Flashback bygger pepparkakshus!
2013-01-28, 22:00
  #1
Medlem
Darkwing Ducks avatar
Nio landsting i mellansverige valde att samarbeta när de köpte in 47 stycken regionaltåg för tio år sedan. De bildade ett samägt bolag som för att samordna inköp och fördela kostnader, bolaget fick namnet Transitio. Transitio valde att leasa tågen från Handelsbanken, det är en helt normal metod för så här dyra investeringar - flera miljarder kronor. Men sedan måste någon på Transitio ha flippat ut: de blåser svenska staten på skatt genom att leasa ut tågen till ett bulvanföretag i USA, och sedan leasa tillbaka dem igen. (Dessutom blåser de USA på skatteintäkter).

Citat:
Transitio valde dock att i ett ytterligare steg blanda in amerikanska investerare i affären. Tågen som Transitio leasat av Handelsbanken Finans, leasades vidare till ett amerikanskt specialbolag, som genast leasade tillbaka tågen till Transitio, transaktioner som genomfördes inom loppet av minuter.
Citat:
Leasingavtalen för de 47 Reginatågen är dessutom mycket långa och löper till 2029. Under hela perioden så är landstingen betalningsansvariga om något skulle gå fel.

Om avtalet sägs upp så måste landstingen - utöver kostnaden för tågen - betala den vinst som de amerikanska riskkapitalisterna skulle ha gjort under hela avtalsperioden. Även processkostnaderna som enligt beräkningar ligger på 50 miljoner kronor måste betalas av landstingen.
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/...ser-avtalen-ut

För Youtube-kidsen finns det rörliga bilder:
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/...nde-tagaffarer
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/...-riskerar-mest

Visst är det häftigt att betala skatt? Men inte för de skattefinansierade landstingen, de ger sig in i skatteplanering som slår Arlanda Express ökända "räntesnurror" med hästlängder. Dessutom löper svenska skattebetalare risken att växelkurserna utvecklas ogynnsamt. Det amerikanska bolaget kan när som helst säga upp kontraktet med 30 dagars varsel och casha in den tilltänkta vinsten - 600 miljoner svenska skattekronor.
Citera
2013-01-28, 22:04
  #2
Medlem
Drullknulls avatar
Landstingen gjorde rätt, det är arbetaren som skall betala skatt och betala för subventioner till industrin när den krisar, statskapitalism när den är som bäst.
__________________
Senast redigerad av Drullknull 2013-01-28 kl. 22:44.
Citera
2013-01-28, 22:05
  #3
Medlem
okok1s avatar
Någon som glömde läsa kontraktet?

Känns ju inte direkt tryggt att man gamblar med skattepengar. Man kan dra in en vinst på 200 miljoner, men kan riskera att betala 600 miljoner...

Stört att Transitio inte har någon skyldighet? Medan allt ansvar ligger på landstinget om det skulle hända något. Ändå får Transitio ta del av vinsten...
__________________
Senast redigerad av okok1 2013-01-28 kl. 22:13.
Citera
2013-01-29, 09:10
  #4
Medlem
sWeePerrs avatar
Verkar ha skett under sossestyre märkligt nog. Skulle någon kunna kolla?
Citera
2013-01-29, 10:04
  #5
Medlem
maynard12s avatar
Vilka var de 9 landstingen? På Transitios hemsida ser det ut som att det idag har 20 olika landsting som ägare.
Citera
2013-01-29, 10:08
  #6
Medlem
Gamlings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sWeePerr
Verkar ha skett under sossestyre märkligt nog. Skulle någon kunna kolla?

Varför skulle det vara märkligt? Jag tycker att det snarare är helt i linje med den socialdemokratiska dubbelmoralen!
Citera
2013-01-29, 11:15
  #7
Medlem
sWeePerrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gamling
Varför skulle det vara märkligt? Jag tycker att det snarare är helt i linje med den socialdemokratiska dubbelmoralen!
Det var sagt med viss ironi.
Citera
2013-01-29, 11:52
  #8
Medlem
Darkwing Ducks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av maynard12
Vilka var de 9 landstingen? På Transitios hemsida ser det ut som att det idag har 20 olika landsting som ägare.
Just den här affären med Reginatåg gällde Uppsala, Gävleborg, Stockholm, Västmanland, Dalarna, Örebro, Värmland, Västernorrland och Jämtland:
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/...-riskerar-mest

I Transitios årsredovisning nämner de att flera affärer har gjorts på liknande sätt, men uppenbarligen backade Stockholm ur upplägget i något annat fall år 2010.
Citera
2013-01-29, 13:46
  #9
Medlem
Darkwing Ducks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Darkwing Duck
I Transitios årsredovisning nämner de att flera affärer har gjorts på liknande sätt, men uppenbarligen backade Stockholm ur upplägget i något annat fall år 2010.
...vilket tydligen inte var gratis. Leasingbolaget i USA krävde SL på 300 miljoner kronor, står det i SvD idag.

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter...er_7868218.svd

Så då återstår bara att kräva de ansvariga politikerna som tecknade avtalet på pengarna... Jaså, inte?
__________________
Senast redigerad av Darkwing Duck 2013-01-29 kl. 13:48.
Citera
2013-01-30, 00:25
  #10
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Gamling
Varför skulle det vara märkligt? Jag tycker att det snarare är helt i linje med den socialdemokratiska dubbelmoralen!

Precis. Finns väl inga som är så duktiga på förskingring som sossarna är?
Citera
2013-01-30, 14:05
  #11
Medlem
auchentoshans avatar
Själv tycker jag det är ganska fantastiskt att skattefinansierad verksamhet skatteplanerar... Varför i hela friden betala skatt på skattepengar? Lika korkat som att bidragstagare ska betala skatt på sina bidrag. Nu har jag hört att anledningen till det senare är att bidragstagare också ska känna att de bidrar till "statskassan".
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in