Citat:
Ursprungligen postat av
HarryJesus
När jag tidigare hade en manuellt växlad bil var det enkelt att tex backa till ett släp och få draget exakt vid kulan genom att slira på kopplingen.
Men nu när jag har en automatväxlad bil är det mycket svårare. Det blir alltid ett ryck på 5 - 10 cm när man petar på gasen.
Något tips för detta?
I de flesta fall, och med de flesta automatväxlade bilar så räcker det oftast med att bara släppa på bromsen så börjar bilen ”krypköra” av sig själv.
På min egen Passat med ”automat” (DSG) och automatisk lossning av P-broms, så kan det behövas en gnutta gaspådrag för att lossning av P-broms ska aktiveras. Men det kan räcka med en kort liten dutt på gasen så släpper bromsen och den börjar krypa av sig själv, och man kan vara beredd med vänsterfoten på bromsen för att fånga en ev initialt för stor rörelse. När P-bromsen väl släppt så funkar det att bara släppa bromspedalen så kryper bilen sakta sakta.
Är det en lätt vagn är det ju enkelt att bara köra nära nog och sen dra vagnens koppling över kulan.