Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2024-05-09, 19:02
  #1
Medlem
Har kört med golf gti mk5 ett tag och har ibland fått ganska läskiga vibrationer på motorväg vid 100 km/h och ännu mer när man bromsar. Märkte när jag stannade bilen för att kolla om däcken var ordentlig åtdragna att vänster fram bromsskiva blir extremt varm. Hissade upp bilen och försökte snurra på vänster fram däck och var extremt trögt jämfört med högra. Första tanken var att bromsoket hade kärvt sig fast så tog bort det men fortfarande trögt att röra på bromsskivan. Tänkt på dåligt hjullager dock inga konstiga ljud vilket brukar vara ett vanligt symtom. Tacksam för förslag.
Citera
2024-05-09, 19:41
  #2
Medlem
Dumdrygs avatar
Det låter ju som ett kärvarande ok när bromsskivan blir varm. Vet inte hur bromskivan skulle bli varm av att hjullagret är slut.
Vibrationerna kan ju komma från att skivan blir så varm så att den slår sig och "vobblar".

Är det några trasiga gummibälgar nånstans? På axeln eller oket.
Citera
2024-05-09, 19:45
  #3
Medlem
Dumdrygs avatar
Inga ljud alls om du kör i låg hastighet på en parkering t ex och gör svängar med fullt rattutslag åt båda hållen? Inget knaster eller knackningar?
Citera
2024-05-09, 20:02
  #4
Medlem
PeterNosters avatar
Om du tagit bort bromsoket och det fortfarande går trögt att snurra på skivan så har det väl inget med bromsarna att göra. Vad snurrar när du snurrar skivan? Ja, hjullager och differential men det blir ju inte skivan varm av.
Citera
2024-05-09, 20:07
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Det låter ju som ett kärvarande ok när bromsskivan blir varm. Vet inte hur bromskivan skulle bli varm av att hjullagret är slut.
Vibrationerna kan ju komma från att skivan blir så varm så att den slår sig och "vobblar".

Är det några trasiga gummibälgar nånstans? På axeln eller oket.


Inte riktigt trasiga men slitna är de ju helt klart.
Citera
2024-05-09, 20:08
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Inga ljud alls om du kör i låg hastighet på en parkering t ex och gör svängar med fullt rattutslag åt båda hållen? Inget knaster eller knackningar?

Har inte testat detta. Om det uppkommer knaster eller knackningar tror vi på hjullagret? Har nämligen bokat tid på verkstaden för en felsökning.
Citera
2024-05-09, 20:09
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Om du tagit bort bromsoket och det fortfarande går trögt att snurra på skivan så har det väl inget med bromsarna att göra. Vad snurrar när du snurrar skivan? Ja, hjullager och differential men det blir ju inte skivan varm av.

Nej precis därför jag blir fundersam över värmen an skivan. Man känner av värmen så fort man har handen nära fälgen..
Citera
2024-05-09, 20:27
  #8
Medlem
Dumdrygs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LurkarNN
Har inte testat detta. Om det uppkommer knaster eller knackningar tror vi på hjullagret? Har nämligen bokat tid på verkstaden för en felsökning.

Om det börjar knacka vid fullt rattutslag kan det var en drivknut. Men då ska ju inte bromsskivan bli varm.
Hjullagret borde låta oavsett om du kör rakt fram eller svänger.
Citera
2024-05-09, 20:32
  #9
Medlem
Dumdrygs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LurkarNN
Nej precis därför jag blir fundersam över värmen an skivan. Man känner av värmen så fort man har handen nära fälgen..

Men då måste det vara oket. Jag har haft det på en Volvo 740. Hela fälgen blev varm. Bromskivan blev kokhet.
Det sitter ju gummibälgar runt kolvarna på oket. De kan vara trasiga.

Om du har tagit loss oket så kan du ju ta isär det och kolla hyr styrpinnarna ser ut. Kommer det in skit kan fettet kan bli som en brun tuggummibeläggning på styrpinnarna. Styrpinnarna ska ju vara blanka och fina och insmorda med fett.
__________________
Senast redigerad av Dumdryg 2024-05-09 kl. 20:35.
Citera
2024-05-09, 20:49
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Om det börjar knacka vid fullt rattutslag kan det var en drivknut. Men då ska ju inte bromsskivan bli varm.
Hjullagret borde låta oavsett om du kör rakt fram eller svänger.

Testade nyligen detta men lät kanske lite som att det var åtstramande ljud typ men kan ju vara pga full rattutslag men ingen riktig knackning ljud.
Citera
2024-05-09, 20:50
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Men då måste det vara oket. Jag har haft det på en Volvo 740. Hela fälgen blev varm. Bromskivan blev kokhet.
Det sitter ju gummibälgar runt kolvarna på oket. De kan vara trasiga.

Om du har tagit loss oket så kan du ju ta isär det och kolla hyr styrpinnarna ser ut. Kommer det in skit kan fettet kan bli som en brun tuggummibeläggning på styrpinnarna. Styrpinnarna ska ju vara blanka och fina och insmorda med fett.

Misstänker också det bara lite ambivalent kring skivan som fortfarande är seg o snurra på trots tagit bort oket…
Citera
2024-05-09, 20:52
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Men då måste det vara oket. Jag har haft det på en Volvo 740. Hela fälgen blev varm. Bromskivan blev kokhet.
Det sitter ju gummibälgar runt kolvarna på oket. De kan vara trasiga.

Om du har tagit loss oket så kan du ju ta isär det och kolla hyr styrpinnarna ser ut. Kommer det in skit kan fettet kan bli som en brun tuggummibeläggning på styrpinnarna. Styrpinnarna ska ju vara blanka och fina och insmorda med fett.

Jag tog dock inte bort bromsok hållaren pga saknad bits men detta bör väl inte påverka om det känns trögt i skivan eller är jag helt dum i huvudet?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback