Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
Hybrider r ju liksom bara en tunn tunn livlina fr att kunna hlla kvar sin frsljning tills dom har riktig production av rena EV....Volvos aktie sjnk ju soim en sten fr ngot r sedan nr dom frskte vilseleda genom att sga att alla deras bilar kommer g p el...(s var det innan ett datum)..men s kom det fram att det var varianter p hybrider och det var inte det investerarna ville hra.
n en gng...GM slde 26 EV p hela sista kvartalet! VW har panikmte fr sin framtid dr dom bjuder in Elon.
Toyota tror jag dremot kommer ta en stor del av kakan, ven Hyundai och Kia...Asiaterna har lite annan mentalitet nr det kommer till allt och framfrallt s gr dom saker billigt.
Det var Herbert Diess sjlv som sa att Tesla bygger bilar som ingen annan tidigare gjort, alla kommer vara tvungna att producera p samma stt fr att kunna verleva, det var p samma mte han sa dom kommer vara tvungna att stnga flera fabriker samtidigt fr att bygga om allt frn brjan samt ven bygga fler fabriker i Kina.
Han sa ven att flera fretag kommer att g under eller bli uppkpta under vergngen till EV.
Tesla har ju ven satt bilfrsljarna p pottkanten...och det r ju ngot som rrt till det enormt i US s det blir intressant och se hur det utvecklar sig.
Jag ska tillgga att jag frsker vara rtt s ppen frn alla hll, men mycket av det du skrivit stmmer inte verens med vad jag sett och lst
Jaja. Att GM slde 26 EV q4 21 har ju som du vet att gra med att GM terkallade batterierna som man inte var helt sker p. Inte fr att det inte fanns kunder.
Det finns en marknad fr ICE-bilar ven i framtiden. Speciellt nst 10 r d infrastrukturen inte finns och tillgngen p EV inte r tillrcklig. Dessutom r det ont om riktigt billiga EV som vanligt folk kan kpa. Sjlvklart vill de som har det gigantiska kundunderlaget behlla det s lnge de kan.
Jag menar att Tesla har gtt frn att ta marknadsandelar ganska mycket utan konkurrenter till att nu tvingas konkurrera. D rcker inte nya "dance mode" och "fart sound" fr att tcka upp mot alla de kvalitetsproblem som Tesla har men som konkurrenterna saknar.
Kper du t.ex. en Mercedes istllet fr en Tesla s fr du drrar som funkar, frg p hela karossen, karossdelar som inte losnar nr man kr igenom en vattenpl, bromskivor monterade frn fabrik, ett servicentverk, slipper repor och smuts p bilen vid leverans osv osv. Tesla behver steppa upp med riktiga tgrder. Inte bara kr sitt mantra om att FSD kommer nsta r, fr det gr det inte.
Citat:
Tror det r lngt ifrn s att Tesla haft sin chans. Nr det kommer till volym som produceras s rknar du med fossil vilket redan -21 var en riktig tvrnit i frsljning och sjlvklart s kommer alla gamla rvar frska f slt s mycket dom kan men det hjlper dom inte speciellt mycket eftersom dom redan har pengar men kan inte kpa ikapp tiden dom ligger efter nr det kommer till EV.Tack fr ett ambitist inlgg.
Angende autonom krning. Att lgga till LIDAR till kameror och sensorer ger ju bara frdelar. Lite dyrare sklart, men bilarna blir ju klart mer framgngsrika i sin autonomitet. Se tidigare lnkar.
Tror du missuppfattat om du tror att Teslas konkurrenter frlitar sig p kartor.
Angende "det enda som gller i framtiden ". Som det ser ut nu r BEV ett alternativ som passar en nisch. Men andra drivlinor kommer sannolikt att samexistens p verskdlig framtid.
Tesla banade vgen gr BEV, absolut. Det r det som tesla gr bra. Att f in pengar fr att bygga ut infrastrukturen samtidigt som man manglar ut bilar var smart. Men detta gr ocks att Tesla haft sitt "window of opertunity ", nu vill konkurrenter in och ha en del av kakan och d hrdnar konkurrensen. Kunder behver inte lngre vlja undermlig kvalitet fr att f en elbil.
