Har beställt en elbil, en Renault Zoe - allmän diskussion kring valet av bil

Jaså? Förut var det ju så FANTASTISKT bra att det var vanliga H4or på din lika fantastiska Zoe...

36 kWh netto kvar.
41 kWh när det var nytt.
Har alltså förlorat 5 kWh på 20.000 mil.

I räckvidd betyder det att jag har ca 2 mil kortare räckvidd nu jämfört med när bilen var ny.

Helt okej tycker jag.

Hallå, vi pratar om en fransk småbil! 100k i reparationer, är inte det fakta/facit nog att sälja illa kvickt och ta de få slantar man kan få? Han kommer (baserat på fakta i tråden) få byta motor inom 10000 mil igen. Snart böjer sig väl hela bottenplattan så han får byta den också.

Har ni helt förlorat förståndet?

Du måste ta tag i ditt liv och sälja bilen nu.

Att det kan röra sig om trollande har även jag tänkt.
Då med tanke på mängden fel som bilen har haft.
Har varit fler och dyrare fel på den än på alla mina bilar sammantaget.

Vore intressant med input från andra ägare av modellen.

Bara ett fåtal LIDL i Danmark.
Här kan du kolla:https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/
- klicka på "optionen" till höger och kryssa sedan i "kostenlos laden" sen kan du zooma in var du vill på kartan, så ser du alla ställen där du kan ladda gratis.

Men enligt alla så är det ju så himla billigt med service på elbilar för det finns ingen motor att serva. Men nu har alltså hela elmotorn gått sönder? Då byter man hellre kamrem en gång eller två.

Hallå, vi pratar om en fransk småbil! 100k i reparationer, är inte det fakta/facit nog att sälja illa kvickt och ta de få slantar man kan få? Han kommer (baserat på fakta i tråden) få byta motor inom 10000 mil igen. Snart böjer sig väl hela bottenplattan så han får byta den också.

Har ni helt förlorat förståndet?

Billigt, nej! Service år4 kostar 8000kr på min Zoe från 2019. Service år5 kostar 9000kr. Hos Hedin bil. jag klippte till på ett serviceavtal så jag betalar 3000kr per år istället.

Ja, motorlager.

Motor R90 5AQ
Vilken motor har du?

Men man ska inte överdriva problematiken heller, de flesta ZOE får inga motorproblem alls, det har sålts flera hundratusen ZOE med denna motor och de flesta rullar på utan bekymmer.

Men snälla,, försök se till helheten.
Jag har redan investerat i en helrenovering av växellådan nyss, dessutom är bromsarna både bak och fram bytta, jag håller bilen i ett absolut toppskick såväl in-som-utvändigt.

Med en ny motor är bilen tipp-topp, då är både motor-låda nytt, och bilen är i topptrim.

Alternativet skulle vara att byta, men då är det i princip bara en ny ZOE eller VW ID.3 som skulle komma på fråga, och då snackar vi om över 300.000 kr i mellanpris.
Det skulle alltså bli över 250.000 kr dyrare..

Dessutom finns det ingen anledning för mig att byta bil nu, jag trivs ju med bilen och den går bra annars.
Jag kör gärna ytterligare 10.000 mil med denna innan jag byter.

52.000 kr är inte så farligt heller tycker jag, jag får en ny motor och allting.
Vad hade det kostat om kamkedjan gått av på mercan tror du...?
- det hade iaf inte blivit billigare, det kan jag snacka om för dig!

Hallå, vi pratar om en fransk småbil! 100k i reparationer, är inte det fakta/facit nog att sälja illa kvickt och ta de få slantar man kan få? Han kommer (baserat på fakta i tråden) få byta motor inom 10000 mil igen. Snart böjer sig väl hela bottenplattan så han får byta den också.

Har ni helt förlorat förståndet?