Flygbolag som ofta är försenade

nästan varje gång jag flyger med SAS är det flera timmars eller en hel dags försening. har ni haft samma upplevelse? finns det andra flygbolag som ofta slöar med sina tider?

Jag har flugit med SAS säkert 50 gånger, har blivit 3 timmar försenad en gång och då var det på grund av olja i en av motorerna.

Jag känner inte igen det du beskriver.

Enligt den rapporten jag kan hitta är 88% av SAS flygningar i tid, då lär det vara en väldigt väldigt liten del av dessa som är "flera timmar försenade": http://www.sasgroup.net/en/sas-har-f...varldsklass-2/

där ser man. har väl otur som vanligt

Har alldrig blivit försenad med Sas faktist. Flugit många gånger med dom främst till Usa. Föredrar Sas då dom ofta landar före tidtabell. Vilket är bra när man har connection flight man ska hinna med.

Norwegian har dåligt ontime record tycker jag.

Man kan, bland annat, dela in flygbolag i de som bara säljer enskilda flighter, ex charter och Ryan air, och de som säljer resor som kan innehålla flera flighter, ex SAS och Norwegian.
I det första fallet är det resenärens ansvar att vara vid gaten i tid, flyget väntar antagligen inte. I det andra fallet är det resenärens ansvar att vara vid första gaten i tid, om en anslutande flight blir sen så får flygbolaget helt enkelt lösa problemet på något sätt.

Flyger man med SAS så är det troligt att man behöver byta i Köpenhamn, Oslo eller Stockholm, och då finns det risk för väntan på sena anslutningar.

För att sammanfatta mitt förra inlägg så misstänker jag att SAS följt av Norwegian tvingas förskjuta avgångar oftare än Ryan air. Men man bör tänka på att bolagen säljer olika sorters resor.

Personligen har jag inte råkat ut för något som antyder att SAS är värre än jämförbara flygbolag. Har varit några "Vi väntar på två passagerare som kommer med planet som nu parkerar till vänster om oss" och liknande. Samt en "Har vi någon NN ombord?", tystnad, "Vi blir lite försenade, vi måste lasta av en väska".

Tycker inte SAS är varken bättre eller sämre än andra bolag, det som däremot slår mig är att gå ombord verkar vara mer standard som est departure, men det verkar stämma på de flesta bolag,vet inte hur dom räknar men aldrig att jag varit med om att planet taxat ut i tid och lyft, standard är väl 15-30 minuter efter väntat avgång,

Isländska WOW har mycket problem med förseningar och eftersom
många byter plan i Reykjavik så blir det problem. Ta Icelandair istället.

Flygbolagen har generösare tidtabeller numera så de landar ofta i tid.
Det är en potemkinkuliss.

Haha "flygbolaget får lösa problemet." minns när jag och en annan resenär fick köra språngmarch med en flygvärdinna genom Frankfurt när vårt flyg dit var 2h försenat. Till anslutande flyg. Genomsvettig när jag kom fram. Bra lösning. Men väntade gjorde de iaf.

Vad gäller sas har jag haft få till inga problem och flugit massor med dem. Det värsta jag kan komma ihåg var mellan Amsterdam och Stockholm då flyget blev försenat över 12h. Men nästan alla plan var inställda under den tiden pga snöstorm, så knappast sas fel. Fick även göra nödlandning en gång då en motor började brinna, tror det var sas men osäker där.

Icelandair köper nu WOW

http://www.airliners.net/forum/viewt...fae7cdd16defb7