Det produceras ca 70 miljoner bilar per r I vrlden. Tesla gr en av dem, Toyota ca 10 GM ca 10 och Nissan likas.
Personligen ser jag inte att det hnder srskilt mycket med batteritekniken. Vi kr med samma konstruktioner som fr 30 r sedan. Och de fabriker som byggs kommer fortstta med samma teknik.
Angende att tesla har vrldens effektivaste produktionslina. Detta r intressant. Finns det data p detta dr olika producenter mts enligt samma princip?
Mvh
Angende autonom krning. Att lgga till LIDAR till kameror och sensorer ger ju bara frdelar. Lite dyrare sklart, men bilarna blir ju klart mer framgngsrika i sin autonomitet. Se tidigare lnkar.
Tror du missuppfattat om du tror att Teslas konkurrenter frlitar sig p kartor.
Angende "det enda som gller i framtiden ". Som det ser ut nu r BEV ett alternativ som passar en nisch. Men andra drivlinor kommer sannolikt att samexistens p verskdlig framtid.
Tesla banade vgen gr BEV, absolut. Det r det som tesla gr bra. Att f in pengar fr att bygga ut infrastrukturen samtidigt som man manglar ut bilar var smart. Men detta gr ocks att Tesla haft sitt "window of opertunity ", nu vill konkurrenter in och ha en del av kakan och d hrdnar konkurrensen. Kunder behver inte lngre vlja undermlig kvalitet fr att f en elbil.
Det produceras ca 70 miljoner bilar per r I vrlden. Tesla gr en av dem, Toyota ca 10 GM ca 10 och Nissan likas.
Personligen ser jag inte att det hnder srskilt mycket med batteritekniken. Vi kr med samma konstruktioner som fr 30 r sedan. Och de fabriker som byggs kommer fortstta med samma teknik.
Angende att tesla har vrldens effektivaste produktionslina. Detta r intressant. Finns det data p detta dr olika producenter mts enligt samma princip?
Mvh
Hybrider r ju liksom bara en tunn tunn livlina fr att kunna hlla kvar sin frsljning tills dom har riktig production av rena EV....Volvos aktie sjnk ju soim en sten fr ngot r sedan nr dom frskte vilseleda genom att sga att alla deras bilar kommer g p el...(s var det innan ett datum)..men s kom det fram att det var varianter p hybrider och det var inte det investerarna ville hra.
n en gng...GM slde 26 EV p hela sista kvartalet! VW har panikmte fr sin framtid dr dom bjuder in Elon.
Toyota tror jag dremot kommer ta en stor del av kakan, ven Hyundai och Kia...Asiaterna har lite annan mentalitet nr det kommer till allt och framfrallt s gr dom saker billigt.
Det var Herbert Diess sjlv som sa att Tesla bygger bilar som ingen annan tidigare gjort, alla kommer vara tvungna att producera p samma stt fr att kunna verleva, det var p samma mte han sa dom kommer vara tvungna att stnga flera fabriker samtidigt fr att bygga om allt frn brjan samt ven bygga fler fabriker i Kina.
Han sa ven att flera fretag kommer att g under eller bli uppkpta under vergngen till EV.
Tesla har ju ven satt bilfrsljarna p pottkanten...och det r ju ngot som rrt till det enormt i US s det blir intressant och se hur det utvecklar sig.
Jag ska tillgga att jag frsker vara rtt s ppen frn alla hll, men mycket av det du skrivit stmmer inte verens med vad jag sett och lst
Citat:
Och hr har vi ett bra exempel p vad ngon skrev om att Tesla anhngare ofta gr personangrepp osv....men det r skert ok att gra eftersom det r frstahands info
Citat:
Haha...japp...lite som att lyssna p Sossarna, dom har aldrig sett ngot komma Alltid kul att g tillbaka och lyssna p Bears och FUD agendan frn mars 2019. Dessa bears saknar allt logiskt tnkande.
The Model Y was disappointing, says Tesla bear
https://youtu.be/oqqLAvnNmSo
The Model Y was disappointing, says Tesla bear
https://youtu.be/oqqLAvnNmSo
Citat:
Du har inte hrt talats om BYD?
