Hybricon Bus Systems - HYCO

Någon som tror på Svenska Hybricon som precis ska göra en nyemission och börsnoteras? De producerar el-bussar och sitt egna patenterade snabbladdningsystem som laddar bussen på 3-5 min för ca en timmes drift. Anpassade för nordiskt klimat ned till -20. Tkr mycket talar för företaget. De har redan sålt 10 enheter (buss å laddstationer) för 66 miljoner till Umeå komun då deras test-project me 2 bussar va riktigt lyckat där. Mer lär det bli i Umeå, med upp emot 24 bussar till. De är i samtal med 7 andra intressenter. De ligger före alla andra tillverkare, med Volvo som närmaste konkurent som är drygt 1-2 år efter i tekniken påstår de själva. Vidare har de massor av andra fördelar med sina bussar och med potentialen i marknaden. Ser verkligen fram emot denna emissionen. Samtidigt så finns det ju andra mer etablerade alternativ så som just Volvo och MAN. Såg även att Volvo gått i avtal med Siemens med elbuss som också snabbladdar på några få minuter.

Mycket positivt från investerarbrevet:

http://www.investerarbrevet.se/files...con_analys.pdf

Företagspresentationen hos Aktiespararna lät också mycket positiv:

http://hybricon.se/word/videopresentation/

Så vad tror ni är det ett företag som är intressant?

Har inte läst något om företagets bussar men att köpa in bussar som är anpassade ner till -20 känns inte som någon större hit för Umeå kommun att köpa in. Ställer man in busstrafiken när det är för kallt? :P

En och annan dieselbuss behålls nog inför dessa scenarion

När det är mkt kallt krävs det tydligen lika mkt energi att värma upp bussen som att driva den framåt. Därav är det nog ett extra krux för just elbussar att klara av att värma upp bussen och ändå lyckas ta sig runt hela resan. Att Hybricon har riktat in bussarna på kallare klimat vilket ingen annan elbuss ska klara av (enligt dem då) är positivt enl mig. Hur som helst så har testbussarna presterat över förväntan både när det kmr till miljöaspekterna och driftkostnader mm, i Umeå, just därför de gjort ytterligare beställningar som sagt.

Nu bor ju även jag i kallare delar av landet, å jag tkr även det blir svinkallt på stadsbussar som är drivs på fossilbränsle eller biogas då de öppnar dörrarna så ofta/mkt, blir det tillräckligt kallt så är det inte mkt man kan göra liksom. Så tror inte de e ngn större skillnad.

Kan nog bli en vinnare!

http://www.vk.se/1457980/jungfruresa...r-nya-elbussen

http://www.redeye.se/aktiebloggen/ny...-pa-villovagar

Låter väldigt intressant.

http://www.privataaffarer.se/borsgui...5-YVeu3LZTavI=

Man har ju redan order på bussar för 7 miljoner Euro sedan för man samtal med ca 20 olika intressenter.

Bussarna sägs tåla temperaturer på över minus 30 grader i filmklippet.

När i Juli kommer börsnoteringen ske? Hittade ingen info om det.

Aktien noterades idag. Senast betald 10,20

http://www.investerarbrevet.se/files...con_analys.pdf

Nytt från Redeye!

http://www.redeye.se/aktiebloggen/ha...-nr-2-hybricon