Haft en V90 CC D4 AWD, hade en V90 T8 som lånebil i tre månader pga skadeverkstad.
Kör ca 8 mils pendling med 2 mils avstånd mellan destinationerna, dvs HEM -> ARBETE 1 -> ARBETE 2 -> HEM.
D4:an var bättre i alla väder, på samtliga avstånd och betydligt billigare.
T8:an var raskare såklart, men nackdelarna staplades på hög med den där jävla skitdrivlinan.
- Ingen "äkta" fyrhjulsdrift med en tveksam dator som misslyckades reglera det där korrekt.
- Grov motor som brummar och låter på ett oskönt sätt.
- Kom några knappa kilometer trots att batteriet var fulladdat, som längst 9 km i 100 km/h. Tröttnade på att ladda skiten då det varken gjorde av eller till.
- Hög soppaförbrukning och mindre tank än D4 AWD.
- Bilen kändes inte helt 100, kört andra T8
r och upplever samma sak. Det lirar inte på samma sätt som en bil med mer klassisk drivlina helt enkelt.
Jag skulle ta D4:an alla dagar i veckan om jag stod inför samma val som TS gör, mycket kan gå fel med en redan tekniktung bil och då väljer jag hellre den mer beprövade varianten.
Tips!
Skaffa motor- och kupévärmare från Calix eller Defa, så har du en extra välmående dieselbil