Tesla Motors - TSLA (USA)

Det går självklart inte att sätta en siffra på hur långt före de andra Tesla är. Deras neurala nätverk är ju skitcoolt helt klart. Jag hoppas tekniken tar dem ända i mål.
Att det går snabbare än vad någon trott stämmer dock inte. Självaste Elon trodde Tesla skulle ha en miljon robotaxis i drift redan förra året. Personligen tror jag inte det kommer hända de närmaste 2 åren i alla fall.

Maskininlärning betyder att Teslas bilar studerar förnarnas beteende i tusentals och åter tusentals bilar.
INGET programmeras manuellt. INGET.

Kolla denna videon.
https://youtu.be/xOsbEXoEcCg

För det vore ju en kul grej att ljuga om? Jag har kört Atlanta och runt i Georgia och South Carolina. Ca två timmar om dagen i bil.

Så om ett annat företag med fler bilar än Tesla skulle ta tag i det imorgon så skulle det ta tio år innan de står där Tesla står idag?

Länken är relevant. Att visa saker med YouTube är ju nödvändigt. Men när man argumenterar med längre YouTube blir det förvirrande (21 min). Sedan blir det upp till varje lyssnare att dra ut det viktiga. Jag lyssnade på delar. Han upprepar sig. Hänvisar till videospel. I schack kan ju datorer slå stormästare. Men bilkörning är något helt annat med betydligt komplexare situationer att ta ställning till.

I den globala agendan ingår ju att tro på AI. Kanske är det för att de som verkligen styr världen försöker gömma sig bakom en myt om AI.
https://www.weforum.org/projects/ai-...ership-toolkit

Jag menar att vi inte har någon aning om vad Tesla sysslar med. De utrustar bilarna med mikrofon och 9 kameror som kan skicka informationen till Kalifornien. De använder kameror istället för Lidar som de flesta andra. De presterar inte någon effektiv självkörning, argumenteringen handlar främst om vad de påstår att de kommer att klara av i framtiden.

Kamerorna kan vara ett led i den globala massövervakning som håller på att byggas upp. (Samma gäller Musks Starlink)

Det finns inga bevis för att Tesla utvecklar effektiv självkörning m.h.a. AI.

Njae det håller jag inte med, dom traditionella biltillverkarna har alldeles OK funktioner för fickparkering precis som Tesla.
Inte för att det har ett skit med aktien att göra.

Vad tänker ni andra om bilföretagens ambitioner?

Tesla gick ut med informationen om att deras mål är att leda utvecklingen inom en enda sak, att öka bilfabrikens effektivitet. Alltså inte självkörning eller räckvidd, det kommer alla traditionella biltillverkare lösa tids nog också(räckvidd är ju i paritet redan idag, nästan iaf).

Tror ni andra biltillverkare har samma ambitioner att designa bilar som blir lätta att producera snabbt?
Just nu är ju två enorma bet på självkörning men också att designa bilarna smart nog att produktionstakten kan öka 5-20x per fabrik.

Kommer det hända eller kommer dom faila på bettet med sin stora order på Gigapresses?

Elon Musk misslyckas inte. Möjligen kan saker bli svårare än beräknat och ta längre tid, men han är inte den som ger upp i första taget.

Denna kille har ett GAV på $58 på sina 14850 aktier. Han ska inte sälja än.

“I think we could eventually see $20,000 to $30,000 per share by 2030 if they can execute, assuming no more stock splits.”

Har han rätt eller är kommer andra aktörer ikapp?

https://www.marketwatch.com/story/he...?siteid=yhoof2

Aktien kommer troligen vara värd mer än 2 - 3 000 dollar år 2030. Skulle många drömscenarion slås in så är det inte alls omöjligt med sådana priser. Det är bara köpa tesla stolar varje månad och sitta på dem tills pensionen. Själv har jag handlat klart i Tesla och bygger andra positioner i nya bolag såsom palantir och rocket lab. Kommer det en större dipp dock i tesla så slår man ju givetvis till.

Exakt min strategi också. Jag rider med glädje Tesla-resan med nuvarande innehav (har varit ägare sedan 2016). Fyller på något om jag känner att aktien tar för mycket stryk, men just nu fokuserar jag på EVO och Palantir där jag månatligen fyller på.

Den här typen av värderingar är spännande. Är det bara en siffra de dragit ur röven eller har de faktiskt gjort någon kalkyl?

För att svara på frågan. Tesla är idag högre värderat än Toyota, MAN Truck & Bus och Exxon Mobile tillsammans. Tesla behöver ju först och främst bevisa att de förtjänar dagens värdering, vilket alltså innebär att ta marknadsandelar motsvarande dessa bolag och göra det med högre vinstmarginaler.

Jag vet inte vilka innovationer man förväntar sig om man tror att de dessutom ska kunna öka sina värdering med 2000%-3000% under de kommande 9 åren.