Tesla Motors - TSLA (USA)

Och det gäller inte bilar med ICE?

Hade du haft nån koll så hade du vetat att datan säger att batteriet tappar ungefär 10% på 25000 mil.

På riktigt, du är en sopa.

Det tvivlar jag på, Toyota sålde 550 000 hybrider 2019, i enbart Europa.

Toyota är redan under utsläppsnivåerna dom får ha nästa år, så inga böter där inte (inte illa för världens största biltillverkare).

Men visst, världens största biltillverkare, med över 20 års erfarenhet av elmotorer och batterier, med mer vinst på en vecka än tesla gjort sammanlagt på 17 år, sitter bara handlösa på läktaren medans Tesla ska ta över världen och bli ensamma med elbilar.

Återigen, lär dig att läsa på innan du uttalar dig.

https://electrek.co/2019/01/17/tesla...convinced-evs/

https://electrek.co/2018/08/01/tesla...trade-in-cars/

Prius har fallit mestadels för att det kommer många andra hybrider, tex Toyota Rav4 hybriden säljer bra i USA.

https://pressroom.toyota.com/toyota-...er-2020-sales/

Försäljningen av Prius sjönk med ca 5% (500 stycken) men försäljningen av Rav4 hybriden ökade med 739% (21 000 stycken) från 2019 - 2020.

Så nej, jag tror inte Toyota är oroliga... Sen gör ju faktiskt Toyota bra vinst på sina bilar, till skillnad från Tesla som lever på utsläppsrätter.

Läste du ens artiklarna där deras NA CEO erkänner att Tesla är anledningen till att dom känner av den minskade försäljningen av prius?

Eller att prius är den mest inbytta bilen mot Tesla?

Men nu är artikeln från januari 2019 och efter det har Toyota ökat försäljningen med hybrider i USA ordentligt. Du inser väl att Prius är en bilmodell, som tidigare nästan var unik på marknaden i form av hybrid men att det nu går köpa så gott som hela Toyotas modellprogram som hybridversion? Att modellen Prius säljer sämre är inte konstigt när man numera kan välja vilken Toyota som helst för att få en hybrid. Sedan har ju många andra biltillverkare också hybrider numera...

Inte kostigt att båda har dålig byggkvalite och plastig inredning

Intressant hur folk sitter och jämför två bolag mot varandra och spekulerar att kursen ska vara på en viss nivå för att det andra bolaget tjänar mer pengar.
Tror ni har missuppfattat vad hela börsen handlar om.
Vad ett företag tjänar har ingenting att göra med vad kursen står i. Där är inte tesla unika heller.
Kalla det framtidstro eller förhoppningsbolag. Det är det allt handlar om. Vad tror folk på imorgon, inte idag....

Precis! Börsen blickar alltid framåt, och det är investerarna som sätter värdet.

Man kan väl ändå ifrågasätta värderingen när den är större än den största konkurrentens? Tesla har väldigt mycket att leva upp till för att bara motivera en tiondel av dagens kurs...

Battery day kommer snart. Har snokat lite på nätet - Teslas nya batterier kommer att bli 5 gånger större. Man har löst värmeproblematiken med ett nytt patent där batteriet tillverkas som en rulltårta. Musk har twittrat att deras nya batteri är "insane". Lägre tillverkningskostnad, nya fabriker, 30-40% effektivare batteri och längre hållbarhet. Musk skulle aldrig släppa ett batteri som inte håller minst 1 million miles. Ryktas om att det inte skall behövas Cobolt heller.

En elbil har idag 4000 små batterier i "paket". Nu blir det typ 1000 st. - Snabbare, enklare, effektivare. Tesla kommer aldrig att sälja några batterier till andra på många, många år. De kommer att behöva fler giga-fabriker som tillverkar dom istället.

Musk blir planetens Batteri-baron. Energilagring är hela idén med Tesla. Inte bilen. Folk kommer att ha ett batteripack i deras hus och bilen kör och köper/laddar sitt batteri och åker till huset och laddar huset som dessutom har solceller. Glöm energibolagen och deras sladdar och fasta avgifter. I framtiden köper och säljer/byter grannar el med varandra genom teslas app.

Trevligt med drömmare!!
Men du vet troligen inte hur solcells kunder straffas som ska sälja sin el...? Och hur får du fram energi till din Tesla bil är en gåta om inte från ett energibolag.? Och företagen som ska tillverka dessa komponenter..
Vi får hoppas att dagen är kommen för frälsarna som investerar i Tesla.
Att vissa inte kan spekulara i att andra teknik företag som ligger i framkant inte finns kartan är mer häpningsväckande.