Northvolt: Åtta orter slåss om batterifabrik (Skellefteå segrare)

Katastrof för batteridrivet i lastbilsjättens rekordkvartal

https://www.di.se/nyheter/katastrof-...rekordkvartal/

Verkar gått ner i leverans från 70 ellastbilar första kvartalen förra året till till blyga 50 i år.

Edit: just ja, minst kritiska fråga så är man proryss eller betalad av kinesiska staten. Eller hur Konrad?

Kommer inte åt den låsta artikeln för tillfället. Står det varför det går dåligt?

Ingen åtkomst jag heller så tyvärr inget svar. Men finns väl tre alternativ, antingen låg efterfrågan och försäljning av Scania. Northvolt har fortsatt svårt att rampa upp celltillverkningen eller så är det andra brister på komponenter.

Men har för mig Scania tidigare pratat om att de ligger efter och vill jaga ikapp släpet. Så då får man anta att de sålt en del.

"Sämre går det för Scanias leveranser av batterielektriska fordon som minskar med drygt 35 procent, från 70 till 50 enheter, motsvarande 0,2 procent av de totala leveranserna. Detta trots att batterileveranserna från Northvolt tagit fart under året. Som Di rapporterat har problemen hos Northvolt kraftigt försenat Scanias gröna omställning, men under årets inledning kunde dock Di berätta att leveranserna från Northvolt stadigt ökat.

I samband med Tratons bokslut i början av mars flaggade dock vd Christian Levin för att det skulle dröja innan Northvolts ökade leveranser skulle få effekt på Scanias produktion av batterielektriska lastbilar.

”Du kommer nog inte att se det före det andra halvåret. Vi får allt fler celler och det blir lite bättre vecka för vecka. Det här har försenat vår upprampning och där behöver vi nu själva jobba för att komma igång. Vår ambition är att 10 procent av leveranserna 2025 ska vara batterielektriska, dit är det långt, men vi kämpar med att försöka nå det”, sa han då.

För Tratonkoncernen som helhet minskade leveranserna under kvartalet med 4,1 procent till 81.100 fordon."

Snyggt, tack! Hoppas vi på större leveranssiffror från Northvolt i sommar och att de är på rätt spår! 🙂

Fabriken verkar ha fått ny chef som jobbat för Tesla tidigare.



Kommer vara över 4000 anställda i år. Skulle tippa på det är runt 8000+ anställda vid 2028 med alla återvinningsfabriker byggda också. Skellefteå har redan ökat med 800+ invånare hittills i år och det borde eskalera ännu mer när de nya linorna ska igång som är större än de nuvarande.

Dagens industri skriver idag citat

"Northvolts grundare varnar för ”väldigt problematiska” år
Byggkrisen sätter käppar i hjulet”

"2025 och 2026 kommer att bli väldigt problematiska"

"han ger ingen information om batteriproduktionen"

Såklart ligger det bakom betalvägg så kan inte redogöra för mer än ovan, men "han ger samtidigt ingen information om produktionen" vilket signalerar att det nog (?) ändå hade nämnts om den stigit kraftigt, att de inte nämner produktionssiffror på grund av att det inte är så positivt. Det där med byggkrisen känns som ytterligare ett halmstrå nu när man inte kan skylla på fartyg på sned i Suezkanalen.

Min egen åsikt är snarare att det ÄR i dåliga byggtider som man KAN bygga billigare då det finns både personal och maskiner tillgängliga, här verkar byggkrisen ställa till det för batteriproduktionen och det är svårt att köpa det rakt av med tanke på att man tidigare skyllt på corona, kriget i Ukraina...och så fartyget i Suezkanalen som tidigare nämnts.

https://www.di.se/nyheter/northvolts...blematiska-ar/

Jag känner mig lite förvirras. Är Peter Carlsson VD för ett företag som kanske eventuellt någon gång ska börja leverera batterier i en mer storskalig form, eller är han VD för ett fastighetsbolag?

