Hej alla billister

Hej alla billister på flashback...
Jag är själv billist och jag jobbar som yrkeschafför inom tung transport, alltså kör jag lastbil med släp. Jag har alltså CE behörighet utöver B:et....
Och jag har en fråga till er billister som ligger bakom 25 m ekipage? Har ni någon tänkt på varför en lastbilschafför ibland kanske tar upp båda filerna vid till exempel en korsning, inför en sväng? eller inuti en rondell?

för att han är en idiotisk äklig självisk fan?

Att köra i båda filerna minskar svängradien.
Man kan då passera med högre hastighet, alternativt det blir mindre rattande.
Så antingen har chaffisen bråttom, eller så sitter han och runkar.

...eller för att det är svårt att svänga...

troligtvis för att utrymmet behövs

Billist=gillar Bill Gates?

Många som kör tunga fordon,som har visat sin enorma kunskap!!

Fel.

Rätt svar : För att överhuvudtaget kunna komma igenom rondellen utan att klämma ihjäl nån. Det finns helt enkelt inte plats för ett bil och släp ekipage och en personbil samtidigt i en rondell. Det är ganska logiskt om man öppnar ögonen och tittar på hur många gånger släpet/lastbilen sicksackar mellan filerna i rondellen på väg genom den. Men det krävs tydligen ett BECE körkort i plånboken för att räkna ut vad som händer ifall en personbil är i rondellen samtidigt.

det här är ett bevis på att ingen läser körkortsboken överhuvudtaget.. där står det tydligt att man ska ta hänsyn till långa ekipage tex lastbil, lastbil med släp, kranbilar, bussar etc etc och släppa förbi dem först just pga dålig svängradie och begränsad sikt för förare..

Ja för det finns ju bara en Bill.........

Jupp, är fullständigt klar över det....


Utrymmet kanske behövs för att över huvud taget komma igenom aktuell korsning/rondell/situation.

Eller så kanske lastbilsföraren helt enkelt placerar sig så för att spärra så att inga andra trafikanter kan smyga upp utmed sidorna inför en korsning och riskera att komma ivägen eller i värsta fall i kläm när lastbil/långtradare påbörjar svängandet. Detta förfarande är dessutom helt lagligt, likaså är det helt lagligt för en förare av tunga/stora fordon att köra över heldragna linjer, spärrområden, eller t ex klättra på eller över refuger om det inte finns plats nog att komma fram annars.

Dr Tinnitus A BE CE DE Taxi ADR Truck Hjullastare m.m.