Citat:
Ursprungligen postat av
Swedishg33k95
Eftersom det är kallare behövs mindre bränsle och mera syre...
Knappast va?
Går det bättre MED choke betyder det att motorn vill ha en rikare blandning.
Börja med att rengöra förgasaren och ev byt till ett större munstycke. Det som sitter i kan vara optimerat för varmare väder.
Luftskruv och sånt har inget med funktionen vid högre varvtal att göra.
Ev kan du ha läckage på insugssidan, "tjuvluft" och då kan det kompenseras med choke.
Motorer är i allmänhet justerade för att "gå tillräckligt bra" inom ett brett tempområde, dvs de får vanligen aningen för mycket bränsle.
Man kan tjäna lite fart genom att magra ut blandningen vid varmare temp, men då blir den okörbar vid låga temp....