Det är snart fler artiklar om bostadsbyggande, än hur det faktiskt går för NV. Känns som fokuset är lite fel?

Jag får läsa Dagens industri på jobbet imorgon och sätta mig in i resonemanget bakom. Varför exakt är en byggkris negativt för NV?. Gång på gång fälls så besynnerligt knepiga kommentarer att man faktiskt nästan skäms å hans vägnar, samtidigt är han på något sätt hela journalistkårens gullegris och (förutom di.se) så ställs det oförklarligt lite frågor av besvärande karaktär.

Var ju inte så länge sedan det var ett reportage om matsalen och matlagning inifrån NV. Alltså (helt ärligt) vem i helvete bryr sig ens ett spår om sådana tramsartiklar?

Redovisa i KLARTEXT vad de producerar för MINA skattepengar och EU-lån. Straffa felaktig (eller dunkel/tvetydig) information och kräv konkreta och tydliga svar

Arbetarmakten försvann när det osade hett sist även om han nu återigen krupit fram under stenen han gömde sig bakom när det hettade till (och sanningen redovisades).

Det betyder ju att sanning och kommunism inte lirar speciellt bra tillsammans. Bättre att försvinna än att se sanningen i vitögat och erkänna att han haft fel när det oundvikliga kommer upp till ytan.

Fegt att inte vara så mycket man att kunna be om ursäkt heller för sina grova felaktiga texter i den här tråden exempelvis.

Sanningen och kommunismen som sagt.

Får se om han kryper tillbaka när nästa rapport kommer. Investerarna borde var duktigt måna om att pengarna används rätt och att löften hålls (eller ?) men man har nästan svårt att tro det. Pengarna fullständigt brinner upp i snabb takt och "snart" är vi där, bara EN liten investeringsrunda bort...

Editerat (ändringar, förkortat, klippt) för att följa reglerna om citat:

Batteritillverkaren Northvolt har de senaste åren rekryterat mer än 3.000 personer till fabriken i Skellefteå. Expansionen har inneburit att staden i norra Västerbotten är en av de snabbast växande kommunerna i landet.
...
Northvolt vill i takt med att fabriken byggs ut rekrytera ännu mer. Flertalet av de nyanställda kommer utifrån och behöver bostäder.

När Northvolts vd Peter medverkade på Business Arena i Skellefteå varnade han för att bristen på bostäder börjar bli ett reellt problem för bolaget. Höjda räntor och försiktiga eller krisande byggbolag har satt stopp för för nya byggstarter i tillräcklig skala.

”2025 och 2026 är just nu väldigt problematiskt och vi vet inte riktigt hur vi ska lösa det”, säger Peter Carlsson.

Regeringens utredare för norra Sverige, Peter Larsson, har föreslagit stöd till nybyggen i kommuner i norra Sverige där nya stora industrier etablerar sig. Peter Carlsson välkomnar förslagen men är rädd att de kommer för sent.

”Vi hade behövt det här implementerat för 16 månader sedan”, säger han.
...
Di har vid flera tillfällen har rapporterat om Northvolts problem med att öka produktionen i fabriken i Skellefteå. Under det tredje kvartalet förra året var produktionen katastrofal och låg på under en procent av fabrikens kapacitet.
...
Peter Carlsson lämnade Sara Kulturhus direkt efter sitt framträdande och svarade inte på några frågor efteråt. På scenen berörde han inte bolagets produktion mer än indirekt.

Mögliga skrubbar och källarrum utan brandskydd – här är batteriboomens baksida

https://www.hemhyra.se/nyheter/skrub...-pa-northvolt/

Northvolt ska naturligtvis hålla i sitt eget öde och bygga barackby för arbetarna. Hålla bevakning så att ordningen inte spårar ur, och de kan tom ha egen skola för familjer.
Om det behövs för att inte riskera multimiljardprojektet så är det en billig lösning för dem.