Dumt att slipa bort galvaniseringen?

Har fått ytrost, eller snarare lacksläpp med lite ytrost då det är stensprut som har slitit bort lacken på bakre skärmkant på min Volvo 850 -97 (4 cm * 1 cm) och funderar nu på om jag skal göra som vanligt, slipa plåtrent och lacka med rostskyddsfärg.

Min erfarenhet från andra Volvos (850n var fram till nu 100% rostfri i kaross) är dock att rosten kommer fort när man börjar slipa av den galvanisering som har hållt rosten i schack i 20 år. När det uppkommit ytrost, är det så att all galvanisering är borta då? Tanken som slog mig var att det kanske är bättre att lägga på rostätare som stoppar den pågående rostangreppet och därefter lägga på rostkyddsfärg, dvs utan att slipa plåtrent för att på så sätt behålla den eventuella galvanisering som finns kvar?

Vad tror expertpanelen?

Slipa/blästra plåtrent sen Hagmans gula ca-primer.

Därför att all galavanisering redan är borta när ytrosten har kommit?

Måla utanpå varje typ av rost är meningslöst. Slipa går bra med ytlig rost men bläster är bäst i groparna.

Hade precis samma sak på båda mina framskärmar på min Bmw, gick in till Uppsala billack och köpte färg och frågade där. Han gick själv ut och tittade på skadan och packade ihop mitt packet med allt jag kunde behöva. (Har du chans så fråga på firman du ska köpa färgen, det finns mycket tips och tricks dom kan ge)

Enligt denna firma så skulle man i alla fall blästra i förstahand, om det inte gick fick man ta rondell, huvudsaken är att det är riktigt plåtrent.
Galvningen kommer väl alltid vara borta där under lacken, men istället för att ha en porös rostplåt som äter sig vidare i karossen under lacken, så är det bästa att lägga ett nytt tätt skickt på en rå ren och fin plåt som möjligt.

Jag är absolut ingen expert på rostlagning. Men det är prio ett att få bort så mycket rost det bara går innan du lägger grund. En av de bästa rostskyddsgrundfärgerna på marknaden är just Hagmans gula Ca-primer. (Observera att vissa butiker slutat sälja den av miljöskäl. Exempelvis mekonomen har slutat sälja den gula och säljer nu en miljövänlig variant.)

Här har du en riktigt bra guide som du kan följa fram till lackering (För jag gissar att du inte har tillgång till riktig lackutrustning.)

http://www.pingens.se/i/bilvards-gui...rati-3200.html

Sen ca-primern är denna: http://www.lackman.se/produkter/farg...08l-11160.html

Tack för bra länk! Hagmans verkar, som du skriver vara svår att få tag på nuförtiden. Ser att Biltema har en tvåkomponents epoxylack till båt som kanske kan funka!?

Pingens Acid Clean GEL kan jag varm rekommendera, nu har jag ingen före och efter bild.

Men det du ser på bilden är resultatet med Acid Clean efter att det legat på under plast ett dygn.
Det var rejält med rost där.
Jag har en syltburk med acid clean som jag slänger ned småprylar i efter ett dygn är all rost borta.

http://forumbilder.se/F9SOU/20160510-082613

Beror det inte på vilken typ av galv man har. Det handlar ju om en zinkbeläggning och den har väl en självläkningseffekt. Varmgalvanisering har väl ett tjockare lager zink som borde räcka till självläkning av små stenskott.

Mina stuprör av galvaniserad plåt har hängt ute i 20 år utan lackering och det finns inte en rostfläck.