal "vita" rullar. Det är en kinapruttis så det finns oändligt med liknande stators att få tag i för kaffepengar. Är det EFI förresten?

Så det finns alltså personer som lämnar in kinapruttare på verkstad för "service". Där ser man! Det är en fråga jag funderat på länge om någon gör det alltså.

10000 spänn i inbyte?! Ta hem moppen och lägg ut den för 14-15 på blocket istället.
__________________
Senast redigerad av eldrattan 2025-04-18 kl. 16:05.
Citera
2025-04-18, 18:58
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Orkakommapanamn
Försökte slå ihop så mycket som möjligt i rubriken...

Köpte en ny moped hösten 2024
Första servicen är gjord vid ca 35 mil
Mopeden blir svårkörd vid ca 45 mil, har nu rullat närmare 110 mil tre månader senare.

Ber verkstaden hämta mopeden då den beter sig "skumt"

Mopeden plockas upp av verkstaden från min hemadrress den 14:e Januari 2025.

Nu har den stått där sedan dess, för delen som har gått sönder (Stator) går ej att få tag i, problem på fabriken, inga beställningar, inga lagerdelar osv osv.

Har redan erbjudit butiken att ta den som inbyte för cirka halva värdet (10.000kr), men får ett blankt nej - dom är inte intresserade.

Modellen det gäller är en Viarelli Primo Klass 2

Då vi nu har kommit in på tredje månaden så önskar jag helst häva köpet eller "tvinga" dom att låta mig byta in den/köpa loss den av mig, men går det?

Konsumentköplagen gäller.
Du har rätt att få felet avhjälpt och om det inte kan ske på rimligt antal försök och på rimlig tid har du rätt att häva köpet. Undantaget är om säljaren kan visa att det är du som orsakat felet och bevisbördan ligger på säljaren.

Kontakta säljaren och informera dem om att enligt konsumentköplagen har du rätt att reklamera och häva köpet eftersom de inte har kunnat avhjälpa felet inom skälig tid.

Skälig tid enligt praxis är generellt sett ett par dagar, under vissa omständigheter kan en längre tidsfrist vara skälig, t.ex. om en reservdel tar lång tid att beställa och få levererad, eller om det handlar om en väldigt avancerad typ av reparation då kan istället ett par veckor anses skälig.
Citera
2025-04-18, 22:19
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av eldrattan
Köp en liknande stator och skarva sladdarna? Håll bara koll på att det är rätt antal "vita" rullar. Det är en kinapruttis så det finns oändligt med liknande stators att få tag i för kaffepengar. Är det EFI förresten?

Så det finns alltså personer som lämnar in kinapruttare på verkstad för "service". Där ser man! Det är en fråga jag funderat på länge om någon gör det alltså.

10000 spänn i inbyte?! Ta hem moppen och lägg ut den för 14-15 på blocket istället.


Väldigt specifik stator, 12-spolad mot vanliga 6-9 spolade.

Ja, Insprutningsmotor, förgasare säljs inte längre med nya mopeder främst pga E5 och E6 kraven.

En gammal kinascooter hade jag aldrig lämnat in på service, men en ny behöver man för att behålla deras motorgaranti (den som nu används på min moped)

95% av alla nya mopeder kommer delvis eller helt från kina oavsett vad du köper idag.
Citera
2025-04-18, 23:21
  #7
Medlem
eldrattans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Orkakommapanamn
Väldigt specifik stator, 12-spolad mot vanliga 6-9 spolade.

Ja, Insprutningsmotor, förgasare säljs inte längre med nya mopeder främst pga E5 och E6 kraven.

En gammal kinascooter hade jag aldrig lämnat in på service, men en ny behöver man för att behålla deras motorgaranti (den som nu används på min moped)

95% av alla nya mopeder kommer delvis eller helt från kina oavsett vad du köper idag.

Ok. Här kan du köpa en sådan. Antar du har Rongmao EFI och inte Delphi.

https://en.chinascooteronderdelen.nl...opard-santini/

Det brukar annars vara tändningen. Byt tändkabel och tändhatten till en med hög kvalité fast behåll tändspolen om den är bra. Använd även ett tändstift utan resistor (R). Om du ändå ska köpa en stator från affären jag länka till så passa på att köp en komplett tändspole därifrån också. Fast gör som jag sa med tändkabel och tändhatt.

https://en.chinascooteronderdelen.nl...ull-injection/

Tänk på att det finns två typer av insprut. Full injection (EFI) och "halv" injection. En elektronisk förgasare typ. Viarelli körde med halv injection på tidigare modeller. Om de har gått över till EFI helt hållet fungerar grejerna, annars är jag lite tveksam på framförallt tändspolen.

Jag hade struntat att lämna in för att behålla "motorgaranti". Kommer bara bli strul för moppen kommer säkert rulla efter två år fast antagligen är mycket i behov av att bytas ut ändå. Känns som affären kommer slingra sig från motorgarantin eftersom inget direkt uppenbart havererat inom 2 år.
__________________
Senast redigerad av eldrattan 2025-04-18 kl. 23:41.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in