Tror det r lngt ifrn s att Tesla haft sin chans. Nr det kommer till volym som produceras s rknar du med fossil vilket redan -21 var en riktig tvrnit i frsljning och sjlvklart s kommer alla gamla rvar frska f slt s mycket dom kan men det hjlper dom inte speciellt mycket eftersom dom redan har pengar men kan inte kpa ikapp tiden dom ligger efter nr det kommer till EV.
Hybrider r ju liksom bara en tunn tunn livlina fr att kunna hlla kvar sin frsljning tills dom har riktig production av rena EV....Volvos aktie sjnk ju soim en sten fr ngot r sedan nr dom frskte vilseleda genom att sga att alla deras bilar kommer g p el...(s var det innan ett datum)..men s kom det fram att det var varianter p hybrider och det var inte det investerarna ville hra.
n en gng...GM slde 26 EV p hela sista kvartalet! VW har panikmte fr sin framtid dr dom bjuder in Elon.
Toyota tror jag dremot kommer ta en stor del av kakan, ven Hyundai och Kia...Asiaterna har lite annan mentalitet nr det kommer till allt och framfrallt s gr dom saker billigt.
Det var Herbert Diess sjlv som sa att Tesla bygger bilar som ingen annan tidigare gjort, alla kommer vara tvungna att producera p samma stt fr att kunna verleva, det var p samma mte han sa dom kommer vara tvungna att stnga flera fabriker samtidigt fr att bygga om allt frn brjan samt ven bygga fler fabriker i Kina.
Han sa ven att flera fretag kommer att g under eller bli uppkpta under vergngen till EV.
Tesla har ju ven satt bilfrsljarna p pottkanten...och det r ju ngot som rrt till det enormt i US s det blir intressant och se hur det utvecklar sig.
Jag ska tillgga att jag frsker vara rtt s ppen frn alla hll, men mycket av det du skrivit stmmer inte verens med vad jag sett och lst
Hybrider r ju liksom bara en tunn tunn livlina fr att kunna hlla kvar sin frsljning tills dom har riktig production av rena EV....Volvos aktie sjnk ju soim en sten fr ngot r sedan nr dom frskte vilseleda genom att sga att alla deras bilar kommer g p el...(s var det innan ett datum)..men s kom det fram att det var varianter p hybrider och det var inte det investerarna ville hra.
n en gng...GM slde 26 EV p hela sista kvartalet! VW har panikmte fr sin framtid dr dom bjuder in Elon.
Toyota tror jag dremot kommer ta en stor del av kakan, ven Hyundai och Kia...Asiaterna har lite annan mentalitet nr det kommer till allt och framfrallt s gr dom saker billigt.
Det var Herbert Diess sjlv som sa att Tesla bygger bilar som ingen annan tidigare gjort, alla kommer vara tvungna att producera p samma stt fr att kunna verleva, det var p samma mte han sa dom kommer vara tvungna att stnga flera fabriker samtidigt fr att bygga om allt frn brjan samt ven bygga fler fabriker i Kina.
Han sa ven att flera fretag kommer att g under eller bli uppkpta under vergngen till EV.
Tesla har ju ven satt bilfrsljarna p pottkanten...och det r ju ngot som rrt till det enormt i US s det blir intressant och se hur det utvecklar sig.
Jag ska tillgga att jag frsker vara rtt s ppen frn alla hll, men mycket av det du skrivit stmmer inte verens med vad jag sett och lst
__________________
Senast redigerad av bratider 2022-02-13 kl. 20:57.
Senast redigerad av bratider 2022-02-13 kl. 20:57.
Citat:
Tror det r lngt ifrn s att Tesla haft sin chans. Nr det kommer till volym som produceras s rknar du med fossil vilket redan -21 var en riktig tvrnit i frsljning och sjlvklart s kommer alla gamla rvar frska f slt s mycket dom kan men det hjlper dom inte speciellt mycket eftersom dom redan har pengar men kan inte kpa ikapp tiden dom ligger efter nr det kommer till EV.
