Mest pålitliga skåpbilen under 40.000kr?

Är på jakt efter en skåpbil, egentligen en liten sådan som Caddy i storlek. Anledningen till max 40k är att budgeten är tajt och ska bygga campervan.

Var inne på Transit Connect ett tag LWB modellen, men har hört mycket att dessa har problem med lådorna. Inte kul att bli strandad pga ett sådant fel.

Hur är Nissan NV200?
Vill helst inte ha Caddy..

Citroen Berlingo? alt Peugeot Partner?

Driftsäker och låga reparationskostnader är väl prio.

Peugot Partner (och syskonmodell hos andra märken) är ökänd för fjäderbrott i framvagnen.

Hade nog valt berlingo gen 2. Bra överlag. Den korta har ett lastutrymme på 180, den långa har 210 om jag minns rätt.

Största fördelen med berlingo är nog att du kan ha kvar delar av mellanväggen om du vill.

Rätt, undvik VW skräpet.

Berlingo kanske duger, franskt ofta mycket smått som går sönder inte minst i minusgrader.

Har du kikat på den Hyundai H-1?

Det är ju dock lätt löst om man skaffar nya fjädrar vid inköp av bil. Tack för tips

Fått för mig att Gen2 har mera fel än första modellen, men kan vara ute och cykla nu? Följer några på insta där folk använder sig av gen1. Ligger till bra i pris också. Gen2 ligger för visso inom budgeten men i högkant.


Tanken var att bo i bilen mera söder ut när hösten och vintern närmar sig. Dra neråt Portugal och Spanien och sedan komma tillbaka till svea när tidig sommar börjar.

Inte kikat på Hyundai. Går inte dessa sönder mkt? Inte sett så många hela för min budget faktiskt, haha.

Hur är Opel Combo? Någon som har koll?

Skön livsstil!👍🤗
Hoppas det ska gå bra för dig.
Har du hört negtivt om dom H-1? Vad är det som pajar? Well, kanske en gammal vw då, dom håller nog fortf. mvh

Gen2 har nog mer fel men det är betydligt modernare fordon. Säkrare och rymligare. Gen1 har endast 170 långt lastutrymme, men vill minnas att passagerarsätet gick att fälla på iaf personbilsvarianten.

Berlingo har kamrem så man måste kolla att den är bytt.

Kört bilar av denna typ i drygt 25 år... Vill inte kasta sten i glashus men dom som gått typ 20k+ mil och varit enklast att äga är...:
- Citroën Berlingo HDi
- VW Caddy Maxi 2.0 TDI
- Ford Transit
- Renault Master (den är lite större dock...)

Dom absolut sämsta har varit:
- Fiat, minns inte modellnamnet nu
- Nissan NV200 och syskon

Med sämst menar jag: Dyra och oväntade reparationer, kassa verkstäder, opålitliga vid drift (dvs kackar ihop på E4:an), konstiga hjulinställningar, dålig värme i kupén m.m m.m.

Berlingon körde jag 36k mil med, tror den är min favorit. Bra säten, bra rövvärme, bra A/C, hyffsat rapp, inga krusiduller.

fp

Byt fjädrarna innan du åker söderut.
Även kopplingsvajern är en känd svaghet.
Det sitter en plastbit längst ner som drar i armen till kopplingen och den åldras.
Så vanligt att det finns filmer på Youtube om hur man förstärker med en plåtbricka, ganska enkelt att komma ut underifrån.