Stora mopedtråden [Sammanslagna trådar./Mod]

tråden för alla moppedister!
skriv allr från grymma trimmningstips till sköna trimmningstabbar.
skriv frågor och svar elller bara nått du vill ha sagt om det enda rätta fordonet, MOPEDEN

någon som vet några bra moppesidor?
här är en iallafall: http://hem.passagen.se/fs1/

Har du en Jetforce eller en Ditech så ska man ha ett gameboy så att man får upp den i fina hastigheter. Det säga. Vet ej ifall det var sant. Som bara med detta gameboy hadde lyckats få moppen att göra 110. Min gjorde ca 60 när vi hadde grejat lite med gameboyet. Men krök o dragen ring ppå det så ligger man i ca 100 sedan

En kompis har en kymco super 9. Och på den e ringen fastsvetsad. Så då måste man fixa en ny sådan hylsa. Det gjorde han. Och när han sätte allt på plats så kom allt snett. Fan va jag skratta när hans motor gick sönder

Ja så mkt mer tips har jeg väl inte. Har hjälpt te o trimma ett par moppar men vet ej vad du/ni vill ha för tips men kan säkert ngt om ni vill ha ngt tips.


Jodå.

http://www.scooter-attack.com/

Tysk sida med mycket stayling och trimm till dom flesta vesporna. Lite tyska bör kanske kunnas men man förstår nog ganska bra ändå. Man ser ju på bilderna vad det är igallafall.

Har kunnat en till men kommer ej ihåg va den heter.

om man byter cylinder och kolv måste man då byta kolvbultslager?:

Är du verkligen över 18år?? OCH facinerad av mopeder??

Ne men dom går att trimma.


Ska nog inte behövas.


Han kanske ska hjälpa sin son

Jag ÄR över arton och är fascinerad av dagens moppar, som hade varit DRÖMFORDON när jag var i moppeålder!

Varför inte investera i något riktigt då? Typ en motorcykel

Jag är betydligt över 18 år, och kör gärna moppe!

Företrädelsevis Zündapp, eftersom dom är bäst i alla sammanhang.
Det finns ju ganska många sådana här trådar, men jag berättar gärna om min -65 (?) som med tysk orginalcylinder, och treväxlad motor gör över 70 på rak väg.

http://www.kjtools.se/zundapp/bild/co-60.jpg

Och ja, jag kör även motorcykel...

Ha, det var väl inget!

Min Fram-King Clipper -63 med treväxlad Victoria (du vet med växelstaget över motorn) gjorde 40km/h på tvåan och 65 på trean odrevad.
Fantastisk motor egentligen, slutade aldrig att varva i utförsbackar och höll för osannolik misshandel, bla fullgas i friläge och hoppa i ettan - hjulspinn på asfalt...

Vad jag ångrar att jag sålde den. Två hundra spänn fick jag, komplett...

Det var tider det. Dagens "moppar" är ju bara löjliga och gjorda för barn. Dåtidens mopeder var fordon för vuxna.

Nja, personligen så tyckte jag nog att Puch var bättre än Zündap

Zündap påstods iofs vara bättre att "toktrimma" men jag tyckte bara dom var tunga och tröga. Det ultimata beviset (enligt mig) var ju att Zündap gick i konken -84 och hela fabriken såldes till Kina. Okey, Puch lade iofs ner sin tillverkning av mopeder tre år senare.

En av dom goaste mopparna jag haft var en gammal Ilo som var så uppborrad i kanalerna att det gick hål i godset (lättmetall cylinder). Gick dock att laga med Plastic Padding. Tror att den gjorde lite drygt sjuttio. Det låter kanske inte så mycket men med tanke på att den var helt ”hem-trimmad” (dvs med bara fil och borrmaskin) och dessutom bara var tvåväxlad så kan jag intyga att den lät desto mer

Jo, både JLO och Viktoria är ju kända för extrema prestanda, och nämns ju nästan alltid i samband med 60-talets fartrekord i Nevadaöknen.