SpaceX - Uppskjutningar med mera

Problemet är att nasa tvingade dom att låsa falcon heavy och crew dragon - dom får inte utveckla dom. Då tappar dom folk-certificatet.

Old-school meets entrepreneurism.

Det är kanske därför som SpaceX så hårt satsar på den egna utvecklingen av Starship i olika versioner. Men pengarna till Lunar Starship är säkert välkomna.

Jag måste ändå säga att jag är förvånad över hur hårt man arbetar. Det är en fantastisk aktivitet på Starbase Boca Chica, det myllrar av arbetare och tekniker. Hoppas att löneutbetalningarna fungerar också.... ....
Idag ligger jag lite efter.

Men hur mycket har bilen förändrats, sedan den uppfanns. Det är extremt dyrt att bygga och uppfinna nya raketer, och skulle man misslyckas, så brukar projekten läggas ner rätt fort, och är säkrast att använda det som redan funkar, tex Apollo programmet,, motorer har inte utvecklats så mycket men, tex dator har utvecklats mycket mer,. då dagens mobiler är mer avancerad än Raketer som åkte till månen...
Men nu börjar det hända grejer och inom 50 år så kommer det förmodligen utvecklas mycket snabbare.. om flera privata företag fortsätter att utveckla

Det kommer att skapas en marknad för rymdfart. Det blir ju dyrt men privatresor till Månen blir ju fullt möjliga.

Skulle även tro att all radioastronomi, och även övrig astronomi, kommer att flyttas till Månens baksida. Det blir fina bilder på svarta hål och på planeter i andra solsystem.

Ja det ser bra ut,,, kanske bättre än på 60 talet måste ha gott fort, kanske 10-15 år innan dom kunde åka till månen och då började dom ifrån, nästan 0 Project Gemini och Apollo programmet.. beror på var man börjar räkna...Om det var ifrån 1942 då nazisten
Wernher von Braun sköt upp den första första, rymdraketen eller ännu längre tillbaka..Wernher von Braun slutmål var väl Mars? . Men man kan säga att det har gott segt, sedan Apollo finns ju några lyckade obemannade resor till Mars, finns säkert mycket mer..

Månens baksida spenderar halva sin tid i direkt solljus, så det finns nog bättre platser

Men det finns inga radiostörningar från Jorden. På framsidan är f ö Jorden "i vägen" för radioteleskopen, och Jorden är stor om man ser den från Månen.

Det finns annars en lagrangepunkt utanför Jordens bana som är mer lämplig ur prestandasynvinkel men det är svårt att bygga och underhålla den utrustning som placeras där. Totalt sett är Månens baksida därför att föredra, låt vara att man bara kan observera varannan månad - men man kan ju utföra underhåll och bygga nytt på övrig tid.

Ute vid månen (baksida eller framsida!) är både solen och jupiter större störningskällor för radioastronomi än jorden. Dessutom behöver nya avancerade optiska teleskop skyddas från sol och värme hela tiden - inte bara just när dom fotograferar.

Sen har du det faktum att månen faktiskt roterar, det gör det svårt att ta en 10-dagars stillbild av en exakt plats - eller för den delen en 30-dagars.

Jordens L2 med tanke på solen är ju en bra plats, och som av en händelse är det dit James Webb-teleskopet ska. Inte för att L2 blir fylld bara för det, då den inte är en stabil punkt utan man får rotera kring den. Inget solskydd heller, men då det inte finns nån planet som är rotationslåst mot solen är punkter ute i rymden kanske det bästa alternativet.

Rundtur kring starbase rätt så intressant:
https://youtu.be/t705r8ICkRw

Sajten "SpaceX Pink" påstår nu att Starship SN20 är "fully stacked" och det innebär att noskonen är integrerad och att dom två rörliga flapsen sitter på plats med värmeskyddande tiles.

Jag blir dock inte klok på varför bara 6 raptors är monterade. Kanske jag missuppfattat budskapen. Jag har en off day idag.

Jag ser fram mot en utrullning inom två dygn men kommer man verkligen att hissa upp Starship SN20 på boostern innan man gjort cryo test och static fire på boosten nr 4?

Ja vi får se.

Tyvärr verkar Boeing fortfarande ha problem med sin Starliner. Ser inte ut att bli någon uppskjutning idag.

Starship har 6 raptors - 3 för atmosfär, 3 för ute i rymden (dom har en helt annorlunda klocka, så att säga. Eller vad nu joxet efter förbränningen heter. Stor och fet för vacuum).

Super Heavy som är första steget däremot har 32 raptors (eller 29, tydligen, första gången).

Ja efter att ha grubblat en stund ser jag att jag missuppfattade tidigare info. Jag föreställde mig att Starship skulle ha 9 motorer och 6 för ute i rymden. Så kan det bli.

Intressant så fort man har skruvat ihop SN20. Det blir en intressant utrullning men kanske väntar man med den tills att static fire genomförts på boostern.

Eller så struntar man i static fire på Starship SN20 och bara testar boostern efter integrering av hela skeppet. Men sistnämnda scenario är mindre troligt.