Byte av fotbroms eller byte av hjul?

Av din beskrivning låter det som att det första du bör göra är att faktiskt öppna baknavet för att undersöka vad som är fel. Utan att veta vad som är fel är det svårt att ge ordentliga råd. Och det behöver inte vara så att du måste byta någon del, det kan räcka med att du rengör delarna och smörjer upp dem igen.

En fotbroms består av en yttre svagt konformad cylinder som sitter fast i navet och i den sitter det en motsvarande något mindre konformad cylinder som sitter fast i ramen via armen som beskrevs ovan. När man bromsar roterar den inre konan på en gängning i infästningen och trycks in mot den yttre konan och cykeln bromsar. Dessa konor kan slitas och då måste man justera in "startläget" på den inre konan tills den greppar lagom mycket. Notera att konorna ska smörjas med lagom mycket av rätt typ av fett. Annars kan de nypa rejält när man bromsar (för torrt eller fel typ) eller bara slira(för mycket eller fel typ). Glöm inte att montera tillbaka bromsarmen från navet till ramen när du är klar, annars kommer den inre konan bara att snurra med och då går det som det beskrivs ovan.

EDIT: De enda verktyg du behöver är u- eller ringnycklar i rätt storlek och oftast en skruvmejsel till den lilla skruven som fäster armen i ramen samt rätt typ av fett för din broms. I de flesta fall något bra mollyfett, men inte alltid. Behöver du byta den läsa, inre konan tar du med den till din LBS så får de hitta rätt där.

mollyfett är det samma sak som "lititumfett"?