Är det ens värt att köpa en 400cc som förstahoj?

Är det ens värt att köpa en 400cc som förstahoj? Snackade med en polare om detta.
Går det ens att hålla jämt med trafiken på motorvägen?
Åsikter?

Du får ju ändå inte köra snabbare än 110 km/h så vad ska du ens med hoj till och varför 400cc.. Hur många accelerationen kommer det att ta tills du tröttnat?

Klart det går, det är inga problem. En modern 400cc (senaste 5 åren) kommer du upp i 165-185 km/h med. En gammal 400cc, typ 1980-85, borde du kunna få upp i 120-130 åtminstone.

Men då skriker motorn. 8000 rpm beroende på hoj. Någon encylindrig.
Sliter inte det om man kör långt?

Säg att man väger 95-100 och även har väskor med lite vikt i.

Mitt tips är att helt enkelt inte köra motorväg. Det är ju astråkigt. Hitta omvägar som håller 70-80 och har lite kurvor.

Hade själv en 125a back in the day. Var läskigt att man knappt kunde köra i de tillåtna hastigheterna.
Sedan tänker jag att om man kör i 110 i hundratals mil. Då sliter det väl en del på en liten motor med höga rpm?

Vad är det för typ av hoj du tänkt dig?

Fast det är svårt om man exempelvis skall ut på någon form av äventyr över länder.

Ja, men säg en Svartpilen t.ex eller liknande. Någon encylindrig motsvarighet.

Det finns appar för att hitta omvägar för motorcykel

Men kanske blir mycket längre körsträcka?

125or är väl i praktiken alltid tvåtaktare men vadå då... Det blir ju ändå billigare trots att det kanske sliter lite extra. 125cc räcker till 110 km/h. Finns inget syfte att ha större motor. Inte värt det.