Hybrider r ju liksom bara en tunn tunn livlina fr att kunna hlla kvar sin frsljning tills dom har riktig production av rena EV....Volvos aktie sjnk ju soim en sten fr ngot r sedan nr dom frskte vilseleda genom att sga att alla deras bilar kommer g p el...(s var det innan ett datum)..men s kom det fram att det var varianter p hybrider och det var inte det investerarna ville hra.
n en gng...GM slde 26 EV p hela sista kvartalet! VW har panikmte fr sin framtid dr dom bjuder in Elon.
Toyota tror jag dremot kommer ta en stor del av kakan, ven Hyundai och Kia...Asiaterna har lite annan mentalitet nr det kommer till allt och framfrallt s gr dom saker billigt.
Det var Herbert Diess sjlv som sa att Tesla bygger bilar som ingen annan tidigare gjort, alla kommer vara tvungna att producera p samma stt fr att kunna verleva, det var p samma mte han sa dom kommer vara tvungna att stnga flera fabriker samtidigt fr att bygga om allt frn brjan samt ven bygga fler fabriker i Kina.
Han sa ven att flera fretag kommer att g under eller bli uppkpta under vergngen till EV.
Tesla har ju ven satt bilfrsljarna p pottkanten...och det r ju ngot som rrt till det enormt i US s det blir intressant och se hur det utvecklar sig.
Jag ska tillgga att jag frsker vara rtt s ppen frn alla hll, men mycket av det du skrivit stmmer inte verens med vad jag sett och lst
Hybrider r ju liksom bara en tunn tunn livlina fr att kunna hlla kvar sin frsljning tills dom har riktig production av rena EV....Volvos aktie sjnk ju soim en sten fr ngot r sedan nr dom frskte vilseleda genom att sga att alla deras bilar kommer g p el...(s var det innan ett datum)..men s kom det fram att det var varianter p hybrider och det var inte det investerarna ville hra.
n en gng...GM slde 26 EV p hela sista kvartalet! VW har panikmte fr sin framtid dr dom bjuder in Elon.
Toyota tror jag dremot kommer ta en stor del av kakan, ven Hyundai och Kia...Asiaterna har lite annan mentalitet nr det kommer till allt och framfrallt s gr dom saker billigt.
Det var Herbert Diess sjlv som sa att Tesla bygger bilar som ingen annan tidigare gjort, alla kommer vara tvungna att producera p samma stt fr att kunna verleva, det var p samma mte han sa dom kommer vara tvungna att stnga flera fabriker samtidigt fr att bygga om allt frn brjan samt ven bygga fler fabriker i Kina.
Han sa ven att flera fretag kommer att g under eller bli uppkpta under vergngen till EV.
Tesla har ju ven satt bilfrsljarna p pottkanten...och det r ju ngot som rrt till det enormt i US s det blir intressant och se hur det utvecklar sig.
Jag ska tillgga att jag frsker vara rtt s ppen frn alla hll, men mycket av det du skrivit stmmer inte verens med vad jag sett och lst
Jaja. Att GM slde 26 EV q4 21 har ju som du vet att gra med att GM terkallade batterierna som man inte var helt sker p. Inte fr att det inte fanns kunder.
Det finns en marknad fr ICE-bilar ven i framtiden. Speciellt nst 10 r d infrastrukturen inte finns och tillgngen p EV inte r tillrcklig. Dessutom r det ont om riktigt billiga EV som vanligt folk kan kpa. Sjlvklart vill de som har det gigantiska kundunderlaget behlla det s lnge de kan.
Jag menar att Tesla har gtt frn att ta marknadsandelar ganska mycket utan konkurrenter till att nu tvingas konkurrera. D rcker inte nya "dance mode" och "fart sound" fr att tcka upp mot alla de kvalitetsproblem som Tesla har men som konkurrenterna saknar.
Kper du t.ex. en Mercedes istllet fr en Tesla s fr du drrar som funkar, frg p hela karossen, karossdelar som inte losnar nr man kr igenom en vattenpl, bromskivor monterade frn fabrik, ett servicentverk, slipper repor och smuts p bilen vid leverans osv osv. Tesla behver steppa upp med riktiga tgrder. Inte bara kr sitt mantra om att FSD kommer nsta r, fr det gr det inte.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
