Tesla Motors - TSLA (USA)

Analytiker-estimat verkar dock se 10.5% upsida för $TSLA.
https://www.koyfin.com/estimates/est.eps/TSLA

En annan intressant iakttagelse är att short-interest är på stadiga 20%, som hållit i sig sedan 2015-2016 ungefär. EBITDA ökar dock, vilken man även spår för 2020 och 2021.

https://www.koyfin.com/charts/g/TSLA...&i=gfest.estpt

Omsättningen har tydligen bromsat in trots löften om höga försäljningssiffor. Har konkurrensen börjat sätta sina spår?
https://finance.yahoo.com/news/tesla...125557601.html

Snart är det väl dax redovisa Q3. Gissar den sjunker 8% pga besvikelse.

Konkurrensen är såklart hård, men Tesla håller en monopolliknande marknadsandel på 50%+ i USA, närmsta konkurrent är en riskokare som säljer 2500 bilar i augusti.

Finns en hel del andra billigare elbilar som säljs i Kina, Indien och Europa, men fortfarande har ingen annan tillverkare lyckats serieproducera en riktig sedan.

Håller tummarna på att VW får ut en model närmsta åren, skulle verkligen behövas konkurrens för att utveckling ska fortskrida.

Inte speciellt konstigt om model 3 ersätter sålda model S.
Nästan samma kostnader men betydligt lägre intäkter.

Inte så illa gissat, 7% ner blev det. som vanligt blev det besvikelse. https://www.cnbc.com/2019/10/02/tesl...y-numbers.html

Vill verkligen blanka den här skiten men oroar mig för risken att Musk faktiskt lyckas med något av hans projekt. Dessutom verkar varenda kotte och hans morsa redan ha blankat denna aktie.

Så nu är tesla över 260$ igen. Fortsätter det såhär är det inte omöjligt att den börjar nosa kring 420$ innan årets slut. Finns en hel del spekulationer om eventuell vinst detta kvartal trots att de sålde något under förväntan. Det spekuleras i att deras självkörande funktion ska ha dragit in rejält med deg, mycket pga av autopark. Annan intressant grej är att Q3 har inte rapporterats än men redan börjar ryktena snurra om Q4. Stämmer dessa rykten så är aktien definitivt undervärderad idag.

Hur drar autopark in pengar?

Två skäl

1. Autopark gör så att fler väljer att betala för FSD (Full Self Driving) tillvalet när de köper bilen.
2. Eftersom tesla säljer någonting de inte har ännu (helt självkörande bilar) har de hittills rent juridiskt inte fått räkna inkomsterna från denna försäljning som vinster. Nu när de fixat autopark får de räkna en viss del av dessa intäkter som vinster. Oklart hur mycket.

Det skulle inte förvåna mig om de precis får räkna med tillräckligt för att göra en liten vinst Q3. Sen har vi alla galna rykten om model y och andra saker Q4. Kan bli en riktig raket den här aktien.

Men hur tror ni nu det kommer gå i Kina nu när de statliga subventionerna försvinner?
De ska sätta i gång med en fabrik där borta lagom i tid när bilförsäljningen minskar och subventionerna försvinner, känns väl sådär.

Jävlar vad du måste hata pengar alltså

Tesla går mycket bra i Kina, i dag är det omöjligt att köpa bensin driven bil i Peking. Men BYD har en stark SUV, dock är Tesla nummer ett i Kina.