Citat:
Ursprungligen postat av
frdk
Nu har du nog tagit ett stop för mycket.
Nato är ett militärt samarbete, no more - no less.
Ska järnvägarna förbättras så görs det på vårat eget initiativ och bekostnad.
och intresset där är tämligen svalt.
Jakten efter gods till nya farleden till kina kommer först.
en jakt som sverige f.ö verkar förlora.
Kolla Aktuellt förra veckan, de säger klart och tydligt i nyhetsrapporten att Nato kräver utbyggnad och full upprustning för alla järnvägar eftersom i ett krig måste järnvägar fungera prickfritt. De måste även ha ny järnväg på tvären i landet. Tips kolla Sundsvalls tidningar för två dar sedan.
Jag är säker på att det kommer betyda slutet på nuvarande system, att SJ blir statligt igen och att inga 100 olika operatörer sköter vår järnväg, nu kan Kina köpa in sig att köra tågen och bara det är ett stort hot eftersom dom kan sabotera mycket genom sitt ägande, de får info om hur vår järnvägssystem fungerar, de har till gång till signalsystem o.s.v och sånt ska inte främmande makt ha tillgång till.
Dessutom kommer även Stockholms pendeltågs system samt tunnelbana bli viktig inom Stockholm för milltärt bruk och då kommer inte nuvarande politik godkännas, Kina kan köpa in rätten att framföra tågen och likadant där de får tillgång till banornas infrastruktur vilket är oacceptabelt.
